Готовы к расширению скоростной автомагистрали Хошимин – Лонг Тхань – Дау Гиай.

Проект расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань, являющийся частью скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Заужай, является одним из неотложных проектов, цель которого — создать импульс, служить стратегии социально-экономического развития и обеспечить национальную оборону и безопасность.

Ремонт деформационного шва моста Лонгтхань на скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй был завершён 25 июля. Фото: Ле Ван

В то же время это также стратегический проект по соединению международного аэропорта Лонг Тхань с городом Хошимин, первая очередь которого, как ожидается, будет введена в коммерческую эксплуатацию в первой половине 2026 года.

Проект стартовал 19 августа.

Протяженность скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй составляет около 55 км. С 2015 года введена в эксплуатацию первая очередь проекта с четырьмя полосами движения. За последние 10 лет скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй сыграла важную роль в соединении Хошимина с провинциями Южной ключевой экономической зоны, способствуя снижению транспортной нагрузки на центральную часть города, Национальное шоссе 51, и способствуя развитию городских районов и промышленных парков вдоль маршрута.

Однако из-за быстро растущего объема движения, особенно в часы пик и выходные дни, это привело к перегрузке и локальным заторам в начале маршрута, в районе моста Лонгтхань и на перекрестке Национального шоссе 51.

По данным Корпорации по скоростным автомагистралям Вьетнама (VEC), интенсивность движения на скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй увеличивается в среднем более чем на 10,4% в год. На сегодняшний день эта скоростная автомагистраль уже перегружена, особенно на участке Хошимин — Лонгтхань, пропускная способность которого исчерпана. Согласно прогнозам, к моменту ввода в эксплуатацию первой очереди аэропорта Лонгтхань в первой половине 2026 года, дорожные заторы станут ещё серьёзнее, если участок Хошимин — Лонгтхань не будет расширен в ближайшее время.

Председатель совета директоров Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV) Ву Тхе Пхьет заявил, что, согласно расчётам, до 80% пассажиров, прибывающих в аэропорт Лонгтхань, вынуждены добираться отсюда до Хошимина и обратно. Между тем, скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй является основным связующим маршрутом между аэропортом Лонгтхань и Хошимином на начальном этапе его работы.

По словам заместителя генерального директора VEC Данг Хоай Нама, в связи с острой необходимостью расширения участка скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань правительство назначило VEC инвестором этого проекта.

По данным VEC, предполагаемая стоимость компенсации и расчистки участка для проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань через Донгнай составляет более 200 миллиардов донгов, при этом VEC организует выплату основного капитала.

В конце мая 2025 года Совет директоров VEC утвердил инвестиционную политику проекта. Соответственно, протяженность проекта составляет около 22 км. Что касается масштаба проекта, участок от пересечения кольцевой дороги 2 до пересечения кольцевой дороги 3 (км 4+000 - км 8+844,5) будет расширен с 4 полос до 8 полос; участок от пересечения кольцевой дороги 3 до пересечения скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, за исключением моста Лонгтхань (км 8+844,5 - км 25+920), будет расширен с 4 полос до 10 полос. Что касается моста Лонгтхань, то в направлении от Хошимина до Лонгтхань, справа от существующего моста, будет инвестирован новый мостовой блок с масштабом в 5 полных полос.

«Проект включен в список проектов, строительство которых начнется 19 августа», — сказал г-н Данг Хоай Нам.

Донгнай ускорит процесс расчистки территории

В решении об утверждении инвестиционной политики VEC разделила проект на 3 компонента, в том числе: Компонент проекта 1, расширение участка скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань, где VEC выступает в качестве управляющего агентства и инвестора; Компонент проекта 2, компенсация, поддержка и переселение для участка, проходящего через город Хошимин, реализуемый Народным комитетом города Хошимин; и Компонент проекта 3, компенсация, поддержка и переселение для участка, проходящего через провинцию Донгнай, реализуемый Народным комитетом провинции Донгнай.

По словам г-на Данг Хоай Нама, на участке, проходящем через провинцию Донгнай (от моста Лонг Тхань до пересечения со скоростной автомагистралью Бьен Хоа - Вунгтау), на первом этапе проекта расчищено по границе в 63 м. Однако для соблюдения положений пункта 3 статьи 10 Постановления правительства № 165 от 26 декабря 2024 года, подробно описывающего и направляющего реализацию ряда статей Закона о дорогах и статьи 77 Закона о порядке и безопасности дорожного движения, необходимо расчистить дополнительно по 3 м с каждой стороны от границы, расчищенной на первом этапе проекта.

«Согласно предварительным данным консалтингового подразделения, общая площадь, которую необходимо очистить в провинции Донгнай для реализации проекта, составляет более 4 гектаров», — г-н Данг Хоай Нам.
сказал

По словам г-на Данг Хоай Нама, в настоящее время консультационное подразделение готовит документы по расчистке участка под проект.

Недавно на рабочем совещании с Народным комитетом провинции, посвященном расчистке участка под проект расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань, член Народного комитета провинции и заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха заявил, что площадь, которую необходимо расчистить для проекта, невелика. Поэтому Дон Най попросил Народный комитет провинции подготовить документ с указанием приоритетных территорий и мест для скорейшего завершения расчистки участка, чтобы провинция могла обратиться к соответствующим ведомствам и местным органам власти с просьбой о скорейшем выполнении работ.

Ле Ван

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/san-sang-mo-rong-duong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-43a1739/