Конференция была подключена к онлайн-сети из штаб-квартиры правительства в 18 провинциях и городах, через которые проходят железнодорожные проекты. В конференции также приняли участие заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха, заместитель председателя Руководящего комитета; министры, руководители министерств и ведомств, члены Руководящего комитета; председатели народных комитетов провинций и городов.
Выполнено много важных задач
Развитие железных дорог – один из пунктов резолюции XIII съезда партии. Политбюро приняло Заключение 49-KL/TW о направлениях развития железнодорожного транспорта Вьетнама до 2030 года с перспективой на 2045 год.
Правительство представило Национальному собранию резолюции об инвестиционной политике в рамках проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг»; о пилотном запуске специальных механизмов для городских железных дорог в Ханое и Хошимине. Правительство приняло постановления во исполнение решений Центрального Комитета, Политбюро и Национального собрания.
В настоящее время по всей стране реализуются ключевые, важные национальные проекты в железнодорожной отрасли, среди которых: проект железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон; железнодорожные проекты Ханой — Лангшон и Хайфон — Монгкай; инвестиционный проект строительства высокоскоростной железной дороги Север — Юг; проекты городских железных дорог в Ханое и Хошимине.
На заседании Руководящий комитет сосредоточил внимание на рассмотрении и изучении хода реализации задач, особенно задач, поставленных Руководящим комитетом на 3-м заседании; достигнутых результатах, трудностях, ограничениях и проблемах, которые необходимо решить, особенно институциональных проблемах, которые необходимо незамедлительно представить в Национальное собрание для рассмотрения и дополнения; решениях по содействию реализации стандартного проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, строительство которой должно начаться, как и планировалось, 19 декабря.
Руководящий комитет рассмотрел и изучил ход работ по расчистке территории под высокоскоростную железную дорогу «Север-Юг» на местах, а также предложил задачи и решения по реализации работ и проектов в железнодорожной отрасли на оставшиеся месяцы 2025 года и на последующее время.
Согласно отчету Министерства строительства и мнениям делегатов заседания, после 3-го заседания Руководящего комитета 9 июля премьер-министр и заместители премьер-министра провели множество заседаний; издали около 20 документов, регулирующих вопросы, связанные с ключевыми работами и важными национальными проектами в железнодорожной отрасли.
Министерствам, ведомствам и местным органам власти поручено 39 задач, направленных на устранение трудностей и препятствий, ускорение процедур инвестиционной подготовки проектов. К настоящему времени ведомствами выполнено 16 задач, включая ряд важных.
Министерство строительства представило и рекомендовало правительству издать постановление о реализации постановления № 188/2025/QH15 Национального собрания о специальном механизме развития системы городской железнодорожной сети; одобрило проект по подготовке и развитию кадровых ресурсов для железных дорог Вьетнама; завершило разработку общих стандартов и правил для проектов высокоскоростных железных дорог по оси Север-Юг; и успешно провело первую сессию Вьетнамско-китайского совместного комитета по сотрудничеству в области железных дорог.
Министерство науки и технологий представило правительству указ, регулирующий реализацию развития железнодорожной науки и технологий, и завершило оценку железнодорожных стандартов (в настоящее время рассматривается возможность публикации 37 вьетнамских стандартов).
Министерство промышленности и торговли представило проект развития железнодорожной отрасли. Министерство финансов предоставило местным органам власти рекомендации по распределению компенсаций, поддержки и переселения в рамках проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», а также руководствовалось процедурами предоставления авансовых платежей для расчистки территории под проекты.
Компания Vietnam Electricity (EVN) разработала план и организовала перенос линий электропередачи напряжением 110 кВ и выше. Населённые пункты приступили к строительству и созданию зон переселения для проектов 19 августа 2025 года. В частности, Народный комитет провинции Ниньбинь ежемесячно отчитывается о ходе работ по расчистке участка под проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, проходящей через провинцию Ниньбинь (развёрнуто и создаётся 34 зоны переселения; осуществляется планирование и освоение земельного фонда в районе станции по модели TOD общей площадью более 5000 га на 3 станциях).
По маршруту Лаокай — Ханой — Хайфон консультант в основном завершил изыскания, определил направление маршрута, масштаб и план проектирования подъездных путей к станциям и привокзальным площадям для работы и достижения соглашений с местными властями по 25/28 станциям.
Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды представило правительству постановление, в котором подробно излагается порядок реализации ряда статей Закона о лесном хозяйстве, включая руководство по временному использованию лесов и возврату леса для строительных работ.
Кроме того, агентства активно и сосредоточенно работают над реализацией 10 задач, которые являются обычной работой по руководству и управлению; 8 задач не уложились в график, но на самом деле требуют времени, поскольку они связаны с зарубежными партнерами или требуют времени для реализации; 5 задач еще не достигли крайнего срока.
Благодарность провинции Ниньбинь за работы по расчистке территории
В своем заключительном слове премьер-министр Фам Минь Чинь высоко оценил усилия министерств, ведомств и местных органов власти по выполнению поставленных задач. Правительство и министерства активно привлекали финансирование из различных источников для проекта Лаокай — Ханой — Хайфон и высокоскоростной железной дороги Север — Юг. Премьер-министр также высоко оценил подход провинции Ниньбинь к расчистке территории и предложил местным органам власти использовать его.
Кроме того, все еще остаются невыполненными некоторые важные задачи, связанные с ходом переговоров и подписанием кредитных соглашений по проекту железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон и предложением о выпуске государственных облигаций для мобилизации капитала для этого проекта, а также планом передачи технологий проекта; разработкой плана реструктуризации Корпорации железных дорог Вьетнама; рассмотрением и консультированием инвесторов по вопросам электроснабжения, энергосистем и спроса на электроэнергию для обеспечения поставок для железнодорожных проектов.
Говоря о требованиях, общих задачах и обязанностях на предстоящий период, премьер-министр заявил, что объём работы и обязанности Руководящего комитета чрезвычайно велики, сложны и требуют неотложных мер, особенно для Министерства строительства и местных органов власти. Реализация проектов должна обеспечивать качество, технологичность, прогресс, эффективность и осуществимость. Премьер-министр подчеркнул, что основной подход заключается в передаче технологий, постепенном развитии и достижении самодостаточности в области железнодорожных и метрополитенных технологий, а также развитии железнодорожной экосистемы.
В связи с этим премьер-министр поручил ведомствам продолжить мобилизацию максимального количества ресурсов, особенно квалифицированных, способных и высокоответственных должностных лиц и государственных служащих, для назначения специализированных заданий по реализации железнодорожных проектов, работ и задач, а также пересмотреть и внедрить соответствующие механизмы, политику и стимулы.
Все члены Руководящего комитета должны поддерживать высочайшее чувство ответственности, содействовать самостоятельности, самоукреплению, осмеливаться думать, осмеливаться делать, быть проактивными, позитивными, гибкими, творческими, не ожидать и не полагаться на других, не допускать застоя в работе, работать сосредоточенно, на ключевых моментах, внедрять инновационные методы, способы мышления, способы выполнения поставленных задач.
В процессе реализации, особенно при столкновении с трудностями и проблемами, необходимо поддерживать дух «ясного мышления, высокой решимости, больших усилий, решительных и эффективных действий, доведения каждой задачи до конца и завершения каждой задачи» и немедленно сообщать компетентному органу для рассмотрения и решения.
Министерства, отрасли, местные органы власти, инвесторы, подрядчики, соответствующие агентства и подразделения сосредотачиваются на устранении правовых проблем; на устранении институциональных барьеров, сокращении обременительных административных процедур; на обеспечении «6 четких» заданий: четкие люди, четкая работа, четкие сроки, четкие обязанности, четкие продукты, четкие полномочия, чтобы создать «3 простые» вещи: легко проверить, легко потребовать, легко оценить.
Реализация проекта основана на духе «3 да» и «2 нет», где «3 да» это: «Да» на благо государства, «Да» на благо народа, «Да» на благо бизнеса, а «2 нет» это: «Нет коррупции, негативу, нет потерям или растратам активов, усилий и денег людей».
Продолжать пропагандировать дух солидарности, укреплять координацию между агентствами политической системы, между центральным и местным уровнями, между инвесторами, подрядчиками и консультантами; стремиться к поддержке и участию людей, особенно в вопросах компенсации, поддержки и переселения проектов, а также военных и полицейских подразделений для поддержки и мобилизации людей, обеспечения безопасности и сохранности... в этом районе.
