Реконструированные изображения с использованием подробных цифровых фотографий и данных гидролокатора демонстрируют американскую подводную лодку F-1, лежащую на морском дне в нескольких километрах от Сан-Диего (Фото: Woods Hole Oceanographic).
Исследователи обнаружили останки двух давно потерянных военных объектов в водах недалеко от Сан-Диего: американской подводной лодки, затонувшей во время учений в 1917 году, и учебного самолета ВМС США, потерпевшего крушение неподалеку в 1950 году.
Подводная лодка USS F-1 затонула в течение нескольких секунд после получения серьезных повреждений в результате столкновения с другой подлодкой ВМС США. В результате аварии утонули девятнадцать членов экипажа, трое были спасены другой подводной лодкой.
Во время экспедиции в этот район в начале этого года исследователи из Океанографического института Вудс-Хоул (WHOI) и ВМС США обнаружили и обследовали затонувшее судно.
Сегодня он лежит на дне моря на глубине более 400 метров. Глубина оказалась слишком большой для водолазов, поэтому место крушения было обследовано операторами пилотируемого подводного аппарата (HOV) Alvin и автономного подводного аппарата (AUV) Sentry, эксплуатируемого исследовательским судном WHOI Atlantis.
«Эти два важных океанографических инструмента работают вместе исключительно хорошо», — сказал Стрикротт, директор группы Alvin в WHOI. «Объединенная мощь этих двух приборов дала важные результаты в области глубоководных океанографических исследований и разведки».
Кораблекрушение
Брэдли Крюгер, глубоководный археолог из Командования истории и наследия ВМС США (NHHC), совершил несколько погружений на борту «Элвина» и зарисовал затопление судна в 1917 году, в результате которого погибло множество военнослужащих.
«Во время перехода из Сан-Педро в Сан-Диего USS F-1 проводил 48-часовые инженерные и эксплуатационные испытания, когда произошла авария», — сказал он.
Подводные лодки ВМС США USS F-2 и USS F-3 проводили аналогичные испытания, когда все три корабля вошли в зону тумана. USS F-3 столкнулся с USS F-1, и после столкновения USS F-3 остался на месте, чтобы помочь спасти выживших из воды».
Восстановленное изображение показывает боевую рубку корабля и повреждения корпуса, которые привели к его затоплению (Фото: Океанографический институт Вудс-Хоул).
Стрикротт сообщил, что он определил предварительное место крушения подлодки по записям ВМС, и для его обследования был отправлен автономный подводный аппарат Sentry. Место крушения было обнаружено в первый же день поисков.
В настоящее время F-1 лежит на правом борту, носом к северо-западу, а последующие исследования с помощью HOV Alvin показали, что субмарина «на удивление цела» после более чем 100 лет нахождения под водой.
Сегодня обломки судна представляют собой военное кладбище для 19 членов экипажа, погибших в результате аварии 1917 года. WHOI и ВМС договорились не контактировать с затонувшим судном, «чтобы защитить его состояние и уважать наследие, которое оно несет».
Бомбардировщики на учениях
Экспедиция также осмотрела находящиеся неподалеку обломки торпедоносца-бомбардировщика ВМС США Grumman TBF Avenger, который потерпел крушение в том же районе во время использования в качестве учебного самолета в 1950 году.
Стрикротт объяснил, что обломки бомбардировщика были известны WHOI в течение многих лет и были целью технических и учебных погружений на борту Alvin, но ВМС США не знали местонахождения обломков, поэтому место было обследовано, чтобы добавить информацию в записи ВМС.
Погружения помогли NHHC официально идентифицировать самолет и подтвердить, что находившийся на борту экипаж выжил в катастрофе.
Стрикротт добавил, что его всегда интересовало число «13», напечатанное на крышке двигателя затонувшего самолета. Это число считается несчастливым с точки зрения верований и суеверий, но на самом деле это был номер эскадрильи, в которой в то время тренировался самолет.
Источник: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tim-thay-tau-ngam-my-mat-tich-hon-mot-the-ky-20250526235826071.htm
Комментарий (0)