После поясных дорог необходимы железнодорожные линии для усиления импульса развития региона Хошимина.

В ориентации «3 региона, 1 особая зона, 3 коридора, 5 столпов» делегат Чыонг Минь Хюй Ву предложил сосредоточиться на развитии соединительной инфраструктуры, особенно железнодорожных линий, перевозящих людей и товары, связанные с производственными зонами, поскольку это стратегический шаг по расширению пространства для развития города Хошимин.

Утром 15 октября на заключительном заседании I съезда Хошиминского городского комитета партии на период 2025–2030 годов делегат Чыонг Минь Хюй Ву, директор Института исследований развития города Хошимин, представил доклад на тему «План по содействию двузначному экономическому росту в городе в период 2025–2030 годов».

Товарищ Чыонг Минь Хюй Ву, директор Института исследований развития города Хошимин, выступил с речью. Фото: VIET DUNG

Рост на стабильной основе

Товарищ Чыонг Минь Хюй Ву проанализировал, что рост имеет смысл только тогда, когда он сочетается с макроэкономической стабильностью и гармоничным социальным развитием. Урок Вьетнама последнего десятилетия – самое наглядное тому подтверждение: когда темпы роста слишком высоки, экономика сталкивается с инфляцией, нестабильностью и растущим неравенством. Поэтому путь роста Хошимина должен основываться на стабильном фундаменте, сокращая разрыв между богатыми и бедными и стремясь к устойчивому развитию.

По словам директора Института исследований развития города Хошимин, для достижения нынешних высоких темпов роста (8,5–10%) единственный путь — расширение масштабов социального инвестиционного капитала. В среднесрочной перспективе городу необходимо мобилизовать около 3 миллионов миллиардов донгов, включая различные ресурсы: государственные и частные инвестиции, а также потребление. В среднесрочной и долгосрочной перспективе основное внимание уделяется стимулированию общего предложения, то есть созданию открытой деловой среды, поощрению стартапов, инноваций и применения достижений науки и техники.

У Хошимина достаточно оснований для достижения этой цели за счет объединения трех населенных пунктов в национальный полюс роста с большой численностью населения, высоким уровнем образования, развитой инфраструктурой услуг и морскими портами, а также местом, где сосредоточены многие ключевые секторы экономики.

Тем не менее, в городе по-прежнему существуют ограничения, особенно слабые инфраструктурные связи и плохо подготовленные производственные секторы, в то время как большая открытость экономики делает город уязвимым к глобальным колебаниям.

необходимо активно предлагать Центральному

Для достижения двузначного показателя роста городу необходимо добиться прорывов, сосредоточившись на укреплении институционального потенциала. Поэтому Хошимину необходимо активнее вносить предложения в центральное правительство, подкрепляя их конкретными аргументами, данными и доказательствами. Опыт реализации Резолюций 54 и 98 Национальной ассамблеи показывает, что когда город чётко определяет свои цели, доказывает их эффективность и активно «придерживается» требований центрального правительства, ему предоставляется необходимый механизм. Товарищ Чыонг Минь Хюй Ву предложил считать это центральной задачей, на которой необходимо сосредоточиться в новом составе.

Сцена Конгресса утром 15 октября

Директор Института исследований развития города Хошимин также предложил трансформировать экономическую модель, считая её главной движущей силой предстоящего периода. В частности, промышленность, торговля и услуги по-прежнему остаются тремя основными столпами, но должны быть связаны с зелёной экономикой, цифровой экономикой и высокотехнологичной промышленностью. Хотя сельское хозяйство занимает небольшую долю, оно играет важную вспомогательную роль в вопросах охраны окружающей среды и социальной безопасности, особенно после расширения границ города Хошимин.

Другим важным событием стало развитие стратегической инфраструктуры и цифровой инфраструктуры. Хотя ярким событием для трёх населённых пунктов и всего региона в прошлом году стало завершение множества крупных инфраструктурных проектов, особенно закладка фундамента 3-й и 4-й кольцевых автодорог, а также скоростных автомагистралей, узкие места в инфраструктуре всё ещё очевидны.

Товарищ Чыонг Минь Хюй Ву проанализировал, что в рамках стратегии «3 региона, 1 особая зона, 3 коридора, 5 столпов» необходимо сосредоточиться на развитии соединительной инфраструктуры, особенно железнодорожных линий, обеспечивающих пассажирские и грузовые перевозки между производственными зонами. Одновременно с этим необходимо активно инвестировать в цифровую инфраструктуру, которая является незаменимой основой для формирования международного финансового центра в будущем.

Что касается ресурсов развития, необходимо мобилизовать социальный капитал, поскольку «при достижении высоких темпов роста общий объём социальных инвестиций должен достигать 30–40% ВВП». Это требует диверсификации методов мобилизации в таких областях, как транспорт, здравоохранение, образование и окружающая среда.

«Успех или провал проектов в ближайшие пять лет зависит от того, удастся ли мобилизовать социальные ресурсы и каким образом», — прокомментировал товарищ Чыонг Минь Хюй Ву.

После слияния в Хошимине насчитывается более 70 университетов — кладезь знаний и центр инноваций и стартапов.

По словам товарища Труонг Минь Хюй Ву, только тогда, когда персонал и система реализации будут иметь достаточный потенциал, ориентации станут реальностью.

«Секретарь горкома партии Хошимина Чан Лыу Куанг подчеркнул, что важно уметь мыслить, но нужно знать, как это делать, и знать, как делать это правильно. Поэтому необходимо преобразовать эти ориентиры в конкретные задачи с чёткими техническими деталями», — предложил он.

КАМ НУОНГ - НГО БИНЬ

Источник: https://www.sggp.org.vn/sau-cac-duong-vanh-dai-can-cac-tuyen-duong-sat-de-noi-dai-suc-bat-vung-tphcm-post818117.html