Содействие двустороннему импорту и экспорту между Вьетнамом и Китаем

В целях содействия импортно-экспортной деятельности в этом районе таможенный отдел пограничных переходов Монгкай внедрил множество конкретных и синхронных решений в торговой деятельности через пограничные переходы и проходы, реализуя цель превращения города Монгкай в ключевую пограничную экономическую зону национального значения.

Первые 2374 тонны товаров, экспортированных через понтонный мост Хаййен длиной 3+4 км, открытый после празднования Лунного Нового года в Ат-Тай 2025 года. Фото: Ви Чхве (автор)

В городе Монгкай в настоящее время находится международный пограничный пункт пропуска Монгкай (включая мосты Баклуан I и Баклуан II), который считается одним из важнейших пограничных пунктов Вьетнама. Кроме того, имеются вторичный пограничный пункт пропуска Калонг; пункты экспортного контроля Люклам, Дайвай и Лючан; сухой порт Монгкай ICD; временный понтонный мост, открывающийся на 3+4 км от приграничной торговой пристани Хаййен (Монгкай) – Донгхынг (Китай); открывающийся Похен (Вьетнам) – Тханьсан (Китай) и перевалочная зона порта Ванзя (морской порт, способный принимать суда грузоподъемностью 100 000 тонн для перевозки грузов), торгующий с городом Донгхынг и крупными экономическими центрами Китая. Эти преимущества сделали город Монгкай местом с большим объемом товарооборота (включая автомобильные и водные пути) и центром товарообмена между Вьетнамом и странами АСЕАН, а также южными провинциями Китая, такими как: Фанчэн, Бэйхай, Наньнин, Гуйчжоу, Гонконг, Хайнань и многими другими важными районами.

Для дальнейшего развития потенциала и преимуществ города Монгкай 16 марта 2021 года премьер-министр подписал постановление № 368/QD-TTg, утверждающее корректировку генерального плана строительства экономической зоны «Пограничные ворота Монгкай» до 2040 года. Соответственно, планируется, что город Монгкай станет национальной ключевой экономической зоной «Пограничные ворота», важным центром экономического развития Северного региона, Северного прибрежного экономического пояса и экономического коридора Куньмин (Китай) — Ханой — Хайфон — Монгкай — Фанчэн (Китай).

В соответствии с вышеуказанной целью, в последнее время таможенный филиал пограничного перехода Монгкай реализовал множество решений для увеличения двустороннего импортно-экспортного оборота между Вьетнамом и Китаем. В 2024 году филиал активно консультировал партийный комитет и администрацию города Монгкай по ряду вопросов, связанных с пограничным сектором и пограничными переходами. В частности, предлагалось сократить частоту и время досмотра и карантина; дополнить ряд сельскохозяйственных фруктов для экспорта через открытие 3+4 км; пилотное время таможенного оформления на пограничном переходе Баклуан II с 7:00 до 20:00 по вьетнамскому времени, включая праздничные и выходные дни (кроме Тэта); сообщить компетентным органам двух населенных пунктов о скорейшем возобновлении таможенного оформления товаров через пограничный переход Ка-Лонг (Монгкай - Вьетнам - пограничный переход Донгхынг - Китай) для удовлетворения потребностей предприятий и населения в импорте-экспорте в 2025 году.

Делегация таможни Донгхынг посетила модель таможенного управления на таможенном посту Монгкай. Фотография предоставлена подразделением.

В частности, в 2024 году таможенное отделение Монгкай организовало две встречи с таможенным отделением Дунхын (Китай). По предложению отделения стороны договорились о поочередном председательствовании на ежеквартальных встречах и взяли на себя обязательство тесно взаимодействовать в вопросах контроля товаров, создавая максимальные условия для импортно-экспортных предприятий на платформах цифровых и интеллектуальных пограничных ворот, способствуя автоматизации процесса и сокращению времени таможенного оформления импортно-экспортных товаров и транспортных средств при ввозе и вывозе. Стороны также своевременно информировали об изменениях в механизмах и политике управления экспортом сельскохозяйственной, лесной и водной продукции из Вьетнама в Китай, минимизируя ущерб и риски для вьетнамских предприятий.

Благодаря своей активности и позитивному настрою, в 2024 году таможенное отделение Монгкай добилось рекордных доходов бюджета и значительного роста числа предприятий. В частности, отделение оформило таможенные процедуры для более чем 93 500 деклараций с общим импортно-экспортным оборотом более 4,55 млрд долларов США (рост на 30% по декларациям и на 25% по обороту по сравнению с 2023 годом), осуществило иммиграционное оформление 6,36 млн пассажиров, что на 63% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Общее количество предприятий, осуществивших процедуры, составило 1350, что на 338 больше, чем в 2023 году. Общие доходы бюджета достигли 2350 млрд донгов (выполнение 145% от установленного целевого показателя и рост на 55% по сравнению с 2024 годом).

Вступая в 2025 год, в первый день таможенного оформления (8-й день Лунного Нового года) из Вьетнама в Китай через понтонный мост, открытый на 3+4 км Хаййена, было отправлено 96 грузовиков с 2374 тоннами товаров на сумму 2,3 млн долларов США. Среди экспортируемых товаров – замороженные морепродукты, свежие морепродукты, свежие фрукты и тапиоковый крахмал. Это по-прежнему хороший знак, свидетельствующий о благоприятных условиях импортно-экспортной деятельности через город Монгкай с первых дней нового года.

Товарищ Нгуен Ван Зыонг, заместитель начальника таможенного отделения Монг Кай, сказал: «В 2025 году отделение продолжит консультировать городское правительство, чтобы предлагать компетентным органам ускорить ход реализации и в ближайшее время ввести в эксплуатацию утвержденные проекты стратегического планирования, особенно динамичные инфраструктурные проекты с сопутствующими эффектами, такие как: мост Бак Луан III; Международный центр торговли товарами, сельским хозяйством, лесным хозяйством и рыболовством; приграничные работы на открытии км 3+4; железнодорожные пограничные ворота, соединяющие международную железнодорожную линию Вьетнам - Китай. В то же время будет создан комплексный механизм координации и сотрудничества между властями и функциональными силами по обе стороны границы для создания стабильности, совместно строя модельную пару международных пограничных ворот Монг Кай - Донг Хынг в пару модельных пограничных ворот на всей границе, способствуя построению мирной , дружественной, стабильной и развивающейся границы.

Источник