Быстрое решение проблем с источниками сырого песка для скоростной автомагистрали Кантхо

(HG) - Днем 16 ноября г-н Нгуен Ван Тханг, министр транспорта (MOT), и ряд соответствующих подразделений MOT проинспектировали ход строительства скоростной автомагистрали Кантхо - Камау, участок которой проходит через провинцию Хаузянг. К делегации MOT присоединились г-н Нгуен Ван Хоа, заместитель председателя Народного комитета провинции Хаузянг, а также ряд соответствующих департаментов и отделений провинции.

Министр транспорта Нгуен Ван Тханг (в первом ряду, второй слева) слушает отчет представителя инвестора о ходе реализации проекта.

Соответственно, министр транспорта Нгуен Ван Тханг осмотрел перекресток IC5 в коммуне Витханг, округ Витхуи и перекресток IC3 в коммуне Лонгтхань, округ Фунгхьеп. Во время осмотра активно работало много техники, такой как экскаваторы, бульдозеры, катки, оборудование для забивки свай, оборудование для буронабивных свай и т. д. Кроме того, на участках с доступным грунтом строительный отряд также возводит насыпь по обеим сторонам дороги и качает песок; в то же время изготавливая балки. В частности, на перекрестке IC3 строительный отряд установил балку путепровода на один пролет. Однако одной из основных трудностей в реализации проекта является нехватка сырого песка, что несколько замедлило ход работ.

Строительное подразделение активно реализует проект скоростной автомагистрали Кантхо — Камау , участок которой проходит через провинцию Хаужанг.

Выступая на опросе, г-н Нгуен Ван Тханг, министр транспорта, высоко оценил строительный дух и прогресс в реализации проекта строительного подразделения и в то же время попросил строительное подразделение продолжать ускорять ход реализации, обеспечивая при этом качество проекта. Что касается трудностей с источником сырого песка, рекомендуется, чтобы инвестор разработал план и имел решения для распределения и регулирования источника сырого песка разумно для каждого подрядчика в каждый конкретный момент времени, чтобы обеспечить ход строительства. Кроме того, на основе определения инвестором ежедневного спроса на сырой песок для обслуживания хода строительства проекта, рекомендуется, чтобы каждая местность вокруг проекта с песчаными шахтами, назначенными для эксплуатации и снабжения скоростной автомагистрали, имела решения для поддержки инвестора. Потому что, если первоначальная проблема инфраструктуры не будет решена в ближайшее время, возникнет много трудностей на следующих этапах, а также это повлияет на ход завершения проекта в дальнейшем.

Министр транспорта Нгуен Ван Тханг (в центре) вручает поощрительный подарок строительному подразделению во время обследования перекрестка IC5, части скоростной автомагистрали Кантхо - Камау.

Также во время ознакомительной поездки министр транспорта Нгуен Ван Тханг направил несколько подарков, чтобы поощрить строительное подразделение к реализации проекта.

ХУУ ФУОК

Источник