Крах Черноморской зерновой инициативы не окажет немедленного воздействия, но в среднесрочной перспективе окажет негативное влияние на мировой продовольственный рынок. (Источник: AP) |
По мнению экспертов, нынешняя ситуация существенно отличается от ситуации в феврале 2022 года, когда Россия начала специальную военную операцию на Украине, перекрыв судоходство в Чёрном море — основной экспортный маршрут украинской сельхозпродукции. Будучи крупнейшим мировым экспортёром подсолнечного масла и четвёртым по величине экспортёром пшеницы и кукурузы, Киев, уходя с мирового рынка, в мае 2022 года подтолкнул цены на продовольствие к рекордным максимумам.
Последующее открытие Черноморского экспортного зернового коридора 1 августа 2022 года помогло обеспечить поставки для стран-импортеров и помогло смягчить продовольственный кризис, даже несмотря на то, что объемы сельскохозяйственного производства в Украине сократились из-за последствий конфликта.
Прогнозируется, что производство пшеницы сократится до 17,5 млн тонн в 2023–2024 годах с 33 млн тонн в 2021–2022 годах. Производство кукурузы сократится с 42 млн тонн до 25 млн тонн.
Аналитик компании Agritel, специализирующейся на предоставлении данных и аналитики по аграрному рынку, господин Готье Ле Молгат прогнозирует, что в 2023-2024 сельхозгоду Украина недоэкспортирует 6 млн тонн пшеницы и 10 млн тонн кукурузы, а будущее продовольственного рынка станет ясным к концу уборочной кампании.
«Это может быть период затишья на рынке, поскольку новость о приостановке соглашения будет малореакцией», — сказал Молгат. В настоящее время цены на пшеницу немного растут в Европе и падают на рынке США.
Отказ России продлить соглашение также был ожидаем. Эдвард де Сен-Дени, трейдер сырьевой компании Plantureux & Associes, заявил, что в последние месяцы его компания столкнулась с проблемой «узкого места» в проливе Босфор, поскольку движение транспорта замедлилось, особенно из-за малого количества российских инспекторов на судах, проходящих через пролив.
Ещё до открытия Черноморского коридора ЕС создал «маршруты солидарности» — сухопутные и речные маршруты, призванные облегчить экспорт сельскохозяйственной продукции ЕС через европейские страны. По оценкам Farm Foundation, аналитического центра, специализирующегося на сельскохозяйственных проблемах, половина украинского сельскохозяйственного экспорта уже идёт по этим маршрутам.
В настоящее время на мировом рынке пшеницы нет дефицита. Однако «наиболее экспортируемой пшеницей является Россия, запасы которой составляют 12,5 млн тонн, и это самая дешёвая пшеница в мире», — заявил Дамьен Веркамбр, глава брокерской компании Inter-Courtage.
Россия могла бы частично компенсировать дефицит украинской пшеницы. Однако растущая продовольственная зависимость от России может стать горькой пилюлей для многих стран.
ЕС ожидает нормального урожая, что также может помочь удовлетворить потребности стран-импортёров. Однако неблагоприятные погодные условия могут быстро изменить ситуацию.
Рынки пшеницы и кукурузы сейчас также находятся в совершенно разной ситуации. Китай, крупнейший в мире импортёр кукурузы, может обратить взор на Бразилию, которая собрала рекордный урожай и продаёт её по более низким ценам.
Что касается пшеницы, то производство может быть достаточным, но спад в Украине может иметь серьёзные последствия. «Длительное закрытие черноморского коридора повлияет на инфляцию цен на продукты питания, что, в свою очередь, скажется на продовольственной безопасности», — заявила Олия Тайеб Шериф из Farm Foundation.
Некоторые страны-импортеры, например Египет, начинают испытывать трудности с оплатой текущих цен.
Г-н Шериф отметил, что Всемирная продовольственная программа ООН также находится под угрозой сбоев, поскольку закупает пшеницу в основном на Украине для поставок в Афганистан, Йемен и страны Африки.
Источник
Комментарий (0)