Уголок промышленного парка Dong Xoai 3 в провинции Биньфуок . Фото: Contributor |
Благодаря новым потенциалам , преимуществам, возможностям и удачам в текущем контексте интеграции, слияние провинции Биньфыок с провинцией Донгнай создаст новые позиции и сильные стороны в построении и развитии социально- экономической сферы; изменении структуры производства, структуры промышленности; организации архитектурно-строительного пространства; привлечении инвестиционных ресурсов .
Расширение пространства промышленного развития
Dong Nai и Binh Phuoc — два соседних населенных пункта, которые могут дополнять друг друга в промышленном развитии. Это также два населенных пункта, которые в последнее время ускоряют развитие промышленных парков в этом районе.
В частности, в Донгнае создано 37 промышленных парков, больше всего в стране. Согласно провинциальному планированию, к 2030 году в Донгнае будет 48 промышленных парков. Инвестиционный капитал в промышленные парки является основным ресурсом, помогающим Донгнаю занять лидирующие позиции в экономическом развитии страны. В настоящее время промышленные парки в Донгнае привлекли более 36 миллиардов долларов США прямых иностранных инвестиций (ПИИ) и более 475 триллионов донгов внутреннего инвестиционного капитала.
По данным Совета по управлению экономической зоной Биньфуок, в провинции в настоящее время насчитывается 15 промышленных парков площадью 6000 гектаров, из которых 13 введены в эксплуатацию, достигнув уровня заполняемости около 69%. Привлечение прямых иностранных инвестиций является ярким пятном в социально-экономической картине провинции в последние годы. Согласно плану , к 2030 году общая площадь промышленных парков Биньфуок составит 18 000 гектаров, что позволит удовлетворить потребности внутренних инвесторов и предприятий с прямыми иностранными инвестициями.
Эксперты и власти оценивают, что после слияния Бинь Фуок и Донг Най планирование и инвестиции в инфраструктуру могут осуществляться более систематически и синхронно . Важные транспортные проекты, такие как автомагистрали и аэропорты, будут реализованы быстро, помогая более прочно связать регион , облегчая поток товаров, стимулируя торговлю и экспорт.
В Донг Най больше условий для перемещения промышленных парков и кластеров из городских районов, чтобы сосредоточиться на развитии торговли и услуг. Напротив, в Бинь Фуок больше возможностей для привлечения инвестиций и развития промышленности с преимуществом большой площади земли; синхронные и современные инвестиции в промышленную инфраструктуру; удобная транспортная развязка. Это будет хорошим условием для привлечения инвестиционного капитала , расширяя пространство для развития высококонкурентных отраслей и сфер.
По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Донг Най Дуонг Минь Зунга, в будущем пространство для развития экономических секторов и развития промышленных парков в провинции Донг Най будет расширено. Чтобы двигаться в направлении синхронного и гармоничного развития, соответствующие департаменты и секторы должны активно исследовать и предлагать решения для надлежащего распределения ресурсов и пространства для развития, со связями и взаимной поддержкой в планировании промышленного развития новой провинции.
Преодоление трудностей для развития на новом этапе
Помимо новых возможностей и возможностей, открытие большого пространства для развития также создает много проблем. Поэтому, помимо подготовки соответствующих необходимых условий, необходимо уделять больше внимания политике промышленного развития, всесторонне оценивать привлечение и использование инвестиционных ресурсов для развития промышленных парков. Новый Dong Nai будет иметь много потенциалов и преимуществ для привлечения инвестиций в развитие зеленой и циклической промышленности.
Завод по переработке цыплят на экспорт компании CP Vietnam Livestock Joint Stock Company в промышленном парке Becamex Binh Phuoc. Фото: H.Giang |
Соответственно, необходимо в ближайшее время разработать генеральный план социально-экономического развития как основу для всех видов деятельности по управлению и эксплуатации. План должен объединить сильные стороны и преодолеть текущие недостатки обеих провинций. В частности, необходимо определить ключевые секторы экономики с потенциалом создания высокой добавленной стоимости; спланировать транспортную инфраструктуру, энергетику, телекоммуникации, городские и сельские районы в современном, связанном и устойчивом направлении.
В частности, необходимо рассчитать синхронную промышленную - логистическую - городскую экосистему для продвижения преимуществ международного аэропорта Лонг Тхань, оси экономического развития вдоль шоссе 13, двух скоростных автомагистралей Хошимин - Тху Зау Мот - Чон Тхань и Чон Тхань - Зя Нгиа. В настоящее время главным приоритетом является транспортное сообщение Донг Най - Бинь Фуок. Это важный маршрут внутрипровинциального движения и регионального сообщения, кратчайший маршрут, наиболее выгодный для путешествий людей .
По словам Нгуена Три Фыонга, главы Совета по управлению промышленным парком Донг Най, реализуя общую политику провинции, совет продолжает проводить политику привлечения проектов с крупным инвестиционным капиталом, используя передовые технологии. Когда некоторые промышленные парки строятся для завершения инфраструктуры и строятся новые промышленные парки, земельный фонд для инвесторов значительно увеличится. Это будет продолжать быть движущей силой для Донг Най, чтобы повысить свою привлекательность для инвесторов , развивать промышленность и промышленные парки в зеленом, круговом направлении для расширения экспорта товаров.
Ван Гиа
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/tao-du-dia-cho-phat-trien-cong-nghiep-f141023/
Комментарий (0)