Пилотный проект по запрету движения грузовиков весом более 7,5 тонн по полосе 1 на двух южных скоростных автомагистралях

(Chinhphu.vn) - Дорожное управление Вьетнама (Министерство строительства) только что приняло решение скорректировать и дополнить пилотный план организации дорожного движения по разделению полос и регулированию скорости на скоростной автомагистрали Фантхьет - Даугзай и скоростной автомагистрали Хошимин - Чунглыонг.

Грузовым автомобилям грузоподъемностью более 7,5 тонн и легковым фургонам вместимостью более 29 мест запрещено использовать полосу 1 на двух южных скоростных автомагистралях.

Вышеуказанные два решения были вынесены на основании мнений Департамента дорожной полиции и Района управления дорогами IV о корректировке плана организации дорожного движения, разделения полос и правил скорости на каждой полосе скоростных автомагистралей Хошимин — Чунглыонг и Фантхьет — Даужай.

Хошимин – Скоростная автомагистраль Трунглыонг запрещает движение грузовиков весом более 7,5 тонн

Согласно решению Департамента автомобильных дорог, скоростная автомагистраль Хошимин — Чунглыонг состоит из 4 полос движения и 2 аварийных полос. Полосы предназначены для следующих типов транспортных средств:

- Полоса 1 (полоса, ближняя к разделительной полосе): запрещено движение грузовых автомобилей общей массой более 7,5 тонн, в том числе: грузовых автомобилей общего назначения (кроме пикапов с одной кабиной, пикапов с двойной кабиной - пикапов, фургонов); специализированных грузовых автомобилей (кроме инкассаторских автомобилей); специализированных транспортных средств; тягачей; прицепов; легковых автомобилей с числом мест для сидения более 29.

Транспортные средства, которым разрешено движение по полосе 1, должны соблюдать максимальное ограничение скорости 100 км/ч и минимальное ограничение скорости 80 км/ч (минимальная скорость увеличена с 60 до 80 км/ч).

- Полоса 2 (полоса рядом с аварийной полосой): Независимо от типа транспортного средства (все транспортные средства, которым разрешен въезд на шоссе, имеют право двигаться по этой полосе), транспортные средства, движущиеся по полосе 2, должны соблюдать максимальное ограничение скорости 100 км/ч, минимальную скорость 60 км/ч (поддерживать минимальную скорость).

Максимальная скорость на скоростной автомагистрали Фантьет-Дау-Зяй 120 км/ч.

Для скоростной автомагистрали Фантхьет — Даужай решение Вьетнамской дорожной администрации дополнило текст следующим образом: «Запретить движение грузовых автомобилей общей массой более 7500 кг и легковых автомобилей с числом мест более 29 по полосе 1 (полоса, близкая к разделительной полосе) в плане организации дорожного движения».

Полосы предназначены для движения следующих типов транспортных средств:

- Полоса 1: запрещает движение грузовых автомобилей общей массой более 7500 кг (в том числе: грузовых автомобилей общего назначения (кроме пикапов с одной кабиной, пикапов с двойной кабиной и фургонов); специализированных грузовых автомобилей (кроме инкассаторских автомобилей); специализированных транспортных средств; тягачей, полуприцепов; прицепов) и легковых автомобилей с числом мест для сидения более 29).

- Полоса 2: без различия по типу транспортного средства.

Движение транспортных средств разрешено по полосе 1 (полоса рядом с разделительной полосой) с соблюдением максимальной скорости 120 км/ч и минимальной скорости 80 км/ч; по полосе 2 (полоса рядом с аварийной полосой) с соблюдением максимальной скорости 120 км/ч и минимальной скорости 60 км/ч. Транспортным средствам запрещается превышать максимальную скорость и двигаться ниже минимальной скорости, указанной на знаках и нанесенной на дорожное покрытие.

Для двух указанных выше скоростных автомагистралей Департамент автомобильных дорог также устанавливает, что указанные выше транспортные средства движутся по полосе 2 (полосе рядом с аварийной полосой); если им необходимо обогнать другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, им разрешается переключиться на полосу 1 (полосу рядом с разделительной полосой) для обгона, а затем вернуться на полосу 2 для продолжения движения.

При перестроении в другую полосу транспортные средства должны соблюдать безопасную дистанцию ​​до движущихся впереди и сзади транспортных средств. Водители на автомагистрали должны заблаговременно подавать сигнал поворота при перестроении и обеспечивать безопасность. Водители несут ответственность за свои действия при перестроении и обгоне, которые могут стать причиной дорожно-транспортных происшествий.

Согласно решению Вьетнамской дорожной администрации, срок реализации вышеуказанного пилотного плана организации дорожного движения составляет 1 месяц с 27 октября.

До истечения 10 дней со дня истечения срока действия пилотного плана организации дорожного движения Район управления дорожным движением IV обязан завершить разработку плана организации дорожного движения, который заменит вышеуказанный пилотный план организации дорожного движения.

По данным Вьетнамской дорожной администрации, в дополнение к вышеуказанным правилам, Район управления дорожным движением IV отвечает за проверку и контроль требований для надлежащего выполнения планов организации дорожного движения, внося корректировки при необходимости для обеспечения порядка и безопасности дорожного движения, но не включая увеличение скорости движения на скоростных автомагистралях Хошимин — Чунглыонг и Фантхьет — Даужай.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/thi-diem-cam-xe-tai-tren-75-tan-di-lan-1-tren-hai-tuyen-cao-toc-phia-nam-102251028110915739.htm