Реконструированные изображения с использованием подробных цифровых фотографий и данных гидролокатора демонстрируют американскую подводную лодку F-1, лежащую на морском дне в нескольких километрах от Сан-Диего (Фото: Woods Hole Oceanographic).
Исследователи обнаружили останки двух давно потерянных военных объектов в водах недалеко от Сан-Диего: американской подводной лодки, затонувшей во время учений в 1917 году, и учебного самолета ВМС США, потерпевшего крушение неподалеку в 1950 году.
Подводная лодка USS F-1 затонула за считанные секунды после столкновения с другой подводной лодкой ВМС США, получив серьёзные повреждения. В результате инцидента утонули девятнадцать членов экипажа, трое были спасены другой подводной лодкой.
Во время экспедиции в этот район в начале этого года исследователи из Океанографического института Вудс-Хоул (WHOI) и ВМС США обнаружили останки корабля и с момента его затопления проводят обследование.
Сегодня он лежит на морском дне на глубине более 400 метров. Это слишком глубоко для водолазов, поэтому обломки были обследованы операторами пилотируемого необитаемого подводного аппарата (HOV) Alvin и автономного подводного аппарата (AUV) Sentry, эксплуатируемого исследовательским судном WHOI Atlantis.
«Эти два важных океанографических прибора невероятно эффективно работают вместе», — сказал Стрикротт, руководитель группы Alvin в WHOI. «Объединённая мощь этих двух приборов дала важные результаты в глубоководных океанографических исследованиях и разведке».
Кораблекрушение
Брэдли Крюгер, глубоководный археолог из Командования истории и наследия ВМС США (NHHC), совершил несколько погружений на борту «Элвина» и зарисовал затопление 1917 года, в результате которого погибло множество военнослужащих.
«В момент аварии USS F-1 проводил 48-часовые инженерные и эксплуатационные испытания во время перехода из Сан-Педро в Сан-Диего», — сказал он.
Подводные лодки ВМС США USS F-2 и USS F-3 проводили аналогичные испытания, когда все три вошли в зону тумана. USS F-3 столкнулась с USS F-1, и после столкновения USS F-3 осталась на месте происшествия, чтобы помочь спасти выживших из воды.
Восстановленное изображение демонстрирует боевую рубку корабля и повреждения корпуса, которые привели к его затоплению (Фото: Океанографический институт Вудс-Хоул).
Стрикротт сообщил, что определил предварительное место крушения по данным ВМС, и для его обследования был отправлен автономный подводный аппарат Sentry. Он обнаружил место крушения в первый же день поисков.
В настоящее время F-1 лежит на правом борту, носом направив его на северо-запад, а последующие исследования с помощью HOV Alvin показали, что субмарина «на удивление цела» после более чем 100 лет пребывания под водой.
Сегодня обломки судна стали военным кладбищем для 19 членов экипажа, погибших в результате крушения в 1917 году. ВОЗ и ВМС договорились не контактировать с обломками, «чтобы защитить их состояние и уважить наследие, которое они хранят».
Бомбардировщики на учениях
Экспедиция также осмотрела находящиеся неподалёку обломки торпедоносца-бомбардировщика ВМС США Grumman TBF Avenger, который потерпел крушение в том же районе в 1950 году, когда использовался в качестве учебного самолёта.
Стрикротт объяснил, что обломки бомбардировщика были известны WHOI в течение многих лет и были целью технических и учебных погружений на борту Alvin, но ВМС США не знали местонахождения обломков, поэтому место было обследовано, чтобы добавить информацию в записи ВМС.
Погружения помогли NHHC официально идентифицировать самолет и подтвердить, что находившийся на борту экипаж выжил в результате крушения.
Стрикротт добавил, что его всегда интересовало число «13», напечатанное на крышке двигателя затонувшего самолёта. Это число считается несчастливым с религиозной и суеверной точки зрения, но на самом деле это был номер эскадрильи, в которой самолёт в то время тренировался.
Источник: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tim-thay-tau-ngam-my-mat-tich-hon-mot-the-ky-20250526235826071.htm
Комментарий (0)