Признавая инициативный дух и усилия руководства корпорации и ее подразделений в руководстве и реализации мер по предотвращению штормов и преодолению последствий после шторма, заместитель министра Нгуен Суан Сан похвалил коллективы рабочих за объединение, обмен опытом, взаимопомощь, преодоление трудностей, ремонт заводов и оборудования, а также объединение усилий с подразделением для скорейшей реорганизации производства.
Заместитель министра транспорта Нгуен Суан Санг (второй справа) поручил Корпорации судостроительной промышленности оперативно взять под контроль, оценить ущерб, а также как можно быстрее провести ремонт и ликвидировать последствия.
Заместитель министра поручил руководителям SBIC поручить подразделениям-членам, пострадавшим от шторма, оперативно организовать контроль за ущербом и ведение статистики, координировать работу с соответствующими ведомствами и организациями для скорейшего учета ущерба, инвестирования, ремонта и преодоления последствий, обеспечивая соблюдение правил, процедур и инструкций всех уровней по преодолению последствий стихийных бедствий.
Одновременно рассчитайте затраты на очистку, демонтаж и ремонт оборудования, чтобы обновить их и сообщить об этом соответствующим органам. Подразделениям необходимо уделять особое внимание обеспечению безопасности труда при возобновлении работ после урагана, тщательно оценить воздействие урагана на фабрики и оборудование с точки зрения безопасности производства. Одновременно с этим необходимо оперативно встречаться с заказчиками для решения проблем, связанных с поставками, а также для содействия заключению контрактов в ближайшее время.
«Необходимо быстро встретиться и обсудить с судовладельцами ущерб, нанесенный штормом, чтобы заручиться сочувствием, поделиться опытом и совместно решить проблемы, восстановить производство, гарантировать качество и прогресс в поставках, а также содействовать заключению новых контрактов в ближайшее время», — сказал заместитель министра, попросив SBIC в ближайшее время посетить и поддержать работников, оказавшихся в трудной ситуации, семьи, понесшие тяжелые потери, и подразделения, которые принимают меры по поддержке профилактики заболеваний после шторма.
Заместитель министра предложил компаниям оперативно встретиться с судовладельцами и обсудить ущерб, нанесенный штормом, чтобы добиться сочувствия, поделиться опытом и совместно решать проблемы, восстановить производство, а также гарантировать качество и прогресс в поставках.
Приняв указание заместителя министра Нгуен Суан Санга, руководители Корпорации судостроительной промышленности подтвердили, что они и впредь будут полны решимости принимать все меры для скорейшего преодоления последствий, чтобы подразделения могли стабилизировать производство, обеспечить прогресс и качество продукции и стремиться к выполнению производственных и хозяйственных задач в 2024 году.
По сообщениям подразделений, после шторма № 3 на судостроительной компании Ha Long Shipbuilding Company были повреждены 6 кранов, из которых наиболее серьезным был козловой кран грузоподъемностью 300 тонн; поврежден 1 прицеп; сорвало крыши многих офисных и цеховых зданий общей площадью около 37 000 м2; на территории компании повалило и сломало 80% деревьев; в результате шторма пострадали 162/1198 семей рабочих.
У судостроительной компании Nam Trieu Shipbuilding Company обрушился пьедестальный кран KONE грузоподъемностью 10 тонн; у причала компании затонул понтон грузоподъемностью 2000 тонн; у 80% заводов и офисов сорвало крыши, и они оказались нецелыми; 83 семьи рабочих потеряли имущество, дома, урожай и скот.
На судостроительной компании Pha Rung Shipbuilding Company обрушился внешний козловой кран грузоподъемностью 2x5 тонн; некоторые ремонтируемые суда были затоплены дождевой водой; многие сварочные аппараты, режущие станки и офисные компьютеры были затоплены дождевой водой из-за сорванных крыш; у многих заводов и офисов сорвало крыши; семьи рабочих понесли многочисленные потери.
Кроме того, многие другие предприятия также пострадали от повреждения крыш, разбитых стеклянных дверей и падения легких деревьев, например: Thinh Long Shipbuilding Company Limited, Nam Ha Shipbuilding Industry Joint Stock Company, Song Dao Shipbuilding Industry Joint Stock Company ( Nam Dinh ); в районе Хайфона — Thanh Long Shipbuilding Company Limited, An Dong Shipbuilding Industry Joint Stock Company; в районе Ханоя — Song Hong Shipbuilding and Construction Industry Company Limited.
Комментарий (0)