13 апреля власти провинции Донгнай координировали действия с соответствующими подразделениями, чтобы определить первоначальную причину и предложить решение инцидента со столкновением контейнеровоза с мостом Донгнай.
По словам капитана баржи Phuoc Long 72 Нго Ван Тоя, утром 12 апреля он управлял этим транспортным средством для следования в главный порт Биньзыонг .
Достигнув акватории перед портом, г-н Той развернул баржу и развернул её, чтобы пришвартоваться с правой стороны моста. Во время разворота баржу отнесло течением, и она застряла под мостом через дорогу Донгнай.
После инцидента г-н Той сообщил о нём в Управление морского порта Донгнай и запросил помощь. Управление морского порта Донгнай направило два буксира (TN01 и Sowatco 38) на помощь судну. Около 8:00 того же дня баржа Phuoc Long 72 была отцеплена от моста через Донгнай и пришвартована к причалу Биньзыонг.
Первоначально власти определили повреждения, зафиксированные на участке от пролета N5K4, N5K5 до N5K6: деформированы диагональные стальные соединительные балки, повреждены дренажные отверстия, у несущих продольных балок сломаны соединительные болты, деформированы продольные балки тротуара...
 |
Место крушения тысячетонного поезда на мосту Донгнай |
Район управления дорожным движением IV также рекомендовал властям временно задержать транспортное средство, выяснить причину инцидента и незамедлительно устранить повреждения.
Ранее, утром 12 апреля, в районе моста Донгнай на границе между районом Лонгбиньтан города Бьенхоа (Донгнай) и районом Биньтханг города Диан (Биньзыонг) в порт Биньзыонг пришвартовалось судно Phuoc Long 72 с контейнеровозом номер SG9838 грузоподъемностью 4600 тонн.
Из-за сильного течения судно сломало якорь и отнесло к мосту Донг Най, где оно застряло под мостом.
К 8:15 утра того же дня спасательная операция была завершена, и судно было отбуксировано обратно в порт Биньзыонг. Пострадавших нет.
По словам Лао Дуна
Источник
Комментарий (0)