Заместитель министра строительства осмотрел работы по ликвидации последствий шторма № 3 в районе причала Лач-Хуен

Утром 21 июля заместитель министра строительства товарищ Нгуен Суан Сан и рабочая делегация Министерства строительства провели проверку работ по предотвращению шторма № 3 на предприятиях, эксплуатирующих порты в районе причала Лач-Хуен.

Заместитель министра строительства Нгуен Суан Санг проинспектировал ход работ по ликвидации последствий шторма № 3 в международном контейнерном порту Тан Кан — порт Хайфон (TC — HICT)

В состав делегации вошли представители Вьетнамской корпорации морской безопасности, Морского поисково-спасательного координационного центра региона 1, Управления морского порта Хайфон и связанных с ним подразделений.

Непосредственно проинспектировав работы по предотвращению штормов на международном контейнерном терминале порта Тан Кан - Хайфон (TC - HICT) и международном терминале порта Хайфон TIL (HTIT), заместитель министра строительства Нгуен Суан Санг высоко оценил инициативный дух управляющей организации и портовых операторов в разработке планов реагирования на штормы.

Однако, учитывая сложный характер развития шторма № 3, портовые операторы оказываются «во главе волны и ветра» и страдают напрямую, поэтому работы по предотвращению шторма должны проводиться раньше, более радикально и синхронно.

Заместитель министра строительства Нгуен Суан Санг провел совещание, на котором были распределены задачи между каждым подразделением.

Заместитель министра поручил подразделениям и предприятиям максимально эффективно использовать отведённое время для реализации мер по обеспечению безопасности людей и имущества, закреплению кранов и тракторов, опусканию контейнеров за территорией порта, а также обеспечению электробезопасности. Одновременно с этим, для минимизации ущерба от ливневых и штормовых осадков, необходимо распространить опыт работы по предупреждению шторма №3 в 2024 году.

Заместитель министра Нгуен Суан Сан поручил Управлению морского порта Хайфон, Северной корпорации морской безопасности и Северной морской лоцманской компании срочно направить суда в районы якорной стоянки, избегать штормов и обеспечивать безопасность людей и судов.

После утихания шторма подразделения экстренно проверили и проинспектировали безопасность судоходных путей в Хайфоне, возобновив работу в кратчайшие сроки. Морской поисково-спасательный координационный центр региона 1 постоянно поддерживал силы и средства в готовности к участию в предотвращении стихийных бедствий и поисково-спасательных операциях в случае необходимости.

ПВ

Источник: https://baohaiphongplus.vn/thu-truong-xay-dung-kiem-tra-cong-tac-ung-pho-bao-so-3-tai-khu-ben-lach-huyen-416903.html