Ведущая технологическая группа Китая надеется на сотрудничество в транспортном секторе

На приеме г-н Луу Ви, председатель/генеральный директор акционерной компании Giai Do Technology Group, выразил благодарность министру за то, что он нашел время принять делегацию, и представил группу.

Jiadu Technology Group — профессиональная китайская компания, занимающаяся продуктами и услугами в области искусственного интеллекта. Jiadu — ключевое предприятие в ключевой производственной цепочке первого стратегического промышленного кластера провинции Гуандун, а также владелец железнодорожного транспорта и промышленной цепи искусственного интеллекта в городе Гуанчжоу.

Министр транспорта Нгуен Ван Тханг приветствовал интерес и изучение сотрудничества со стороны Giai Do Technology Group в транспортном секторе Вьетнама (Фото: Та Хай).

Основанная в 1992 году, компания Giai Do Group на сегодняшний день получила более 2000 национальных патентов на изобретения и авторских прав на программное обеспечение. В железнодорожном секторе Giai Do специализируется на инфраструктурном оборудовании для обслуживания и эксплуатации железнодорожных линий.

«Благодаря нашим визитам и работе во Вьетнаме мы увидели, что инвестиции и развитие железных дорог во Вьетнаме очень похожи на те, что были в Китае в прошлом. Проблемы, с которыми сталкивается Вьетнам в организации строительства, модели капиталовложений... – это те же проблемы, с которыми сталкивается и Китай, и которые ему предстоит решать. Сейчас Китай занимает лидирующие позиции в области основных технологий и эксплуатации городских железных дорог. Мы хотим обмениваться опытом и расширять сотрудничество во Вьетнаме во многих областях, от строительства инфраструктуры до оборудования и эксплуатации...», – заявил г-н Луу Ви.

Приветствуя интерес Giai Do Group к сотрудничеству и изучению инвестиционных возможностей в транспортном секторе Вьетнама, министр Нгуен Ван Тханг выразил свое впечатление о деятельности и продуктах Giai Do в области технологий и искусственного интеллекта.

Министр информации сообщил, что в периоды 2021–2025 и 2026–2030 годов, с перспективой до 2045 года, Вьетнам уделяет первоочередное внимание развитию синхронной инфраструктурной системы. Что касается скоростных автомагистралей, то уже построено более 2000 км, и ожидается, что к 2025 году будет введено в эксплуатацию 3000 км, а к 2030 году – 5000 км.

Железнодорожный сектор, в частности, получил большое инвестиционное внимание со стороны партии и государства. Вьетнам планирует создать железнодорожную сеть из 16 маршрутов к 2030 году общей протяжённостью 4802 км и 25 маршрутов к 2050 году общей протяжённостью 6354 км. Одновременно с этим разрабатываются процедуры инвестирования в строительство высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», приоритет отдаётся строительству двух участков: Ханой — Винь и Хошимин — Нячанг.

Китайская бизнес-делегация сделала памятное фото с делегацией Министерства транспорта Вьетнама, выразив стремление к широкому сотрудничеству в области технологий и транспорта (Фото: Та Хай).

Наряду с этим существуют соединительные железнодорожные линии, такие как железная дорога из аэропорта Лонг Тхань в Тхутхием (Хошимин), железная дорога Бьен Хоа - Вунгтау... Эти маршруты пользуются большим вниманием со стороны иностранных предприятий, в том числе китайских.

Вьетнам также обсудил с Китаем возможность сотрудничества по трём маршрутам, соединяющим две страны, включая два маршрута, соединяющие провинцию Гуанси, и один, соединяющий провинцию Юньнань. Проекты железнодорожного сотрудничества с Китаем также упоминались в совместных заявлениях Вьетнама и Китая на 2022 и 2023 годы. Приоритет отдаётся инвестициям в развитие железной дороги стандартной колеи Лаокай — Ханой — Хайфон . Этот маршрут также является предметом переговоров по кредитам на инвестиции в развитие.

Что касается городских железных дорог, ожидается, что к 2035 году Ханой и Хошимин инвестируют и построят 14 городских железнодорожных линий.

Министр считает, что благодаря такой ориентации на развитие у предприятий двух стран в будущем появится широкий простор для сотрудничества. В частности, у компании Giai Do, обладающей опытом и возможностями в области управления инвестициями и эксплуатации железных дорог, появится множество возможностей для сотрудничества во Вьетнаме.

Однако министр подчеркнул, что в настоящее время Вьетнам содействует развитию промышленности, поэтому передача технологий является обязательным условием для проектов сотрудничества в транспортной сфере.

«Министерство транспорта создаст все благоприятные условия для того, чтобы иностранные предприятия, в том числе китайские, могли знакомиться с вьетнамскими предприятиями и сотрудничать с ними в транспортной сфере, внося тем самым реальный вклад в развитие тесных и дружественных отношений между двумя странами», — заявил министр Нгуен Ван Тханг.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tap-doan-cong-nghe-hang-dau-trung-quoc-mong-hop-tac-linh-vuc-giao-thong-192240703143821842.htm