Строительство моста Тан Лонг, инвестор ремонтирует поврежденную соседнюю инфраструктуру

29 сентября представитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения города Хошимин (Совет по дорожному движению) сообщил, что ущерб, нанесенный дорогам Ла Суан Оай и Ло Лу в результате воздействия зоны строительства моста Тан Лонг, был устранен.

Ранее, примерно с начала сентября, из-за многочисленных дождливых дней на существующей дороге Ла Суан Оай не было дренажной системы, что приводило к застою воды, наносившему ущерб дорожному покрытию.

В частности, на тротуаре Ла Суан Оай от перекрестка Парка высоких технологий D2 до моста Тан Лонг имеются глубокие ямы, асфальтобетонное покрытие дороги повреждено, что создает небезопасную обстановку.

Дорожное покрытие полно выбоин и канав из-за строительства моста Тан Лонг. (Фото: Дунг Нхи)

Кроме того, от перекрестка Ло Лу до моста Тан Лонг строительные машины, перевозившие материалы, сбрасывали грунт, из-за чего на дорожном покрытии скапливалось большое количество воды.

Кроме того, на перекрестке Ла Суан Оай — Ло Лу строительная бригада выкачивала воду на существующее дорожное покрытие, что приводило к частым заторам в час пик.

Многие люди выразили свое возмущение Центру развития технической инфраструктуры города Тху Дык по поводу вышеуказанной ситуации.

В Департаменте дорожного движения заявили, что на момент обнаружения инцидента место происшествия было залатано камнями, однако из-за непрекращающихся проливных дождей заасфальтировать его не удалось, в результате чего дорожное покрытие не отвечало эксплуатационным требованиям.

В настоящее время Департамент дорожного движения проводит работы по укладке асфальтобетонного покрытия для обеспечения безопасности.

Кроме того, Комитет по дорожному движению обратился в Департамент транспорта города Хошимин с просьбой утвердить организацию движения транспорта на участке от улицы Во Нгуен Зиап до моста Танг Лонг для перемещения транспортных средств на новый участок дороги с целью закрытия старой дороги и обслуживания строительства левого ответвления дороги в начале моста.

Что касается водопропускной трубы на перекрёстке Ло Лу, то, поскольку перекрёсток находится на самой низкой отметке, вода на улице Ло Лу скапливается, вызывая накопление песка и грунта. Управление дорожного движения вырыло временную канаву для отвода воды и полного восстановления дорожного покрытия.

Департамент транспорта города Хошимин устранил повреждения, полученные во время строительства моста Танлонг.

Мост Танлонг через канал Трау-Трау имеет длину 231 м и состоит из двух ветвей, каждая из которых имеет две полосы движения и тротуары. Проект стартовал в конце 2017 года, а общий объём инвестиций составил более 740 млрд донгов.

В сентябре 2019 года проект был приостановлен из-за проблем с отводом земли. Возобновление проекта состоялось только в конце октября 2023 года.

Согласно предполагаемому графику, левая ветвь моста будет достроена и открыта для движения к декабрю 2024 года, затем старый мост будет разобран и начнется строительство правой ветви моста.

Ожидается, что проект будет завершен в декабре 2025 года. В настоящее время строительные подразделения внимательно следят за ходом работ, работы по заливке балок и изготовлению опорных частей моста завершены, а монтаж балок будет организован в октябре 2024 года.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cau-tang-long-chu-dau-tu-khac-phuc-hu-hong-ha-tang-lan-can-192240929134818154.htm