(NLDO) - Система метрополитена Хошимина не только значительно улучшит общественный транспорт, но и откроет большие возможности для многоотраслевого рынка труда.
Согласно генеральному плану до 2040 года с перспективой на 2060 год, в Хошимине планируется создать сеть метрополитена из 10 линий общей протяженностью 510 км.
В рамках общего проекта метрополитена город намерен к 2035 году построить 7 линий общей протяженностью 355 км, что позволит удовлетворить 40–50% транспортных потребностей населения.
Водители-стажеры практикуются вождению на линии метро 1
Доцент, доктор Ву Хай Цюань, директор Национального университета города Хошимин, сообщил, что в 2025 году университет откроет больше междисциплинарных учебных программ для подготовки высококвалифицированных кадров для таких крупных проектов, как метрополитен, международный аэропорт Лонгтхань и высокоскоростная железная дорога. Новые специализации сосредоточены на возобновляемых источниках энергии, ядерной энергетике и логистике, чтобы удовлетворить потребности страны в развитии.
Многие университеты Хошимина готовят кадры в областях, связанных с городским хозяйством.
С 2008 года Университет транспорта города Хошимин готовит специалистов по строительству железных дорог, метрополитенов и городских транспортных систем, ежегодно выпуская 30 специалистов. После окончания университета инженеры могут участвовать в проектировании, строительстве, надзоре и управлении проектами строительства метрополитенов, а также выполнять техническое обслуживание и ремонт технической инфраструктуры после ввода системы в эксплуатацию.
Кроме того, в 2018 году на кафедре электротехники была открыта специальность «Электрические транспортные системы», в которой обучается около 40 студентов. Выпускники могут заниматься монтажом электрических систем метрополитена и их эксплуатацией после ввода в эксплуатацию. В вузе также есть специальности «Экономика транспорта», «Экономика строительства», «Управление проектами» и «Информационные технологии», обеспечивающие кадрами управление строительством и эксплуатацию городских железнодорожных систем.
Филиал Университета транспорта в Хошимине также вносит свой вклад в подготовку специалистов по тоннелям и метрополитенам в области дорожного движения. Кроме того, выпускники факультета электротехники и электроники, специализирующиеся на интеллектуальном транспорте и электрооборудовании, также получают знания, необходимые для эксплуатации метрополитена.
Зона контроля и мониторинга линии метро 1 в депо Лонгбинь
В Северном регионе Университет транспортных технологий готовит специалистов по технологиям железнодорожного и метростроительного строительства, предоставляя кадры для проектов городского железнодорожного транспорта во Вьетнаме.
Системы метрополитена требуют участия не только технического персонала, но и многих других специалистов в процессе эксплуатации. Для таких работ, связанных с поездами, как машинист, диспетчер, автоматическая проверка билетов и обслуживание клиентов, требуются специалисты из сферы логистики, сервиса и управления персоналом.
Информационные технологии играют важную роль в билетной системе, операционной деятельности и управлении безопасностью. Кроме того, для обеспечения эффективной работы системы необходимы специалисты по финансам, бухгалтерскому учету и аудиту.
Системы метрополитена требуют не только человеческих ресурсов из технических областей, но и участия многих других областей в процессе эксплуатации.
Источник: https://nld.com.vn/sinh-vien-nganh-nao-de-tham-gia-van-hanh-metro-196250107132255196.htm
Комментарий (0)