Торговый порт Хойан: взгляд на его славную историю

Самый загруженный международный порт в Юго-Восточной Азии

Если говорить о формировании городских территорий и торговых портов, то Хойан начал развиваться достаточно давно. Археологи обнаружили две древние китайские монеты времен династии Хань: Ушу и Ван Ман. Это важное открытие, показывающее, что Хойан стал торговым портом 2000 лет назад. В IX и X веках, во времена правления королевства Чампа, Хойан назывался Лам Ап Пхо, в то время он стал торговым и обменным пунктом для купцов из Аравии, Персии, Китая...

Но только в XVI веке, когда лорд Нгуен прибыл охранять земли Туанхоа, а затем король Ле назначил его губернатором Куангнама, лорд Нгуен сосредоточился на развитии экономики Дангчонга, расширяя торговлю с зарубежными странами, и Хойан вступил в пору своего расцвета, став самым загруженным международным торговым портом в Юго-Восточной Азии того времени.

Можно сказать, что XVI век стал золотым веком Хойана, важного международного торгового порта Вьетнама. Расположенный на берегах реки Тхубон, на важном морском пути, соединяющем страны Азии и Европы, Хойан является не только оживленными торговыми воротами, но и местом, где пересекаются многие культуры, религии и обычаи со всего мира . Благодаря такому стратегическому расположению Хойан превратился в оживленный торговый порт, куда приезжали торговцы из Китая, Японии, Индии, Португалии, Нидерландов и многих других стран для обмена товарами. Основными товарами торговли здесь являются рис, шелк, керамика, специи и изделия ручной работы.

В «Phu Bien Tap Luc», одной из очень ценных исследовательских книг о Данг Чонге, особенно о Туан Куанге в XVIII веке, бурная и развивающаяся торговая деятельность Хойана и Куанг Нама была описана Ле Куи Доном следующим образом: «Лодки из Сон Нама могли купить только один вид коричневого корня, лодки из Туан Хоа могли купить только один вид перца, а из Куанг Нама не было ничего, чего бы не было у торговцев, другие страны не могли бы за ними угнаться. Все продукты, произведенные в префектурах Тханг Хоа, Дьен Бан, Куанг Нгай, Куинён, Бинь Кханг и Нячанг, по воде и по суше, на лодках или лошадях, были собраны в городе Хойан, поэтому все северные гости собирались там, чтобы купить и привезти обратно в свою страну».

В этот период Хойан был не только оживленным портом и торговым центром Вьетнама, но и важным звеном в мировой торговой сети. Затем японские торговцы приезжали продавать бронзу, медные монеты, железо, предметы домашнего обихода... и покупать сахар, шелк, агаровое дерево... Европейские торговцы приезжали в Хойан в поисках редких товаров из Азии и в то же время ввозили продукцию с Запада. Процветание Хойана внесло значительный вклад в экономическое развитие Данг Чонга, одновременно создав редкую многокультурную и многоконфессиональную среду.

Был основан Японский квартал, открыты Китайские залы собраний, здесь вели дела, жили и работали индийские, персидские и европейские торговцы, что превратило Хойан в редкий многонациональный, многокультурный, либеральный и открытый город.

Согласно анализу историков, есть три основные причины, по которым Хойан стал крупнейшим портовым городом в Дангчонге и во всем регионе. Во-первых, самое главное — это выгодное географическое положение: Хойан — это ворота в провинции и Восточное море с глубоким и широким морским портом, подходящим для стоянки и торговли отечественных и иностранных торговых судов. Во-вторых, товары из Куангнама, Бинькханга, Дьенкханя и т. д. перевозятся в Хойан по воде и по суше. В-третьих, лорд Нгуен ослабил ограничения на свободу торговли иностранных торговцев, разрешив им въезжать и торговать с целью покупки оружия. Все это способствовало тому, что Хойан стал важнейшим морским транспортным узлом региона Дангчонг и самым оживленным торговым центром всего региона Юго-Восточной Азии того времени.

