Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Суперкран ЦРУ участвует в ремонте обрушившегося моста в США

VnExpressVnExpress01/04/2024


США следует проявлять осторожность при использовании грузоподъемности в 1000 тонн, которая в годы холодной войны была «секретным оружием» ЦРУ, при проведении работ по спасению обломков рухнувшего моста в Балтиморе.

Американские инженеры и Инженерный корпус армии США на прошлых выходных начали бурение и расчистку первых секций стального моста Фрэнсиса Скотта Ки, который рухнул рано утром 26 марта, когда контейнеровоз Dali врезался в него и перекрыл реку, ведущую в порт Балтимор, один из самых загруженных портов на восточном побережье США.

Министр транспорта США Пит Буттеджич подчеркнул 30 марта, что очистка места обрушения моста будет «чрезвычайно сложной», поскольку около 3000–4000 тонн деформированной стали и обломков бетона перекрыли реку Патапско, а некоторые участки оказались под водой на глубине более 15 метров.

По словам губернатора Мэриленда Уэса Мура, 1 апреля к месту обрушения моста будут направлены четыре плавучих крана большой грузоподъемности. В ближайшие недели для расчистки реки будут мобилизованы в общей сложности семь плавучих кранов, 10 буксиров, девять барж, восемь судов для сбора металлолома и пять судов береговой охраны США.

Американские инженеры начали бурение и резку моста Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе 31 марта. Фото: AFP

Американские инженеры начали бурение и резку моста Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе 31 марта. Фото: AFP

Главным транспортным средством в этом процессе станет суперкран Chesapeake 1000 грузоподъемностью 1000 тонн, который считается одним из крупнейших кранов на Восточном побережье США и некогда «секретным оружием» Центрального разведывательного управления (ЦРУ) во времена холодной войны.

Идея создания суперкрана возникла после того, как в 1968 году американская разведка получила информацию о пропаже советской атомной подводной лодки с баллистическими ракетами. Судно водоизмещением 1750 тонн было обнаружено почти в 3000 км к северо-западу от Гавайев, на глубине более 5000 м.

ЦРУ запустило план по спасению затонувшей подлодки под названием «Проект Азориан», целью которого было собрать военные секреты с советской подводной лодки. По словам Джина Шорша, главного конструктора спасательного судна ЦРУ в 1970-х годах, ключом к успеху или провалу проекта стал суперкран, тогда называвшийся Sun 800.

Они наняли миллиардера Говарда Хьюза, чтобы создать прикрытие для обмана вражеской разведки. Хьюз объявил, что инвестирует миллионы долларов в строительство судна Hughes Glomar Explorer для исследования океанского дна, но на самом деле эта сделка была прикрытием для проекта «Азориан». Детали крана изготавливались отдельно в Миннесоте и Техасе, а затем отправлялись на верфь в Пенсильвании для окончательной сборки.

Благодаря суперкрану Sun 800 строительство Hughes Glomar Explorer прошло быстро, и всё тяжёлое оборудование было легко загружено на судно. Джин Шорш назвал строительство судна в то время « мировым достижением в области механики».

Суперкран Chesapeake 1000 прибыл в промышленный парк Sparrows Point в Мэриленде 29 марта. Фото: Washington Post

Суперкран Chesapeake 1000 прибыл в промышленный парк Sparrows Point в Мэриленде 29 марта. Фото: Washington Post

В июле 1974 года, примерно через четыре года после постройки, «Гломар Эксплорер» покинул порт в Калифорнии, направляясь к месту затопления советской подводной лодки. Уильям Колби, тогдашний директор ЦРУ, был уверен, что эта операция войдет в историю как величайшая победа разведки в истории.

Однако план не оправдал ожиданий американских властей. Советская подводная лодка развалилась во время спасательной операции. После двух месяцев борьбы «Гломар Эксплорер» смог поднять лишь около трети обломков, а также тела шести советских моряков.

ЦРУ не смогло организовать очередную спасательную операцию из-за утечки секретной информации. Документы проекта были украдены из офиса Говарда Хьюза, что вынудило власти США обратиться к ФБР и полиции Лос-Анджелеса для расследования.

Вскоре после этого американская пресса «пронюхала» эту информацию и в начале 1975 года опубликовала серию статей, ставящих под сомнение деятельность исследовательского судна Хьюза и правительства США. Москва также усилила наблюдение за перемещениями «Гломар Эксплорер» в Тихом океане . В конечном итоге Белый дом решил прекратить все планы по подъему останков советской подводной лодки.

Суперкран Sun 800 перевозит тяжёлое оборудование и технику на судно Glomar Explorer в 1970-х годах. Фото: Историческое общество Sun Ship

Суперкран Sun 800 перевозит тяжёлое оборудование и технику на судно Glomar Explorer в 1970-х годах. Фото: Историческое общество Sun Ship

ЦРУ заявило, что проект «Азориан» достиг своих целей, но американские СМИ и исследователи пришли к выводу, что американской разведке в конечном итоге не удалось собрать никакой ценной информации. «Гломар Эксплорер» был переоборудован в нефтеразведочное судно.

Sun 800 был продан компании Donjon Marine, модернизирован до грузоподъемности 1000 тонн и переименован в Chesapeake 1000. Он использовался в сложных проектах, включая транспортировку 1000-тонного пролета моста в 2008 году и подъем 700-тонного судна, затонувшего в результате урагана «Сэнди» в 2012 году.

Чтобы справиться с последствиями крушения грузового поезда в Балтиморе, властям США вновь пришлось мобилизовать Chesapeake 1000. Хотя этот суперкран не добился особых результатов в годы холодной войны, он, когда-то считавшийся секретным оружием ЦРУ, продолжает доказывать свою полезность.

Тхань Дань (по данным Washington Post, CNN, NBC )



Ссылка на источник

Комментарий (0)

No data
No data
PIECES of HUE - Pieces of Hue
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт