Первое, что поражает, — это внешний вид Терминала А — главного терминала стоимостью 3 миллиарда долларов США. Проект охватывает площадь более 742 000 м² с большим куполом и изгибами, имитирующими песчаные дюны пустыни. Внутреннее пространство наполнено естественным светом, а металлические, стеклянные и каменные материалы окрашены в современные цвета, создавая ощущение, будто вы находитесь не в аэропорту, а в «городе будущего».

Стойки регистрации Etihad в Терминале А Международного аэропорта Зайда, дизайн которых имитирует изгибы песчаных дюн и залит естественным светом.
Этот аэропорт также входит в шестерку «Самых красивых аэропортов мира 2024 года» (Prix Versailles — World Architecture and Design Awards).

Сотрудники помогают пассажирам зарегистрироваться в зоне бизнес-регистрации в терминале А аэропорта Зайда.
ФОТО: ЛЕ НАМ
В то время как многие современные аэропорты уже начали экспериментировать с технологией распознавания лиц, аэропорт Зайда пошёл ещё дальше, внедрив биометрию по всему аэропорту. Пассажиры могут регистрироваться на рейс, проходить досмотр и садиться в самолёт… используя только своё лицо, сводя к минимуму бумажную волокиту и ручной труд.
Кроме того, имеется автоматизированная система обработки багажа, способная обрабатывать до 19 000 единиц багажа в час, интеллектуальные навигационные экраны, системы на базе искусственного интеллекта и ряд автоматизированных устройств, расположенных по всему терминалу. Пассажирский опыт описывается как «бесперебойный от входа до выхода».

Современный, светлый зал ожидания в международном аэропорту Зайда, где пассажиры могут отдохнуть перед полетом.
ФОТО: ЛЕ НАМ
Международный аэропорт Зайда не ограничивается только технологиями, но и располагает первоклассной экосистемой услуг, включающей в себя зону отдыха площадью в тысячи квадратных метров, сеть люксовых брендов, первоклассные кулинарные заведения и множество мест для отдыха, спроектированных как «зеленые оазисы» посреди пустыни.

Зона беспошлинной торговли в международном аэропорту Зайда, где представлено множество известных брендов, таких как Dior, Tom Ford, Estée Lauder... оформленная в современном и роскошном стиле.
В частности, туристам из Вьетнама и других стран, которые совершают транзитную поездку в Абу-Даби любым рейсом туда и обратно авиакомпании Etihad Airways, будет предоставлено до 2 бесплатных ночей в лучших отелях, а также скидки на билеты на экскурсии, предложения по внутренним SIM-картам и ряд туристических акций... чтобы исследовать красоту «сердца Ближнего Востока».

Зона отдыха в зале ожидания Etihad Business Lounge с видом на стоянку самолетов дарит пассажирам драгоценные мгновения перед посадкой на рейс.
ФОТО: ЛЕ НАМ
Краткое сравнение аэропортов Зайед ( ОАЭ) и Лонг Тхань (Вьетнам)
Вьетнам также строит аэропорт Лонгтхань, стремясь стать новым международным аэропортом. Но чем отличаются эти два аэропорта?

Аэропорт, похожий на плавучий корабль, расположен между Абу-Даби и Дубаем.
1. Масштаб - емкость
Международный аэропорт имени Заида: 45 миллионов пассажиров/год после ввода в эксплуатацию; расширение до 65–70 миллионов.
Международный аэропорт Лонг-Тхань, этап 1: 25 миллионов пассажиров в год; после полного завершения строительства пропускная способность аэропорта достигнет 100 миллионов пассажиров в год, что больше, чем у аэропорта Зайед.
2. Площадь
Терминал Зайед: 742 000 м² (завершен один раз).
Терминал Лонг Тхань, фаза 1: 373 000 м²; но общая площадь аэропорта достигает 5 000 га, что намного больше, чем у аэропорта Заид (~1 700 га).
Национальная авиакомпания Абу-Даби Etihad Airways только что открыла и запустила прямой рейс в Ханой, что позволило многим вьетнамским туристам насладиться современным аэропортом курортного типа всего за 7 часов полета.
Источник: https://thanhnien.vn/san-bay-quoc-te-cua-uae-moi-co-duong-bay-thang-toi-ha-noi-dep-co-nao-185251118095337065.htm






Комментарий (0)