Впечатляющие достижения двух гонщиков команды Binh Dinh F1H2O Powerboat Racing Team

Йонас Андерссон (Швеция) — главный пилот команды Binh Dinh - Vietnam F1H2O Powerboat Racing Team (далее — команда Binh Dinh - Vietnam), действующего чемпиона мира по гонкам на скоростных катерах Формулы-1 (чемпионат мира UIM F1H2O) 2023 года. В сезоне 2024 года 49-летнему гонщику предстоит упорная борьба за защиту чемпионского титула в составе команды Binh Dinh - Vietnam. Две звезды F1H2O полны решимости принести славу команде Binh Dinh - Vietnam. Андерссон родился в 1974 году в Оребро (Швеция) и с детства увлекался скоростью. До того, как стать спортсменом в гонках на скоростных катерах, Андерссон участвовал в мотокроссе и гонках на внедорожных мотоциклах. В конце 1990-х он начал переходить к гонкам на лодках. Шведский гонщик начал свою карьеру в 1999 году в возрасте 25 лет, участвуя в чемпионате Скандинавии по Формуле-2000 (заняв 8-е место). Андерссон выиграл чемпионат мира по Формуле-2000 (2003, 2004), чемпионат Скандинавии по Формуле-2000 (2005), Кубок президента Формулы-2000 (2005). Спустя 7 лет он начал выступать в чемпионате мира по яхтингу Формулы-1. С 2006 года он в основном выступает за шведскую команду. В своем первом сезоне он вошел в пятерку лучших. За 14 лет лучшим результатом Андерссона стало 3-е место в чемпионате мира в 2008 году. Однако в двух из последних трех сезонов он выигрывал чемпионат (2021, 2023). Помимо двух чемпионских титулов, Андерссон также имеет в своем активе один командный чемпионат, одну поул-позицию и 14 Гран-при. На счету Андерссона 114 стартов в Гран-при F1H2O, 31 подиум и 11 поул-позиций. Партнером Андерссона по команде Binh Dinh - Vietnam является Стефан Аранд, 20-летний гонщик из Эстонии. Стефан завоевал 7 титулов чемпиона мира и 9 титулов чемпиона Европы на молодежном уровне, а также получил награду «Гонщик года 2023» на церемонии награждения Эстонской федерации моторных лодок.

Два члена команды F1H2O Binh Dinh — вьетнамской команды по гонкам на моторных лодках. Фото: F1H2O

В своем первом участии в чемпионате F1H2O (крупнейший в мире чемпионат по гонкам на скоростных катерах) Аранд показал очень хорошие результаты, неоднократно финишировав на 4-м месте на Гран-при Индонезии. Достижения Аранда в сочетании с успехами Андерссона помогли команде Binh Dinh - Vietnam временно возглавить командный зачет чемпионата мира UIM F1H2O 2024 года. Исходя из показанного, вьетнамские болельщики ожидают от обоих гонщиков еще лучших результатов в предстоящей гонке во Вьетнаме. В день своего присоединения к команде Binh Dinh - Vietnam в январе 2024 года оба пилота продемонстрировали решимость соревноваться и принести славу команде, к которой они присоединились. Два упомянутых выше гонщика стремятся помочь команде Бинь Динь (Вьетнам) сохранить лидерство в рейтинге. В индивидуальном зачете они поднялись на лидирующие позиции на этапе в заливе Тхи Най, Куи Нхон, Бинь Динь, с 29 по 31 марта. Комментируя поломку двигателя на первом этапе сезона 2024 года на озере Тоба в Индонезии, Йонас сказал: «Мы столкнулись с некоторыми трудностями на новой лодке, что вполне нормально, когда привыкаешь к новому оборудованию. Однако мы быстро решили эти проблемы, обеспечив настройку лодки и ее готовность к соревнованиям». В преддверии Гран-при Бинь Динь во Вьетнаме Йонас и Стефан усердно тренируются, чтобы довести лодку и свою гоночную стратегию до совершенства. «Мы сосредоточены на решении любых оставшихся проблем с новой лодкой, чтобы обеспечить ее хорошую работу в день гонки. Что касается стратегии, мы все еще анализируем трассу, изучаем наших соперников и корректируем нашу тактику, чтобы максимизировать наши шансы на победу», — сказал он. Оба гонщика поставили перед собой высокую цель – финишировать первыми и сохранить лидирующую позицию в зачете чемпионата мира UIM F1H2O для всей команды. Грозные соперники на Гран-при чемпионата мира UIM F1H2O в Биньдине. Говоря о самом выдающемся имени, Марит Стромой заслуживает чести как смелая женщина, «укротившая» машину F1H2O стоимостью 18 миллиардов донгов. Спортсменка, родившаяся в 1976 году, является единственной женщиной-спортсменкой, достаточно талантливой, чтобы соревноваться со своими коллегами-мужчинами в гонках F1H2O. На гонке, проходившей в Индонезии в начале марта, норвежка финишировала на 7-м месте, набрав в общей сложности 11 очков и заняв 6-е место в зачете пилотов.

