Северокорейский эсминец водоизмещением 5000 тонн перевернулся

Частично затопленный северокорейский эсминец теперь снова на плаву, но масштаб повреждений и то, как судно удалось переместить куда-то для ремонта, остаются неясными.

Северная Корея, похоже, добивается прогресса в восстановлении своего второго 5000-тонного фрегата класса Choi Hyun, который перевернулся и частично затонул после аварии на церемонии спуска на воду в прошлом месяце. Фото: @2025 Maxar Technologies.

Последние изображения военного корабля показывают, что он снова в вертикальном положении, хотя цель подъема фрегата к концу этого месяца остается неопределенной. Фото: @2025 Maxar Technologies.

38 North, сайт, специализирующийся на анализе Северной Кореи, недавно опубликовал спутниковые снимки Airbus Defense and Space, на которых запечатлена сцена на верфи Чхонджин 2 июня. На фотографии военный корабль впервые после неудачного запуска 21 мая находится в вертикальном положении. Фото: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Несмотря на легкую облачность наверху, нетрудно заметить, что полетная палуба (для вертолетных посадочных площадок), а также корма и общая форма корабля, похоже, снова стабилизировались. Фото: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

38 North также отметил, что на отдельном спутниковом снимке, сделанном Airbus Defense and Space 29 мая, можно увидеть рабочих, тянущих канаты с пирса, пытаясь вручную выровнять военный корабль. Фото: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

По меньшей мере 30 буев или воздушных подушек можно увидеть вдоль корабля, предположительно используемых для стабилизации корабля. Другие отчеты предполагают, что это воздушные шары, хотя в данном случае это, похоже, не имеет смысла. Фото: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Если судно успешно переместили, неясно, какими могут быть следующие шаги в этом процессе ремонта. Фото: @Roger.

.В то же время, доставка его на другую верфь может стать серьезной проблемой, особенно если корпус серьезно поврежден. Фото: @2025 Maxar Technologies.

Обращение за внешней помощью, в том числе из России или Китая, может быть вариантом. Фото: @Center for Strategic and International Studies (CSIS).

Хотя постановка 5000-тонного эсминца в вертикальное положение — это само по себе достижение, впереди, вероятно, будет еще менее очевидная, но более важная работа. То, как он стоит вертикально, с частью под водой, а остальная часть на суше, также является опасной ситуацией. Фото: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/tau-khu-truc-5000-tan-cua-trieu-tien-tro-minh-thang-dung-post1545927.html