13 апреля власти провинции Донгнай взаимодействовали с соответствующими подразделениями, чтобы определить первоначальную причину и предложить решение по устранению инцидента со столкновением контейнеровоза с мостом Донгнай.
По словам капитана баржи Phuoc Long 72 Нго Ван Тоя, утром 12 апреля он управлял этим транспортным средством, чтобы войти в главный порт Биньзыонг .
Достигнув акватории перед портом, г-н Той развернул баржу и развернул её, чтобы пришвартоваться к правой стороне моста. Во время разворота баржу отнесло течением, и она застряла под мостом через дорогу Донгнай.
После инцидента г-н Той сообщил о нём в Управление морского порта Донгнай и запросил помощь. Управление морского порта Донгнай направило два буксира (TN01 и Sowatco 38) на помощь судну. Около 8:00 того же дня баржа Phuoc Long 72 была отцеплена от моста через Донгнай и пришвартована в порту Биньзыонг.
Первоначально власти определили, что повреждения зафиксированы на участке от пролета N5K4, N5K5 до N5K6: деформированы диагональные стальные соединительные балки, повреждены дренажные отверстия, у продольных несущих балок сломаны соединительные болты, деформированы продольные балки тротуара...
Место крушения тысячетонного поезда на мосту Донгнай |
Дорожное управление района IV также рекомендовало властям временно задержать транспортное средство, выяснить причину инцидента и незамедлительно устранить повреждения.
Ранее, утром 12 апреля, в районе моста Донгнай на границе между районом Лонгбиньтан города Бьенхоа (Донгнай) и районом Биньтханг города Диан (Биньзыонг) в порт Биньзыонг пришвартовалось судно Phuoc Long 72 с контейнеровозом номер SG9838 грузоподъемностью 4600 тонн.
Из-за сильного течения судно сломало якорь и отнесло к мосту Донг Най, где оно застряло под мостом.
К 8:15 того же дня спасательная операция была завершена, и судно было отбуксировано обратно в порт Биньзыонг. Человеческих жертв нет.
По словам Лао Дуна
Источник
Комментарий (0)