Ускорить строительство дорог, соединяющих аэропорт Лонг Тхань

Аэропорт Лонг Тхань (провинция Донгнай) является ключевым национальным проектом, строительство которого ускоряется с целью завершения всех работ и выполнения условий для открытия 19 декабря 2025 года в соответствии с указанием премьер-министра.

Наряду с этим постепенно достраиваются транспортные маршруты, создавая синхронную транспортную сеть, соединяющую аэропорт Лонг Тхань с Хошимином и соседними провинциями.

Многие маршруты вот-вот достигнут финишной черты

На двух транспортных магистралях, напрямую ведущих к аэропорту Лонгтхань, Т1 и Т2, в настоящее время ведутся интенсивные строительные работы. Дорога Т1 является воротами в аэропорт Лонгтхань и соединяется с Национальным шоссе 51, скоростной автомагистралью Бенлук — Лонгтхань, скоростной автомагистралью Бьенхоа — Вунгтау, провинциальными дорогами 25B, 25C и кольцевой дорогой 3 — Хошимин, которая уже полностью завершена; большая часть дорожного покрытия заасфальтирована.

Между тем, маршрут T2, соединяющий скоростную автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй с аэропортом Лонгтхань, спроектирован с четырьмя полосами движения и скоростью 100 км/ч. В настоящее время выполнено более 80% объема строительства, а его завершение ожидается к концу 2025 года.

Скоростная автомагистраль Бен Лук — Лонг Тхань, соединяющая западные провинции и южную часть Хошимина с аэропортом Лонг Тхань, открыта для движения почти на 30 км. Однако мосты Фуок Кхань и Бинь Кхань всё ещё строятся, а участок от пересечения с Национальным шоссе 51 до скоростной автомагистрали Бьен Хоа — Вунгтау по-прежнему находится в состоянии хаоса. Г-н Ха Ван Май (местный житель) рассказал: «Моя семья и несколько семей в этом районе получили уведомление о необходимости отвода земель, но пока не переселились, поскольку ждут компенсации».

Проект кольцевой дороги №3 – Хошимин имеет протяжённость 8,14 км и начинается от пересечения скоростной автомагистрали Хошимин – Лонгтхань – Даужай (район Лонгтхань, Хошимин) до пересечения с дорогой DT25B (коммуна Нёнтрах, Донгнай ), где открыто движение по мосту Нёнтрах – самому большому мосту на всем маршруте. Остальные проекты кольцевой дороги №3 – Хошимин ускоряются и должны быть завершены к концу 2025 года, что позволит завершить создание транспортной сети, соединяющей Хошимин с Донгнаем и аэропортом Лонгтхань.

Строительство трассы T1, соединяющей аэропорт Лонг Тхань

Проект скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау через город Хошимин протяженностью 19,5 км, с 4–6 полосами движения, был технически открыт для движения 30 апреля и, как ожидается, будет введен в эксплуатацию в конце этого года. Он поможет соединить аэропорт Лонг Тхань с прибрежным туристическим центром Вунгтау.

В провинции Донгнай протяженность скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау составляет 34 км. На ней уже построено множество участков и крупных перекрестков, и подрядчики спешат завершить строительство, чтобы открыть движение 19 декабря. Власти ускоряют реализацию проектов по модернизации, расширению и инвестированию в строительство маршрутов DT 769, 773 и 770B с общим объемом инвестиций более 18 000 миллиардов донгов. Целью является формирование транспортных осей, соединяющих населенные пункты провинции с аэропортом Лонгтхань.

Формирование синхронной транспортной сети

Помимо скоростных автомагистралей, в Донгнай реализуется ряд других дорожных проектов и проектов, которые только что начались или являются частью плана развития транспортной сети, соединяющей аэропорт Лонгтхань. Недавно началось строительство проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй протяжённостью 22 км (первый участок от пересечения кольцевой дороги 2 — Хошимин до пересечения скоростных автомагистралей Бьенхоа — Вунгтау) с общим объёмом инвестиций около 16 300 млрд донгов.

Как и планировалось, проект будет завершен к концу 2026 года. Он поможет увеличить пропускную способность дорог, уменьшить заторы, сократить время в пути между Хошимином, Донгнаем и соседними провинциями и, в частности, соединить два международных аэропорта Таншоннят и Лонгтхань.

Тем временем Народный комитет провинции Донгнай координирует работу с соответствующими ведомствами для завершения инвестиционного досье по проекту продления линии метро Бен Тхань – Суой Тьен до Тран Бьена, аэропорта Лонг Тхань и разработки городской модели TOD протяженностью около 38,5 км. Эта линия метро способствует эффективному соединению регионов, расширяет доступ к аэропорту Лонг Тхань, способствует развитию туризма, торговли и сферы услуг, тем самым создавая импульс для социально -экономического развития провинции.

Для улучшения связи с аэропортом Лонгтхань предлагаются линии метро 2 и 6, проект моста Катлай, Донгнай 2, Фуми 2 и надземная скоростная автомагистраль национального шоссе 51. Помимо высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», в провинции Донгнай появятся дополнительные железнодорожные линии Тху Тхием – Лонгтхань, Бьенхоа – Вунгтау, а также линия метро из центральной части провинции до аэропорта Лонгтхань. Народный комитет провинции Донгнай продолжит координировать работу с Народным комитетом города Хошимин для изучения вопроса о линии метро, ​​соединяющей аэропорты Таншоннят и Лонгтхань, для удовлетворения потребностей в пассажирских и грузовых перевозках.

ХОАНГ БАК

Источник: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-thi-cong-cac-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-long-thanh-post813836.html