Два члена команды F1H2O Binh Dinh – Vietnam Powerboat Racing Team. Фото: F1H2O
В своём первом участии в гонке Формулы-1 (крупнейшем в мире чемпионате по гонкам на моторных водно-моторных судах) Аранд показал отличный результат, неизменно занимая четвёртое место в Гран-при Индонезии. Достижения Аранда и Андерссона помогли команде Binh Dinh (Вьетнам) временно возглавить командный рейтинг чемпионата мира UIM F1H2O 2024 года. Учитывая их успехи, вьетнамские болельщики ожидают, что оба гонщика выступят ещё лучше в предстоящей гонке во Вьетнаме. В тот день, когда они присоединились к команде Binh Dinh (Вьетнам) в январе 2024 года, оба гонщика продемонстрировали решимость бороться и принести славу своей команде. Два вышеупомянутых гонщика стремятся помочь команде Binh Dinh - Vietnam продолжить лидировать в рейтинге. По отдельности они поднялись на лидирующие позиции гонщиков на этапе Thi Nai Bay, Quy Nhon, Binh Dinh с 29 по 31 марта. «У нас возникли некоторые проблемы с новой лодкой, что вполне нормально, когда привыкаешь к новому оборудованию», - сказал Йонас о поломке двигателя на первом этапе сезона 2024 года на озере Тоба, Индонезия. «Однако мы быстро решили эти проблемы, убедившись, что лодка настроена и готова к соревнованиям». В преддверии гонки Гран-при Бинь Диня во Вьетнаме Йонас и Стефан усиленно тренировались, чтобы довести свою лодку до совершенства и разработать гоночную стратегию. «Мы сосредоточены на решении любых оставшихся проблем с новой лодкой, чтобы гарантировать ее хорошие результаты в день гонки. Что касается стратегии, мы все еще анализируем трассу, изучаем наших соперников и корректируем тактику, чтобы максимизировать наши шансы на победу в гонке», - сказал он. Оба гонщика поставили перед собой высокую цель – коснуться флага в конце гонки и сохранить лидерство в общем зачёте чемпионата мира UIM F1H2O для всей команды. Грозные соперники на Гран-при чемпионата мира UIM F1H2O в Биньдине. Говоря о самом особенном имени, Марит Штромой заслуживает почестей как отважная женщина, «укротившая» машину F1H2O стоимостью 18 миллиардов донгов. Спортсменка 1976 года рождения – единственная женщина-спортсменка, достаточно талантливая, чтобы конкурировать с коллегами-мужчинами в гонке F1H2O. В гонке, которая прошла в начале марта в Индонезии, норвежка финишировала седьмой, набрав в общей сложности 11 очков и заняв 6-е место в общем зачёте гонщиков.
Водитель Марит Стромой. Фото: F1H2O
«Железная леди» дебютировала в чемпионате мира Формулы-1 в 2007 году и приняла участие в 103 Гран-при, лучшим сезоном в своей карьере проведя 2019 год, заняв третье место в общем зачёте. Расти Уайатт, гонщик из Канады, родившийся в 1994 году, конечно же, особенный соперник. На недавнем Гран-при Индонезии Уайатт финишировала первой, обойдя Андерссона и Эрика Старка (Швеция) на последнем круге.
Гонщик Расти Уайатт. Фото: F1H2O
Примечательно, что это первый сезон канадского гонщика в UIM F1H2O, и он быстро преподнес сюрприз, когда превзошел действующего чемпиона Андерссона, выиграв первый этап своей карьеры. Уайетт, родом из Иннисфила в Онтарио, ранее участвовал в гонках на моторных лодках в США, и его лучшим результатом было лишь третье место. С тем, что он показал на индонезийском этапе, Уайетт является непредсказуемым соперником для звезд F1H2O в этом сезоне. Следующим грозным соперником станет Эрик Старк, 36-летний гонщик, соотечественник Андерссона. Эта звезда заняла второе место на последнем индонезийском этапе, он также является вторым в сезоне 2023 года. Старк участвует в F1H2O с 2012 года, выиграл 4 этапа, 5 раз финишировал вторым и 4 раза третьим. До участия в гонках F1H2O 36-летний шведский гонщик был четырехкратным чемпионом мира Формулы-2.
Водитель Эрик Старк. Фото: F1H2O
Бартек Маршалек, 41-летний польский гонщик, также является достойным соперником. Начав гоняться в Формуле-1 с 2011 года, Маршалек принял участие в 61 гонке, включая 56 официальных гонок, одержав одну победу и 4 подиума. Вместе с гонщицей Марит Штромой он выступает за команду Stromoy Racing (Норвегия). Сами Селио, финский гонщик, на год моложе вьетнамского гонщика, также дважды выигрывал чемпионат мира. Присоединившись к гоночной деревне F1H20 с 1998 года, Селио дважды выигрывал чемпионат мира в 2007 и 2010 годах. За 26 лет соревнований финский спортсмен провел 164 старта и одержал 13 побед, преодолев отметку в 1000 очков в 2022 году. В 2023 году 48-летний гонщик закончил сезон лишь на 9-м месте. Объективно, Андерссон — гонщик с наибольшим количеством достижений и опыта по сравнению со всеми остальными участниками. Отказ двигателя помешал 49-летнему гонщику выиграть гонку, но такая возможность появится у него прямо на его домашней трассе в заливе Тхи Най в Куинёне с 29 по 31 марта. Было бы здорово, если бы Андерссон выиграл гонку, а вьетнамская команда Бинь Динь продолжила лидировать в рейтинге после предстоящей гонки.An Nhien - baobinhdinh.vn
Источник
Комментарий (0)