Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Какие виды продукции железнодорожной промышленности предлагается развивать в первую очередь?

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/10/2024

Министерство транспорта предложило регулировать продукцию железнодорожной промышленности, определенную как высокотехнологичная, отдавая приоритет инвестициям и развитию.

В законопроекте « О железнодорожном транспорте» (с изменениями) Минтранс предложил дополнить его положениями, регламентирующими продукцию железнодорожной промышленности, приоритетную для развития. В частности, железнодорожная отрасль определяется как включающая: производство, сборку, ремонт и переоборудование железнодорожных транспортных средств; Производство комплектующих, запасных частей, материалов и специального оборудования для железных дорог.
Sản phẩm công nghiệp nào của đường sắt được đề xuất ưu tiên phát triển?- Ảnh 1.

Министерство транспорта предложило регулировать продукцию железнодорожной промышленности, определенную как высокотехнологичная, отдавая приоритет инвестициям и развитию. (Иллюстрация).

На этой основе в перечень высоких технологий, приоритетных для инвестирования и развития в соответствии с постановлением Премьер-министра, включены: информационное оборудование, сигнальные устройства, локомотивы, вагоны, рельсы, устройства рельсового соединения и оборудование со специальными техническими требованиями. По словам представителя Управления железных дорог Вьетнама, такое содержание предлагается потому, что в течение длительного времени государственные инвестиции в развитие железнодорожной отрасли были весьма ограниченными. С другой стороны, рыночный спрос на продукцию железнодорожной промышленности очень низок. Таким образом, цепочка производственных технологий в основном инвестируется самими предприятиями железнодорожной отрасли, поэтому она по-прежнему раздроблена и мала, фокусируясь на продукции с низким содержанием технологий, такой как: производство шпал, сборка локомотивов, производство рам вагонов... Между тем, согласно действующим нормам, инвестиции в железнодорожные проекты должны осуществляться в соответствии с внутренним и международным механизмом конкурсных торгов. Это затрудняет участие вьетнамских предприятий в цепочке производства и поставок железнодорожного оборудования, особенно современной продукции железнодорожной промышленности, поскольку они не могут конкурировать с иностранными предприятиями, которые уже обладают технологиями и опытом. «Для того чтобы постепенно стать самодостаточными в исследовании и производстве некоторых видов ключевых материалов и оборудования, таких как рельсы, стрелочные переводы, электросигнальное информационное оборудование и железнодорожные транспортные средства, представитель Управления железных дорог Вьетнама заявил, что необходимо иметь конкретный механизм для создания условий для того, чтобы отечественные предприятия получали заказы от государства на выполнение некоторых ключевых и стратегических задач по развитию железнодорожной отрасли в качестве предпосылки для развития железнодорожной отрасли. Согласно решению 66/2014 премьер-министра: список высоких технологий, приоритетных для инвестиций и развития, и список высокотехнологичных продуктов, поощряемых к развитию, не включают эти специальные продукты железнодорожной отрасли. Поэтому необходимо включить это содержание в проект закона о железных дорогах (с изменениями), чтобы иметь политику приоритетного развития.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/san-pham-cong-nghiep-nao-cua-duong-sat-duoc-de-xuat-uu-tien-phat-trien-192241015175242825.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Международный фестиваль фейерверков в Дананге 2025 (DIFF 2025) — самый продолжительный в истории
Сотни красочных подносов для подношений, проданных по случаю праздника Дуаньу
Бескрайний пляж Ниньтхуан остается самым красивым до конца июня, не пропустите!
Желтый цвет Там Кока

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт