Корпорация Vietnam Railways запустила первый международный поезд со станции Каоса.
Правительственная канцелярия только что опубликовала Уведомление № 319/TB - VPCP, в котором сообщается о выводе премьер-министра Фам Минь Чиня, сделанном на конференции премьер-министра, посвященной сотрудничеству с государственными предприятиями в целях содействия росту, стабилизации макроэкономики и обеспечения основных балансов экономики. Эта важная конференция состоялась в Ханое 12 июня 2024 года. Оценивая некоторые результаты, достигнутые за первые 5 месяцев 2024 года, премьер-министр признал, что государственные предприятия внимательно следили за выполнением и в основном выполнили производственные и хозяйственные задачи в соответствии с утвержденным планом, сосредоточившись на развитии ключевых секторов и направлений бизнеса, добившись положительных результатов с точки зрения доходов, прибыли и платежей в государственный бюджет, обеспечивая при этом жизнь и доход работников. В частности, консолидированная выручка 19 групп и корпораций, подведомственных Государственному комитету по управлению капиталом предприятий, достигла 823 000 млрд донгов (что составляет 61,63% от годового плана и 112% от аналогичного периода 2023 года); прибыль до налогообложения достигла 28 000 млрд донгов (что составляет 47,28% от годового плана и 133% от аналогичного периода 2023 года). Сумма платежей в государственный бюджет превысила 70 000 млрд донгов (что составляет 61,77% от годового плана и 91% от аналогичного периода 2023 года). Премьер-министр также похвалил государственные предприятия за то, что они продолжают сохранять свои позиции и продвигать свою основную, ведущую и лидирующую роль во многих важных экономических секторах и областях, способствуя обеспечению макроэкономической стабильности и обеспечению основных балансов посредством поставок основных продуктов и услуг, таких как электроэнергия, уголь, нефть, основные химикаты, воздушный, морской, железнодорожный транспорт, телекоммуникации, информационные технологии и т. д., удовлетворяя потребности народа и служа социально-экономическому развитию. Есть местные государственные предприятия, которые значительно выросли и распространились по всей стране, такие как Корпорация промышленного развития и инвестиций. «В областях электроэнергетики, нефти и транспорта все демонстрируют высокий рост по сравнению с 2023 годом, например, Корпорация железных дорог Вьетнама со многими инновациями в производстве и бизнесе», - говорится в Уведомлении № 319. Известно, что это второй раз за последние 6 месяцев, когда Корпорация железных дорог Вьетнама получила похвалу от главы правительства за свои многочисленные инновации в производстве и бизнесе. Ранее, 9 января 2024 года, на конференции по реализации производственно-хозяйственного плана Корпорации железных дорог Вьетнама (VJSC) на 2024 год были отмечены позитивные изменения после смены руководства Корпорации, включая председателя Совета директоров Данг Си Маня. Премьер-министр также отметил, что с момента вступления в должность у него накопилось много впечатлений, эмоций и опасений, связанных с железнодорожной отраслью, и выразил желание возродить её, способствуя общему развитию транспортной отрасли. Железнодорожная отрасль прошла через множество моделей управления и развития и нуждается в дальнейшем исследовании, обобщении и совершенствовании, чтобы решить проблему не убытков, сохранения и развития активов, финансовых ресурсов и, особенно, человеческих ресурсов. Приехав на железнодорожный вокзал Ханоя, чтобы «увидеть новинки», премьер-министр напрямую пообщался с работниками железной дороги и пассажирами и узнал о таких инновациях отрасли, как новые, более красивые вагоны, более просторные и чистые станции, более быстрая и удобная покупка билетов, более высокое качество обслуживания... «Пассажиры говорили мне, что ездить на поезде теперь очень приятно. Работники заявили, что их зарплаты и доходы «достаточны», — тепло поделился премьер-министр с участниками конференции. Премьер-министр отметил, что за последнее время Корпорация реструктурировала свои активы, реструктурировала штат, перестроила методы работы, и «последние три года были совершенно другими». Изменения в железнодорожной отрасли показывают, что важно, хотите ли вы это сделать, осмелитесь ли вы это сделать и найдёте ли способ справиться с трудностями, вызовами, препятствиями и нерешёнными вопросами... «При том же объёме активов, той же численности персонала механизм политики практически не изменился, но появились новые методы работы, новое мышление, реструктуризация капитала, управления, персонала, руководства... качество, эффективность и осведомленность людей изменились: от убытков к прибылям. «Исходя из этого духа, мы будем более решительны, приложим больше усилий и будем действовать решительнее, и тогда мы, безусловно, добьемся лучших результатов, превзойдя результаты 2023 года», — заявил премьер-министр. За первые 6 месяцев 2024 года производственные и деловые показатели Корпорации Вьетнамских железных дорог продолжали демонстрировать позитивную динамику. Общий доход Корпорации превысил 4500 млрд донгов, увеличившись на 10,1%, в то время как доход только материнской компании достиг почти 3000 млрд донгов, увеличившись на 11,2%. Благодаря мерам по повышению качества обслуживания, объём пассажирских перевозок за первые 6 месяцев увеличился на 20,6% по сравнению с аналогичным периодом. Только в период празднования Лунного Нового года было продано более 650 000 билетов на поезд, а выручка достигла 400,7 млрд донгов, что составляет 107,5% от показателя за аналогичный период. Этот результат мог бы быть ещё лучше, если бы железнодорожное сообщение не было дважды остановлено из-за оползней на вершине туннеля Бай Джо и туннеля Чи Тхань. блокирование железнодорожной линии Ханой – Хошимин. Корпорация ввела в эксплуатацию специализированные пары поездов, несущие региональную культурную символику, такие как: поезд «Heritage Connection» по маршруту Хюэ – Дананг, туристический поезд «Da Lat Night Train Journey», чартерные поезда с маршрутами и обслуживанием по заявке заказчика. В области грузовых перевозок Корпорация организует эксплуатацию новых грузопотоков, создавая условия для повышения качества услуг. Реализует решения по увеличению объёма международных грузовых перевозок по железной дороге. В связи с этим, необходимо реконструировать, модернизировать и запустить международные грузовые перевозки в Каоса; расширить международные грузовые перевозки между Вьетнамом и Китаем, а также транзит через Китай в третьи страны, такие как Россия, Европа, Монголия и страны Центральной Азии. Г-н Хоанг Зя Кхань, генеральный директор Вьетнамской железнодорожной корпорации, отметил, что, помимо производственной и коммерческой деятельности, корпорация проводит реструктуризацию аппарата. В частности, в сфере транспорта Корпорация завершила план по объединению двух акционерных обществ «Hanoi Railway Transport» и «Saigon Railway Transport» в одну железнодорожную транспортную компанию. Общее собрание акционеров Акционеры двух компаний одобрили содержание соглашения о слиянии, а советы директоров двух компаний приняли решение одобрить его и подписать договор о слиянии. В настоящее время компании реализуют процедуры слияния. Источник: https://baodautu.vn/tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-lai-duoc-thu-tuong-bieu-duong-ve-san-xuat-kinh-doanh-d219996.html
Комментарий (0)