Оживленная сцена на реке Хойан. (Источник: «Путешествие в страну Кохинхина (1792 – 1793)» Джона Барраоу, перевод Нгуен Туа Хи)

Культурная жемчужина

Будучи самым загруженным торговым портом в регионе, присутствие иностранных торговцев придало Хойану разнообразный культурный и архитектурный облик. Что касается материального наследия, в Хойане в настоящее время насчитывается более 1360 культурных и архитектурных реликвий. Из них 1273 архитектурных и художественных памятника, включая множество типов памятников, таких как: дома, родовые церкви, общинные дома, пагоды, залы собраний, католические церкви, храмы, мосты, колодцы, рынки, мавзолеи - храмы и гробницы...

Древние дома, залы собраний, храмы и пагоды, несущие на себе отпечаток японского, китайского и европейского архитектурных стилей, сохранившиеся до наших дней, являются доказательством блестящего периода культурного обмена. Среди них Японский крытый мост — совершенно особенная архитектура, которую многие считают «символом» архитектуры Хойана.

Японские купцы вложили деньги в строительство Японского крытого моста в XVII веке. В 1719 году лорд Нгуен Фук Чау, посетив Хойан, назвал мост Лай Вьен Кьеу (что означает: мост для встречи гостей издалека). Согласно данным исследования коньковой балки и стелы на предмостном укреплении, мост был перестроен в 1817 году. Вероятно, в это же время был перестроен и храм на нем. 17 декабря 1990 года Японскому крытому мосту было присвоено звание национальной исторической и культурной реликвии.

В настоящее время Японский крытый мост находится на реставрации. Хотя существуют некоторые противоречивые мнения, все они отражают любовь жителей Хойана к этому древнему сооружению.

Кроме того, залы собраний, такие как Зал собраний Фуцзянь и Зал собраний Чаочжоу, являются выдающимися сооружениями, не только местами поклонения, но и местами встреч и обмена для китайской общины в Хойане.

В духовном плане жители Хойана восприимчивы и открыты, но при этом полностью сохраняют традиционные привычки. Фестивали, уникальные обычаи и разнообразная кухня также создают особую культурную самобытность этой земли.

В книге «Фу Бьен Тап Люк» Ле Куи Дона есть история, рассказанная торговцем по имени Тран (из Гуандуна), когда он перевозил товары в Хойан: народы Минь Хыонг и Тхань (Китай), которые выбрали Хойан местом своего поселения, привезли с собой фонари со своей родины и имели привычку зажигать их каждый раз, когда наступала ночь. В этот период древний город Хойан был разделен на три основных района: вьетнамскую улицу Аннам, китайскую улицу Кхач и японскую улицу Хоай... Они жили вместе, взаимодействовали и торговали под властью лорда Нгуена, создавая экономическое переплетение и интеграцию прямо с этого времени. В 1639 году, когда Япония закрыла свои двери для внешнего мира, японцы передали управление улицей Хоай вьетнамцам и китайцам.

К концу XVIII века торговый порт Хойан начал приходить в упадок из-за конкуренции со стороны новых портов и изменения торговых путей. К XIX веку торговый порт Хойан уступил место Данангу — многофункциональному порту, развивавшемуся по образцу современного порта. Однако культурное и архитектурное наследие Хойана до сих пор чудесным образом сохранилось. В 1999 году Хойан был признан ЮНЕСКО объектом Всемирного культурного наследия, что подтвердило особую историческую и культурную ценность этого места.

Пройдя через множество исторических изменений, Хойан - Хоай Пхо - Файфо выполнил свою священную историческую миссию в прошлом, взяв на себя роль крупнейших торговых ворот в регионе, обеспечив процветание внутренней экономики, расширив культурные и интеллектуальные горизонты и в то же время внеся вклад в укрепление мощи нации. Сегодня древний город вдоль реки Хоай играет роль культурной «жемчужины», сохраняя прекрасные ценности для будущих поколений, для вьетнамских и иностранных жителей, чтобы они могли любоваться, размышлять и наслаждаться ими, и признан одним из 10 самых привлекательных мест на планете... В любое время Хойан всегда является чем-то очень странным, очень особенным и сияющим в сердцах вьетнамцев.

Источник: https://baophapluat.vn/thuong-cang-hoi-an-nhin-tu-lich-su-huy-hoang-post520598.html