Suzuki Fronx появится во Вьетнаме в сентябре 2025 года, «соревнуясь» с Toyota Raize.
Благодаря длине менее 4 метров и небольшому радиусу разворота Suzuki Fronx станет идеальным выбором для городских условий и составит конкуренцию Toyota Raize, Hyundai Venue и Kia Sonet.
Báo Khoa học và Đời sống•27/07/2025
Согласно плану, новый компактный внедорожник Suzuki Fronx 2025, вероятно, появится во Вьетнаме в сентябре этого года. В настоящее время модель представлена на Международном автосалоне в Индонезии, привлекая внимание многих вьетнамских покупателей. Suzuki Fronx относится к сегменту компактных кроссоверов (CUV класса A) с габаритными размерами 3995 мм в длину, 1765 мм в ширину, 1550 мм в высоту и колесной базой 2520 мм. Дизайн Fronx выполнен в современном стиле кроссовера с большой решеткой радиатора, острыми светодиодными фонарями и динамичным стилем.
Радиус разворота автомобиля составляет всего 4,8 метра, что обеспечивает гибкую городскую мобильность. После запуска во Вьетнаме Suzuki Fronx составит конкуренцию таким моделям, как Toyota Raize, Kia Sonet и Hyundai Venue. На индонезийском рынке Suzuki Fronx продаётся в трёх модификациях: GL, GX и SGX. В стандартную комплектацию автомобиля входят передние дисковые и задние барабанные тормоза, 16-дюймовые колёсные диски, передняя подвеска MacPherson и задняя торсионная балка. Стандартная версия GL имеет ряд базового оборудования, включающего: светодиодные фары, 16-дюймовые легкосплавные диски, 7-дюймовый экран развлекательной системы, 6 подушек безопасности, ручной кондиционер с задними дефлекторами, датчик заднего хода, камеру заднего вида и электронную систему стабилизации ESP. Версия GX предлагает множество дополнительных удобств, таких как: автоматический кондиционер, 9-дюймовый экран развлекательной системы, кожаное рулевое колесо, 4,2-дюймовый мультиинформационный дисплей, круиз-контроль, подрулевые переключатели передач (версия AT) и аудиосистема с 6 динамиками. Топовая версия SGX привлекает внимание таким оборудованием, как светодиодные задние фонари, сиденья из искусственной кожи, беспроводная зарядка и спортивный спойлер.
Примечательно, что топовая версия SGX также оснащена передовым пакетом технологий помощи водителю ADAS, в который входят: камера на 360 градусов, удержание полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматические фары, дисплей HUD и система автоматического торможения DSBS II. Автомобиль предлагается с двумя вариантами двигателей. Версия GL использует 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель K15B мощностью 103 лошадиные силы и крутящим моментом 138 Нм, работающий в паре с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Более дорогие версии GX и SGX оснащены мягкой гибридной силовой установкой, включающей 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель K15C, развивающий максимальную мощность 99 лошадиных сил при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент 135 Нм при 4400 об/мин.
Этот двигатель оснащён литий-ионным аккумулятором 12 В и встроенным генератором (ISG), который поддерживает крутящий момент при разгоне и активирует функцию временного включения/выключения двигателя при остановке на красный свет или в режиме ожидания для оптимизации расхода топлива. Мощность двигателя передаётся на передние колёса через 5-ступенчатую механическую коробку передач (опция для GX) или 6-ступенчатую автоматическую коробку передач (стандарт для GX и SGX). Во всех версиях используется передняя подвеска MacPherson, задняя подвеска с торсионной балкой, передние дисковые тормоза, задние барабанные тормоза, топливный бак объемом 37 литров и шины размером 195/60. В Индонезии Fronx стоит от 259 до 321,9 млн рупий (что эквивалентно 415–515 млн донгов). Если разница в цене во Вьетнаме не слишком велика, эта модель вполне может конкурировать с конкурентами в том же сегменте компактных внедорожников, которые сейчас набирают популярность.
Видео : Обзор Suzuki Fronx 2025, который вот-вот прибудет во Вьетнам. Что нового?
Комментарий (0)