Министерство финансов заявило, что согласно Закону о специальном налоге на потребление, этот налог взимается только с бензина всех видов, но не с нефти. Ставка специального налога на потребление для бензина составляет 10%, для бензина E5 — 8%, а для бензина E10 — 7%.
Закон о специальном налоге на потребление также не предусматривает налоговых льгот или освобождения от уплаты налога на облагаемые товары и услуги. Поэтому корректировка этой налоговой ставки находится в компетенции Национальной Ассамблеи .
Министерство финансов заявило, что представило Национальной ассамблее план по снижению специального налога на потребление бензина и налога на добавленную стоимость бензина. Однако в отчете, объясняющем прием Постоянной комиссии Национальной ассамблеи по оценке исполнения государственного бюджета в 2022 году и сметы государственного бюджета на 2023 год, оно заявило, что прогнозируемая тенденция мировых цен на сырую нефть в 2023 году ниже, чем в предыдущем году.
Вместе с тем, при позитивных макроэкономических показателях Постоянный комитет Национальной ассамблеи считает, что разработка «резервного» механизма управления ценами на бензин посредством специального налога на потребление и налога на добавленную стоимость на самом деле не является необходимой.
В этом году, помимо мер по регулированию внутреннего рынка нефтепродуктов, все еще есть возможность использовать инструменты налога на охрану окружающей среды, поэтому Постоянный комитет Национальной ассамблеи запросил у Национальной ассамблеи разрешение не добавлять этот контент.
На основании ответа Постоянной комиссии Национальной ассамблеи Министерство финансов обратилось к премьер-министру с просьбой разрешить остановить реализацию проекта резолюции Национальной ассамблеи о снижении специального потребительского налога на бензин и налога на добавленную стоимость на бензин.
В то же время министерство также представило правительству и Постоянному комитету Национальной ассамблеи резолюцию о ставках налога на охрану окружающей среды на бензин, масла и смазочные материалы на 2023 год, в соответствии с которыми ставка налога на бензин (за исключением этанола) составит 2000 донгов за литр, а на авиатопливо и дизельное топливо — 1000 донгов за литр.
Относительно предложения об отмене специального налога на потребление бензина Министерство финансов заявило, что это налог, взимаемый с товаров и услуг, потребление которых не поощряется государством или которые требуют экономного потребления и регулирования доходов (автомобили, самолеты, яхты и т. д.).
Между тем, бензин является ископаемым топливом, невозобновляемым и его необходимо использовать экономно, поэтому большинство стран взимают специальный потребительский налог на бензин, например: Франция, Германия, Италия, Великобритания, Корея, Австралия, Таиланд, Китай, Камбоджа, Лаос... Во Вьетнаме, в контексте загрязнения окружающей среды и изменения климата, являющихся глобальными проблемами, а также обязательства правительства на конференции COP26 по достижению чистых выбросов «0» к 2050 году, наряду с другими решениями, текущий сбор специального потребительского налога на бензин, по мнению Министерства финансов, по-прежнему является целесообразным, поскольку способствует сокращению выбросов.
Что касается стабилизации поставок нефти, Министерство финансов заявило, что в соответствии с правилами Министерство промышленности и торговли несет ответственность за определение ориентированного спроса на общий источник нефти следующего года; назначение минимального общего источника нефти для обслуживания внутреннего потребления на весь год в соответствии со структурой типа для каждого ключевого трейдера; ответственность за проверку и обеспечение минимального общего источника нефти трейдеров, гарантируя удовлетворение потребностей экономики и общественного потребления. Таким образом, что касается стабилизации поставок нефти, Министерству промышленности и торговли предлагается стать агентством, отвечающим за государственное управление нефтью/.
Ссылка на источник
Комментарий (0)