Народные комитеты провинций и городов, через которые проходят проекты (железная дорога Лаокай — Ханой — Хайфон и высокоскоростная железная дорога Север — Юг), сосредоточивают усилия на руководстве и ускорении процесса расчистки территорий, переносе технической инфраструктуры, строительстве зон переселения в соответствии с планом, разработанным для каждого проекта, обеспечивая, чтобы новое жилье людей было лучше или равно старому. Секретари партийных комитетов провинций и городов — руководители местных руководящих комитетов по расчистке территорий непосредственно руководят и несут ответственность; Министерство финансов продолжает направлять и создавать благоприятные условия для местных органов власти, предоставляя и распределяя капитал для работ по расчистке территорий.
Строительство участка 1 железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон началось 19 декабря.
Поставив конкретные задачи перед министерствами, отраслями и местными органами власти, премьер-министр подчеркнул две важнейшие задачи. В связи с этим Министерству науки и технологий и Министерству строительства необходимо в срочном порядке завершить разработку соответствующих стандартов, положений и процедур отбора инвестиционных методов и инвесторов для проектов.
Что касается финансирования расчистки территории и первого компонента проекта двух высокоскоростных железных дорог «Север-Юг» и маршрута Лаокай — Ханой — Хайфон, премьер-министр поручил Министерству финансов и Министерству строительства в срочном порядке выделить средства населенным пунктам для освоения средств. При этом местные органы власти должны предоставлять средства проактивно, позитивно и гибко. Местные органы власти должны оперативно анализировать потребности в капитале и предоставлять их Министерству строительства и Министерству финансов для своевременного согласования и координации, исключая задержки, связанные с нехваткой средств.
Министерство строительства будет координировать свою деятельность с Министерством юстиции, чтобы продолжить рассмотрение, синтез, разработку и совершенствование механизмов и политик для представления в Национальную ассамблею, решая все правовые проблемы и тем самым мобилизуя государственные и негосударственные, центральные и местные ресурсы... для реализации проектов.
С проектом железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, Премьер-министр поручил Министерству строительства взять на себя руководство и координировать действия с народными комитетами провинций и городов Хайфон, Ханой и Бакнинь для безотлагательной работы и согласования плана маршрута и местоположения оставшихся станций (станция Намхайфон, станция Йентыонг, станция Кимсон) в октябре 2025 года. Это крупные станции со сложными пересечениями с железнодорожными и автомобильными путями, а также сложным воздействием речных потоков.
Министерство строительства в срочном порядке готовит все необходимые условия для обеспечения начала реализации компонента проекта 1 (инвестиции в инфраструктуру, соединяющую станции на линии и привокзальной площади - с использованием отечественного капитала) 19 декабря 2025 года. Премьер-министр отметил необходимость пересмотра и обеспечения полного выполнения процедур в соответствии с правовыми нормами и постановлением Народного собрания по проекту.
Министерство природных ресурсов и экологии поддерживает и ускоряет рассмотрение и утверждение отчета об оценке воздействия на окружающую среду и досье по перепрофилированию лесопользования для компонента проекта 1 до 25 октября 2025 года.
Министерство финансов в срочном порядке создало переговорную группу и провело переговоры по рамочному соглашению и кредитному договору для проекта; в то же время оперативно реализовало указание премьер-министра о предложении выпустить государственные облигации для проекта, проявив большую активность и готовность к источникам капитала для реализации проекта.
Министерство иностранных дел продолжает призывать китайскую сторону ускорить ход подготовки отчета по технико-экономическому обоснованию компонента проекта 2 (инвестиции в строительство железной дороги) и других компонентов сотрудничества.
Что касается проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, премьер-министр поручил Министерству строительства совместно с Министерством науки и технологий срочно завершить процедуры и объявить в октябре 2025 года 37 вьетнамских стандартов (TCVN) по высокоскоростным железным дорогам (на основе стандартов Международной организации по стандартизации ISO), которые послужат основой для реализации последующих шагов.
