
Президент Трамп написал в социальных сетях, что США рассматривают возможность прекращения сотрудничества с Китаем в сфере торговли растительным маслом и другими товарами в качестве ответной меры. Он заявил, что США могут легко производить растительное масло, не покупая его у Китая.
Комментарии прозвучали в то время, как две страны все еще планируют встречу между ним и председателем КНР Си Цзиньпином, несмотря на внезапное обострение напряженности в двусторонней торговле.
В начале октября г-н Трамп заявил, что приостановка Китаем закупок американской сои будет главным вопросом повестки дня на его предстоящей встрече с г-ном Си Цзиньпином в Южной Корее в конце этого месяца.
Производители сои в США сильно пострадали от торговой войны с Китаем, крупнейшим в мире импортером этого товара.
Раньше Китай импортировал более половины соевых бобов Америки, но недавно переключился на поставщиков из Южной Америки, таких как Бразилия и Аргентина, и никаких признаков прекращения агрессивной тарифной стратегии г-на Трампа в ближайшее время не наблюдается.
«Торговые войны наносят ущерб всем, и последние события вызывают глубокое разочарование в то время, когда производители сои сталкиваются с растущим финансовым кризисом», — заявил президент Американской ассоциации производителей сои Кейлеб Рэгланд.
Также 14 октября Министерство транспорта Китая опубликовало «Меры по внедрению специальных портовых сборов для судов США». Решение о начале взимания сборов с 14 октября 2025 года.
Министерство транспорта Китая подтвердило, что введение «специального портового сбора для судов США» является законной мерой по защите законных прав и интересов китайской промышленности и предприятий, а также поддержанию справедливой конкурентной среды в сфере международных морских перевозок.
Эта мера была принята в контексте объявления США 17 апреля 2025 года результатов расследования в соответствии с разделом 301 в отношении морской, логистической и судостроительной отраслей Китая и заявления о том, что с 14 октября 2025 года будут введены дополнительные портовые сборы с судов, принадлежащих, эксплуатируемых или построенных в Китае китайскими предприятиями, а также с судов с китайской национальностью.
Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/tong-thong-my-doa-dap-tra-trung-quoc-ve-van-de-dau-tuong-20251015090903745.htm
Комментарий (0)