Электрические такси и автобусы становятся все более популярными среди людей.

Дружелюбный водитель, чистая и безопасная машина.

«Озеленение» общественного пассажирского транспорта — это политика, реализуемая в Ханое уже много лет. Электробусы и автобусы, работающие на сжатом природном газе (КПГ), были запущены в эксплуатацию на ряде маршрутов и добились первых успехов, обеспечивая пассажирам комфортные условия и минимизируя загрязнение окружающей среды. В настоящее время чисто электрические такси только завоёвывают доверие людей.

Маршрут электробуса VinBus популярен благодаря таким преимуществам, как экологичность, использование чистых источников топлива, бесшумность и, что особенно важно, отсутствие выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду.

VinBus был создан компанией VinFast (входящей в корпорацию Vingroup ). За более чем два года новаторской деятельности проект действительно привнёс существенные изменения в привычки жителей столицы, связанные с «зелёным» образом жизни.

«У VinBus просторный автобус, где не курят; остановки и парковка обеспечивают безопасность для пожилых людей и детей. Персонал всегда вежливый, воспитанный и всегда готов с энтузиазмом помочь пассажирам; цена билета такая же или лишь немного выше, чем у традиционных автобусов, но качество гораздо лучше. Если пассажиры почувствуют себя уважаемыми и по-настоящему «божественными», все выберут электробусы», — поделилась г-жа Хыонг Джанг (36 лет, жительница улицы Минь Кхай, район Хай Ба Чунг, Ханой).

Недавно компания Green - Smart - Mobility Joint Stock Company (GSM) также запустила услугу электротакси, которая заинтересовала многих людей. Это первая компания электротакси на вьетнамском рынке, принадлежащая VinFast .

Компания GSM была основана председателем правления Vingroup Фам Нят Выонгом с уставным капиталом в 3000 миллиардов донгов. Компания работает в двух основных направлениях: электротакси и прокат электромобилей и мотоциклов VinFast. Инвестиции компании составляют 10 000 автомобилей и 100 000 мотоциклов.

GSM использует бренд SM Green Taxi, целью которого является «электрификация» такси, продвижение экологичного образа жизни в обществе и минимизация загрязнения окружающей среды.

Согласно исследованию, SM Green Taxi работает в двух крупных городах — Ханое и Хошимине, что является первым шагом в плане по «охвату» в этом году не менее 5 провинций и городов по всей стране.

Г-н Мань Кыонг (проживающий в районе Сюаньдинь, округ Бактылием, Ханой) сказал: «В электрическом такси меньше запаха бензина, машина на 100% новая, поэтому в ней просторно и чисто, водитель приветлив и вежливо общается с клиентами».

«Машин осталось мало, время ожидания немного долгое».

В частности, для ускорения вывода электромобилей на рынок GSM также заключила ряд соглашений с двумя крупными транспортными компаниями — Be Group и Ahamove. Важным аспектом соглашения является то, что GSM окажет поддержку водителям Be Group в переходе с автомобилей с бензиновым двигателем на электромобили.

Что касается Ahamove, то акционерное общество Ahamove Instant Service официально приняло в эксплуатацию 200 электромотоциклов VinFast Feliz S для запуска сервиса проката электромобилей (EV Rental) в городе Дананг.

Просторное, светлое помещение с хорошим качеством обслуживания

В настоящее время стоимость проезда на технологическом такси, в частности, GrabCar, составляет 29 000 донгов за первые 2 км; каждый последующий км стоит 10 000 донгов. Grab также взимает дополнительную плату в зависимости от погоды и часа пик. Стоимость проезда на beCar, аналогично, составляет 29 000 донгов; от 2-го до 12-го км поездка стоит 11 500 донгов за км.

По сравнению с другими компаниями, предлагающими высокотехнологичные автомобили, стоимость услуги SM Green Taxi несколько выше. В частности, стоимость первого километра GreenCar составляет 20 000 донгов. Стоимость проезда за следующие 24 километра для VF 5 Plus составляет 15 000 донгов/км, для VF e34 — 16 000 донгов/км. Начиная с 26-го километра стоимость проезда для VF 5 Plus составляет 14 000 донгов/км, а для VF e34 — 14 500 донгов/км. Стоимость услуги LuxuryCar фиксирована и составляет 21 000 донгов/км за весь маршрут.

Опыт показывает, что электротакси не имеет запаха, не шумит, имеет просторный и комфортный салон. Система камер кругового обзора перед водителем обеспечивает чёткое изображение автомобиля и дорожной обстановки, обеспечивая пассажирам чувство безопасности.

При поездке протяженностью около 4,3 км от цветника Лак Лонг Куан до полосы 120 Хоанг Куок Вьет (район Ко Нюэ 1, район Бак Ту Лием, Ханой) в 17:40 21 мая цены на 4-местные технологические такси, такие как beCar, GrapCar, GoCar, составят 62 000, 64 000 и 74 000 донгов соответственно, а стоимость проезда на GreenCar — 71 000 донгов.

Электротакси с интеллектуальными функциями, без выхлопных газов, без шума двигателя, экологичное и быстрое, с удобными способами оплаты.

Г-жа Ле Тхи Там (жительница городского округа Таймс-Сити, района Майдонг, округа Хоангмай, Ханой) сказала: «Водитель аккуратный, машина чистая, но время ожидания такси немного долгое, не такое быстрое, как в Грап Бе. Бывают дни, когда мне приходится ждать от 8 до 20 минут, и это нормально».

Объясняя эту проблему, водитель GreenCar PHT отметил, что с момента открытия в Ханое работало всего около 500 автомобилей, «охват» невелик, поэтому время ожидания будет зависеть от местонахождения клиента и текущего местонахождения автомобиля.

Известно, что водителям, регистрирующимся в SM Green Taxi, придётся соответствовать довольно высоким требованиям к приёму на работу. Условием подачи заявки является отсутствие судимости и 6-месячный опыт работы в компаниях, занимающихся разработкой высокотехнологичных автомобилей, или в традиционных такси. Водители будут проходить тестирование на навыки вождения и поведение в реальных жизненных ситуациях.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/taxi-xe-buyt-dien-ngay-cang-duoc-nguoi-dan-ua-chuong-185230522124747804.htm