Министерство строительства должно руководить и координировать свою деятельность с соответствующими министерствами и отраслями для безотлагательного завершения отчета по инвестиционным формам, критериям отбора инвесторов и конкретным механизмам и политике для проекта, а также представить отчет компетентным органам для рассмотрения и принятия решения в соответствии с указаниями премьер-министра в официальном депеше № 10049/VPCP-CN от 16 октября 2025 года и заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха в уведомлении № 567/TB-VPCP от 22 октября 2025 года.
Министерство строительства поручило Совету по управлению проектом железной дороги выбрать консультанта для поддержки подготовки проекта и постараться завершить задачу и оценить отчет по технико-экономическому обоснованию в первом квартале 2026 года.
Местные власти и EVN активизируют работы по расчистке территории и перемещению технической инфраструктуры в соответствии с утвержденными планами.
Что касается проектов городской железной дороги в Ханое и Хошимине, премьер-министр поручил Народному комитету Ханоя срочно завершить подготовку досье с просьбой к Министерству финансов обобщить и представить премьер-министру для принятия решения о мобилизации капитала ОПР и льготных кредитов для проектной линии 3 (станция Ханой - Хоангмай); координировать действия с Министерством национальной обороны для скорейшего согласования политики возврата земель для депо проектной линии 5 (Ван Као - Хоалак); ускорить ход реализации проектов линии 2 и линии 3 (Кау Гиай - станция Ханой) и процедур корректировки проекта в соответствии с моделью TOD.
Народный комитет города Хошимин сосредоточен на завершении процедур по корректировке проекта линии 2 (Бентхань — Тхамлыонг), стремясь начать строительство к концу 2025 года. Премьер-министр отметил, что приоритет следует отдать проекту метро, соединяющему аэропорт Лонгтхань с аэропортом Таншоннят в городе Хошимин.
Министерство финансов будет председательствовать и координировать свою деятельность с Министерством юстиции, Министерством иностранных дел и соответствующими ведомствами для оперативного принятия рекомендаций по капиталу ОПР и финансовым механизмам для проектов городской железной дороги.
Что касается железнодорожных проектов Ханой — Лангшон и Хайфон — Монгкай, премьер-министр поручил муниципалитетам Лангшон, Бакнинь, Куангнинь и Хайфон координировать работу с Министерством строительства и экспертами для продвижения проектов. Министерство строительства в срочном порядке строит эту линию.
Железнодорожная корпорация осуществляет передачу технологий (включая исследования, производство, гарантийное обслуживание, ремонт); имеет проект, процесс внедрения и готовит человеческие и материальные ресурсы для передачи технологий, чтобы обеспечить осуществимость и эффективность.
Премьер-министр поручил соответствующим министерствам, отраслям и местным органам власти продолжить рассмотрение и решение задач, поставленных на 3-м заседании, а также поручений Правительства и Премьер-министра, не допуская, чтобы узкие места влияли на общий ход работ. Разработать планы и проекты по поставкам сырья и эффективному использованию метода TOD.
Премьер-министр поручил заместителям Премьер-министра продолжить пристальное руководство и побуждение министерств, отраслей и территорий к решительному и эффективному выполнению поставленных задач, своевременному устранению всех трудностей и препятствий.
Министерство строительства - постоянный орган Руководящего комитета, контролирует, стимулирует, обобщает ситуацию по реализации, периодически отчитывается перед Премьер-министром - председателем Руководящего комитета.
Обновлено 23 октября 2025 г.
Источник: https://laichau.gov.vn/tin-tuc-su-kien/chuyen-de/chuyen-doi-so/thu-tuong-chu-dong-tich-cuc-thuc-day-cac-du-an-duong-sat-va-chuyen-giao-phat-trien-cong-nghe.html
![[Фото] Премьер-министр Фам Минь Чинь встречается с президентом ЮАР Матамелой Сирилом Рамафосой](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/23/1761226081024_dsc-9845-jpg.webp)
![[Фото] Президент Луонг Куонг проводит переговоры с президентом ЮАР Матамелой Сирилом Рамафосой](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/23/1761221878741_ndo_br_1-8416-jpg.webp)
![[Фото] Премьер-министр Фам Минь Чинь председательствует на совещании по железнодорожным проектам](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/23/1761206277171_dsc-9703-jpg.webp)
Комментарий (0)