Водитель Марит Стромой. Фото: F1H2O

«Железная леди» участвовала в чемпионате мира F1H2O в 2007 году и провела 103 Гран-при, показав лучший сезон в своей карьере в 2019 году, заняв 3-е место в общем зачете. Расти Уайатт, канадский гонщик 1994 года рождения, безусловно, является особым соперником. На недавнем Гран-при Индонезии Уайатт финишировал первым, обогнав Андерссона и Эрика Старка (Швеция) на последнем круге.

Гонщик Расти Уайатт. Фото: F1H2O

Примечательно, что это первый сезон, в котором канадский гонщик участвует в UIM F1H2O, и он быстро преподнес сюрприз, обойдя действующего чемпиона Андерссона и выиграв первый этап в своей карьере. Уроженец Иннисфила в Онтарио, Уайатт ранее участвовал в гонках на скоростных катерах в США, и его лучшим результатом было лишь третье место. Судя по тому, что он показал на индонезийском этапе, Уайатт является непредсказуемым соперником для звезд F1H2O в этом сезоне. Следующим грозным соперником является Эрик Старк, 36-летний гонщик, соотечественник Андерссона. Эта звезда заняла второе место на последнем индонезийском этапе, и он также является вице-чемпионом в сезоне 2023 года. Старк участвует в F1H2O с 2012 года, выиграл 4 этапа, 5 раз финишировал вторым и 4 раза — третьим. До начала выступлений в Формуле-1H2O 36-летний шведский гонщик был четырехкратным чемпионом мира Формулы-2.

Гонщик Эрик Старк. Фото: F1H2O

41-летний польский гонщик Бартек Маршалек также является достойным соперником. Начав выступать в F1H2O в 2011 году, Маршалек принял участие в 61 гонке, включая 56 официальных заездов, одержал 1 победу и 4 раза поднимался на подиум. Вместе с гонщицей Марит Стромой он выступает за команду Stromoy Racing (Норвегия). Человек с такими же достижениями, как у Андерссона, — финский гонщик Сами Селио, который на год моложе вьетнамского спортсмена, но также дважды становился чемпионом мира. Селио, присоединившийся к гоночной деревне F1H20 в 1998 году, дважды становился чемпионом мира — в 2007 и 2010 годах. Финский спортсмен провел 164 старта за 26 лет соревнований и одержал 13 побед на этапах, преодолев отметку в 1000 очков в 2022 году. В 2023 году 48-летний гонщик финишировал лишь на 9-м месте. Объективно, Андерссон является гонщиком с наибольшим количеством достижений и опытом по сравнению со всеми остальными конкурентами. Отказ двигателя помешал 49-летнему гонщику выиграть этап, но возможность представится ему прямо на его домашней трассе в заливе Тхи Най, Куи Нхон, с 29 по 31 марта. Будет здорово, если Андерссон выиграет этап, а команда из Бинь Динь (Вьетнам) продолжит лидировать в турнирной таблице после предстоящей гонки.

An Nhien - baobinhdinh.vn

Источник