Иллюстрация фото. |
Правительственная канцелярия только что направила министру строительства и председателю Народного комитета города Хошимин официальное письмо № 4889/VPCP - CN, в котором изложены указания премьер-министра Фам Минь Чиня о ходе реализации инвестиционного проекта строительства кольцевой дороги № 4 в городе Хошимин.
Соответственно, принимая во внимание представление № 3621/TTr-UBND от 22 мая 2025 года Народного комитета города Хошимин по отчету о предварительном технико-экономическом обосновании инвестиционного проекта строительства кольцевой дороги 4 города Хошимин, премьер-министр поручил Министерству строительства , Народному комитету города Хошимин и соответствующим агентствам сосредоточить ресурсы, ускорить ход реализации, завершить работы по компенсации, поддержке и переселению в июне 2026 года и стремиться завершить проект к концу 2028 года.
В представлении № 3621 Народный комитет города Хошимин предложил правительству рассмотреть вопрос о представлении в Национальное собрание для принятия решения по инвестиционной политике для проекта строительства кольцевой дороги Хошимина 4 общей протяженностью около 159,31 км, за исключением участка, проходящего через провинцию Биньзыонг, протяженностью около 47,95 км, для осуществления независимых инвестиций в соответствии с инвестиционной политикой проекта, утвержденной Народным советом провинции Биньзыонг.
Трасса прокладывается поэтапно (этап 1) в масштабе 4 полных полосы скоростной автомагистрали; осевая линия совпадает с проектной осевой линией, расчетная скорость движения 100 км/ч, ширина дорожного полотна 25,5 м; расчистка площадки производится один раз в масштабе поперечного сечения полной фазы (8 полос скоростной автомагистрали, ширина дорожного полотна 74,5 м).
Инвестиционный проект по строительству параллельных дорог и подъездных путей по обе стороны скоростной автомагистрали через жилые районы и городские территории (прерывисто) с минимальным масштабом 2 полосы (для параллельных дорог) и сельских дорог типа А или типа Б (для подъездных дорог).
Предварительная потребность в землепользовании для проекта составляет около 1420,7 га; форма инвестирования — по методу ГЧП в сочетании с государственными инвестициями.
Народный комитет города Хошимин предложил разделить проект на 2 группы по 10 компонентов проектов, из которых компонентная группа проектов 1: компенсация, поддержка, переселение и строительство подъездных дорог, параллельных дорог, включая 5 проектов с использованием средств центрального и местного бюджета; компонентная группа проектов 2: инвестиции в строительство скоростных автомагистралей, включая 5 проектов, инвестированных по методу ГЧП, тип контракта BOT.
Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет около 120 412,55 млрд донгов, из которых государственный бюджетный капитал составляет около 69 780,33 млрд донгов (57,95%); капитал BOT составляет около 53 632,22 млрд донгов (42,05%). Ход реализации проекта — с 2025 по 2029 год.
Народный комитет города Хошимин предложил утвердить специальные механизмы и политику, применимые к проекту, и поручить Народному комитету города Хошимин и провинциям (Лонган, Донгнай и Бариа-Вунгтау) взять на себя полную ответственность за точность данных, касающихся компонентов проектов, порученных местным органам власти (масштаб, масштаб инвестиций, направление маршрута, технические требования, общий объем инвестиций, финансовый план и т. д.), а также обеспечить отсутствие дублирования с проектами, которые были реализованы и реализуются в провинциях).
Поручить Правительству организовать реализацию Проекта, обеспечить прогресс, качество и эффективность инвестиций в соответствии с положениями законодательства.
Источник: https://baodautu.vn/thu-tuong-yeu-cau-hoan-thanh-du-an-vanh-dai-4-tphcm-vao-cuoi-nam-2028-d296872.html
Комментарий (0)