Вчера (9 мая) Министерство строительства совместно с Народным комитетом провинции Кьензянг организовало конференцию для объявления Плана развития международного аэропорта Фукуока на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года в целях удовлетворения острой необходимости скорейшего ввода аэропорта в эксплуатацию для обслуживания Форума Азиатско- Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС-2027).
Перспективы международного аэропорта Фукуока представлены на анонсирующей конференции
Согласно плану, международный аэропорт Фукуока будет инвестироваться в комплексное расширение и модернизацию, при этом площадь земельного участка составит около 1050 гектаров, из которых 198,4 гектара будут добавлены для расширения аэропорта.
В презентации проекта ADCC, ведущей вьетнамской компании в области консалтинга в области авиационного строительства, говорится, что к саммиту АТЭС-2027 аэропорт Фукуока будет расширен с целью достижения пропускной способности в 18 миллионов пассажиров в год, что в 4,5 раза превышает текущий показатель (4 миллиона пассажиров в год). К 2050 году пропускная способность аэропорта должна достичь 50 миллионов пассажиров в год.
В дополнение к существующей взлетно-посадочной полосе аэропорт построит новую взлетно-посадочную полосу № 2. Длина двух взлетно-посадочных полос составляет 3500 м и 3300 м соответственно, что гарантирует эффективную и безопасную работу порта, обслуживание широкофюзеляжных самолетов и дальних международных рейсов из Европы и США.
Зона стоянки воздушных судов была расширена на 70–80 парковочных мест, что соответствует первоочередной цели — встрече глав государств и руководителей экономик стран-членов АТЭС-2027 и позволит Фукуоку удовлетворять потребности в организации международных мероприятий в будущем.
Терминал был спроектирован сингапурской компанией CPG Consultants.
Изюминкой международного аэропорта Фукуок является пассажирский терминал, спроектированный сингапурской консалтинговой компанией CPG Airport. Его вдохновил феникс, расправивший крылья в полёте, символизирующий национальный статус и гордость. Терминал располагает системой перронов, соответствующей международным стандартам, международным терминалом, терминалом внутренних рейсов, торговым центром, выставочной зоной и т.д. Кроме того, он оснащён самыми современными в мире технологиями, включая регистрацию без посещения аэропорта, автоматическую сортировку багажа, технологию биометрической идентификации, сокращающую время входа и выхода до 15–30 секунд на человека, и т.д.
Новый VIP-терминал международного аэропорта Фукуока, предназначенный для приема глав государств, был спроектирован итальянским архитектором Марко Казамонти, «отцом» культового проекта Cau Hon на Фукуоке. Терминал оформлен в стиле рыбы-орла, символизирующей свободу и гибкость океана.
Кроме того, планирование международного аэропорта Фукуока также включает расширение и добавление вспомогательных объектов, таких как грузовой терминал, радиолокационная система и т. д.
Ранее Фукуок анонсировал ряд ключевых проектов и работ по подготовке к саммиту АТЭС-2027, включая многофункциональный комплекс АТЭС с конференц-центром площадью 10 000 м², многоцелевой аудиторией, международным пресс-центром, площадью АТЭС, центром беспошлинной торговли и дворцом искусств и культуры. Кроме того, здесь проложены основные магистрали, соединяющие аэропорт с центром города, реализуются проекты по обновлению ландшафта, развитию городской инфраструктуры, развитию интеллектуального транспорта... что свидетельствует о приверженности Фукуока принципам устойчивого развития.
К 2025 году Фукуок планирует принять 7 миллионов туристов, для чего необходимо срочное расширение международного аэропорта.
Благодаря одновременной реализации стратегических проектов, включая план расширения международного аэропорта Фукуока до пропускной способности 18 миллионов пассажиров в год к саммиту АТЭС-2027, островной город постепенно укрепляет свои позиции в качестве нового экономического, туристического и международного конференц-центра региона и мира. Эти проекты не только служат интересам АТЭС-2027, но и закладывают основу для прорыва Фукуока, привлечения инвестиций, повышения конкурентоспособности и глубокой интеграции в предстоящий период.
Источник: https://thanhnien.vn/san-bay-phu-quoc-se-lot-xac-thanh-canh-chim-phuong-hoang-185250510110732685.htm
Комментарий (0)