Сегодня утром (28 ноября) Департамент транспорта города Хошимин скоординировал с Советом по управлению инвестиционными проектами строительства городского транспорта решение об открытии моста Ратьдиа для движения транспорта.

W-z6076533744805_8bc41f0fc5d45a127283a8cf851a1c4c.jpg
Делегаты перерезают ленточку, открывая движение по мосту Рач-Диа. Фото: TK.

Общий объем инвестиций в проект строительства моста Рать Диа составляет 512 млрд донгов. Из них 146 млрд донгов приходится на строительство, а 290 млрд донгов — на компенсацию, поддержку и переселение.

Целью проекта является замена старого железного моста Рач-Диа, которому более 50 лет, он обветшал и не может выдерживать эксплуатационную нагрузку.

Проект строительства нового моста имеет длину 318 м, ширину 9–10,5 м, общую протяженность подъездной дороги 285 м, а также систему дренажа, освещения и деревьев...

W-z6076554303118_a9f8405081ed8ac702c7acb00b7c60b3.jpg
Мост Рач-Диа обеспечивает бесперебойное транспортное сообщение между районом 7 и районом Нха-Бе. Фото: TK

Г-н Лыонг Минь Фук, директор Совета по управлению инвестициями и строительством транспортных работ в городе Хошимин, сообщил, что проект начался в июле 2023 года и сейчас завершен после 17 месяцев интенсивного строительства.

Мост Рач Диа обеспечивает бесперебойное транспортное сообщение между районом 7 и районом Ня Бе, способствуя благоустройству города и социально -экономическому развитию района.

W-z6076536147380_de61c96b3ef1b6a63f8a19233164d40f.jpg
Люди с нетерпением ждут возможности пересечь новый мост. Фото: TK

60-дневный пик для завершения серии транспортных проектов

По словам г-на Лыонг Минь Фука, открытие проекта по строительству моста Рать Диа ознаменует начало 60-дневного пикового периода по завершению и вводу в эксплуатацию ряда проектов для жителей города до наступления Лунного Нового года 2025 года.

Соответственно, будет завершено около 12 пакетов и проектов, в том числе: дорога Тан Ки Тан Куи; мост Фуок Лонг; туннель HC1 проекта строительства подземного перехода Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыу Тхо; участок моста Тан Лонг; дорога Дуонг Куанг Хам; дорога Хоанг Хоатхам; соединительная дорога Тран Куок Хоан - Конг Хоа; мост Тан Ки Тан Куи; мост Ба Хом; мост Ба Дат, мост Джионг Онг То 2 перекрестка Ан Фу; параллельная дорога национального шоссе 50, дорога Лыонг Динь Куа (участок от перекрестка Нгуен Хоанг до Тран Нао)...

Мост стоимостью 500 миллиардов донгов на въезде в южную часть Хошимина перед открытием для движения транспорта

Мост стоимостью 500 миллиардов донгов на въезде в южную часть Хошимина перед открытием для движения транспорта

В строительство моста Рать Диа, соединяющего район 7 с районом Ня Бе, инвестировано более 500 миллиардов донгов. Ожидается, что он откроется для движения утром 28 ноября, что поможет уменьшить заторы на дорогах и украсит городскую зону на юге Хошимина.
Два железных моста в Хошимине, которым более 50 лет, серьезно повреждены.

Два железных моста в Хошимине, которым более 50 лет, серьезно повреждены.

Железные мосты Рач Том и Рач Дой (Хошимин) были построены до 1975 года. После длительного использования с высокой интенсивностью движения некоторые элементы пришли в негодность, из-за чего люди не чувствуют себя в безопасности при переходе моста.
Предложение о демонтаже и ликвидации 50-летнего стального моста на въезде в Хошимин

Предложение о демонтаже и ликвидации 50-летнего стального моста на въезде в Хошимин

Стальной мост Лонг-Киенг в Хошимине предлагается разобрать и ликвидировать, чтобы сократить расходы на управление и обеспечить безопасность дорожного движения.