Почему фермеры во многих европейских странах протестуют?

Франция стоит перед «красной чертой»

Посмотрите, что происходит во Франции. Длинные вереницы тракторов перекрыли шоссе под Парижем и по всей стране в понедельник, поскольку разгневанные фермеры пытались оказать давление на правительство, требуя от него сокращения бюрократической волокиты и жёстких экологических норм, повышения доходов и повышения конкуренции с дешёвым импортом.

Сотни тракторов припаркованы перед музеем Гран-Пале в Париже, когда французские фермеры двинулись в сторону столицы в знак протеста. Фото: AP

Протесты французских фермеров продолжаются уже вторую неделю, начавшись на юго-западе страны и переросши в общенациональный кризис. Демонстранты выбрасывали на улицы импортную сельскохозяйственную продукцию, сжигали сено перед правительственными учреждениями и даже удобряли навозом здания мэрии. Тысячи тракторов выехали на дороги, заблокировав основные автомагистрали Франции, такие как A7 и A9, ведущие в Испанию.

Новый премьер-министр Франции Габриэль Атталь посетил ферму на юго-западе страны, где впервые вспыхнули протесты, пытаясь успокоить гнев фермеров весьма доброжелательными заявлениями.

34-летний лидер заявил, что правительство откажется от планов сокращения государственных субсидий на дизельное топливо, используемое в грузовиках и сельскохозяйственной технике, сократит дорогостоящие бюрократические процедуры для фермеров и проведет переговоры с розничными торговцами и дистрибьюторами, чтобы помочь повысить стоимость сельскохозяйственной продукции.

Но этих обещаний, похоже, недостаточно. Арно Руссо, глава крупнейшего французского фермерского профсоюза FNSEA, заявил радиостанции RTL, что «премьер-министр всё ещё не выполнил множество требований», и что слова г-на Атталя не утихомирили гнев фермеров.

«Наша цель — оказать давление на правительство, чтобы мы могли быстро найти выход из кризиса. Протесты будут длиться столько, сколько потребуется», — заявил Руссо. И с этими угрозами колонны тракторов окружают Париж. С понедельника они перекрыли восемь крупных автомагистралей вокруг столицы. Многие фермеры вывесили на своих тракторах флаги и транспаранты. На одном тракторе висит плакат с надписью «Злой фермер», на другом — «Слишком много налогов, слишком много правил, нет средств к существованию».

Министр внутренних дел Франции Жеральд Дарманен заявил, что 15 000 полицейских и жандармов были задействованы для предотвращения въезда тягачей с прицепами в Париж и другие города, где проходят протесты, а также для обеспечения доступа к аэропорту Шарль-де-Голль-Руасси на севере города и аэропорту Орли на юге, а также к главному в регионе рынку свежих продуктов в Ранжисе, крупнейшему в Европе.

Господин Дарманен, который до сих пор призывал силы безопасности не применять силу, предупредил фермеров, что блокада Ранжиса, который поставляет 60% свежих продуктов питания в Париж для примерно 12 миллионов человек, станет пересечением «красной линии».

Почему?

Премьер-министр Атталь в настоящее время встречается в Париже с представителями крупнейших фермерских ассоциаций Франции, чтобы найти способ разрешения кризиса. Это можно рассматривать как серьёзную проблему, возникшую как раз в «медовый месяц» г-на Атталя, назначенного президентом Эммануэлем Макроном на пост премьер-министра Франции 9 января. Преодолеть эту проблему будет непросто, поскольку проблемы, с которыми сталкиваются французские фермеры, не новы.

Фермеры Франции, крупнейшего производителя сельскохозяйственной продукции в ЕС, говорят, что им недоплачивают и что их деятельность удушают чрезмерные экологические нормы. Некоторые из их опасений, такие как конкуренция со стороны более дешёвого импорта и экологические нормы, разделяют производители в других странах ЕС, но не во Франции.

Фермеры утверждают, что усилия правительства и розничных продавцов по сдерживанию инфляции цен на продукты питания привели к тому, что многие производители не смогли покрыть высокие расходы на электроэнергию, удобрения и транспорт. План правительства по поэтапной отмене налоговых льгот для фермеров, использующих дизельное топливо, в рамках более широкой политики энергетического перехода также вызывает беспокойство.

Немецкие фермеры съехались в Берлин, чтобы выразить протест против сокращения субсидий на топливо. Фото: AFP

Крупный импорт из Украины, который ЕС освободил от квот и пошлин с начала российско-украинского конфликта и переговоров о торговом соглашении между ЕС и южноамериканским блоком МЕРКОСУР, вызвал возмущение французских фермеров из-за недобросовестной конкуренции на рынках сахара, зерновых и мяса. Они возражают против импорта, поскольку он оказывает давление на цены на французскую сельскохозяйственную продукцию и при этом не соответствует экологическим стандартам, установленным для фермеров ЕС.

Французские фермеры также не согласны с правилами ЕС по субсидированию, такими как предстоящее требование оставлять 4% сельскохозяйственных угодий под паром для восстановления экосистем. Эта «зелёная» политика считается противоречащей цели Франции — стать более самодостаточной в производстве продовольствия и других товаров первой необходимости.

Споры вокруг ирригационных проектов и критика в адрес защиты животных и использования пестицидов усугубили чувство социальной маргинализации среди французских фермеров. Между тем, бюрократическая волокита лишь усилила их гнев. Фермеры говорят, что тратят в среднем 60 часов в месяц на бумажную работу — слишком много, учитывая, что их жизнь становится всё сложнее.

Что будет дальше?

Французское правительство пообещало в ближайшие дни принять дополнительные меры поддержки фермеров. Изучаются дополнительные меры поддержки производителей вина, пострадавших от падения потребления, а также ожидаются дополнительные меры поддержки животноводства.

Поскольку большая часть сельскохозяйственной политики и субсидий определяется на уровне ЕС, Париж добивается уступок от своих партнеров, например, пытается заручиться поддержкой отмены требования о захоронении отходов на землях. Этот вопрос президент Эммануэль Макрон может поднять на саммите лидеров ЕС в четверг.

Что касается торговли, ещё одной темы, обсуждаемой на уровне ЕС, министр сельского хозяйства Марк Фено призвал принять меры по предотвращению дестабилизации рынков ЕС импортом из Украины, в частности, сахара, птицы и яиц. Это стало переломным моментом для Парижа, который ранее выступал против попыток восточноевропейских стран ограничить поставки украинской продукции.

Пластиковая корова, раскрашенная в цвета флага ЕС, подвешена на тракторе во время акции протеста французских и бельгийских фермеров у здания Европейского парламента в Брюсселе, Бельгия. Фото: AP

За событиями во Франции пристально следят фермеры по всей Европе. Проблемы в сельском хозяйстве — проблема не только Франции.

В начале этого месяца в Германии также возникла напряженность: вспыхнули протесты после того, как правительство приняло решение о постепенной отмене налоговых льгот на сельскохозяйственное дизельное топливо в попытке сбалансировать бюджет к 2024 году. Берлин практически замер: одна из центральных улиц была запружена грузовиками и тракторами, как в Париже. В понедельник сотни тракторов продолжали блокировать порт Гамбурга, один из самых загруженных в Европе.

В понедельник разгневанные фермеры также заблокировали движение транспорта в бельгийской столице: около десятка тракторов, сигналя, проехали по зоне ЕС в Брюсселе. Бельгийские СМИ сообщили, что фермеры остановили около пяти грузовиков с испанскими овощами и вывалили их возле распределительного центра бельгийской розничной сети Colruyt недалеко от Брюсселя.

Фермеры и водители грузовиков в Румынии также вышли на акции протеста в этом месяце, протестуя против высоких расходов на ведение бизнеса, которые затрудняют доступ к границе с Украиной. Протесты прошли и в Польше, где недовольные фермеры проехали на тракторах по крупным городам, протестуя против, по их словам, «недобросовестной» конкуренции со стороны соседней Украины.

Польские фермеры осудили беспошлинную торговлю ЕС с Украиной, заявив, что она подрывает их средства к существованию. Они также протестуют против европейских экологических норм, которые, по их словам, сокращают их производство и доходы. Чтобы успокоить фермеров, премьер-министр Польши Дональд Туск заявил, что проведут переговоры с украинским правительством, чтобы гарантировать, что сельскохозяйственное производство и рынки не будут подвержены угрозе со стороны «неконтролируемого притока сельскохозяйственной продукции из Украины».

Тем не менее, Польше и многим другим европейским странам всё ещё предстоит приложить значительные усилия для выполнения своих обязательств перед фермерами, поскольку международные соглашения непросто отменить или скорректировать, а политика поддержки аграрного сектора также сталкивается с трудностями из-за мрачной экономической ситуации. Поэтому волна протестов фермеров в европейских странах всё ещё рискует распространиться в ближайшее время.

Куанг Ань

Источник: https://www.congluan.vn/ly-do-nong-dan-nhieu-nuoc-chau-au-dong-loat-bieu-tinh-post282980.html