Toyota Camry HEV: оценка стоимости и ценности аккумулятора

Стимулирующие меры по замене аккумуляторных батарей в размере до 40 млн донгов (33–34%) для гибридных моделей Camry HEV и Toyota помогают снизить стоимость владения; покупателям необходимо сдавать старые аккумуляторные батареи для сбора и переработки.

Toyota намерена продолжить электрификацию, выпуская гибридные автомобили во Вьетнаме. Помимо широкого ассортимента HEV-моделей, компания недавно запустила масштабную программу стимулирования продаж гибридных аккумуляторных батарей, которая позволяет сэкономить до 40 миллионов донгов в зависимости от модели. Для Toyota Camry HEV и других ключевых моделей HEV этот шаг напрямую снижает долгосрочные эксплуатационные расходы, одновременно укрепляя доверие пользователей к самозаряжающимся гибридным бензиново-электрическим автомобилям.

Согласно объявлению, размер стимула составляет около 33–34% от стоимости аккумуляторной батареи. Условием является передача владельцем автомобиля старого аккумулятора в Toyota для сбора и переработки в соответствии с экологическими нормами. Это важный момент при оценке общей стоимости гибридного Camry в частности и гибридных автомобилей Toyota в целом.

Toyota Yaris Cross — одна из моделей HEV, на которую распространяются льготы по замене аккумуляторных батарей.

Практичная эксплуатация: самозарядка, экономичность и плавность хода

В основе Camry HEV лежит самозаряжающаяся гибридная система (HEV): автомобилю не требуется подключение к электросети, он может эксплуатироваться как обычный бензиновый автомобиль, но при этом пользоваться преимуществами экономичного расхода топлива и плавного запуска электродвигателя. Это заметное отличие от электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV).

У PHEV запас хода на чистой электротяге больше, а расход топлива может быть ниже при регулярной и активной зарядке. В отличие от этого, гибридные электромобили, такие как Camry HEV, оптимизированы с точки зрения простоты использования: не зависят от зарядной инфраструктуры, соответствуют привычкам заправки и реальным условиям эксплуатации во Вьетнаме, следуя принципу «многовариантности», которого придерживается Toyota.

Стоимость гибридной батареи: уровни поддержки в зависимости от модели

Программа стимулирования замены аккумуляторов действует в Toyota Vietnam для многих моделей гибридных электромобилей, включая Camry HEV. В таблице ниже представлены цены до и после 1 июня, а также соответствующие скидки:

Линия транспортного средства	Цена замены аккумулятора до 1 июня (млн донгов)	Цена замены батареи от 1/6 (млн донгов)	Предложение (млн донгов)	Скидка (%)
Toyota Corolla Cross 1.8HEV	96,071	63,476	32,595	34
Toyota Innova Cross HEV	96,096	63,476	32.62	34
Toyota Yaris Cross HEV	97,621	64.48	33,141	34
Toyota Corolla Altis 1.8HEV	106,143	70	36,143	34
Toyota Camry HEV (новая версия)	113,659	75,018	38,551	34
Toyota Camry HEV (старая версия)	123,024	82,294	40.73	33

Высокий уровень поддержки помогает снизить опасения по поводу стоимости аккумуляторов — распространённого препятствия при переходе с бензиновых автомобилей на гибриды. Toyota также заявила, что программа распространяется на гибридные автомобили Toyota/Lexus, официально не продаваемые Toyota Vietnam.

гибридный автомобильный аккумулятор uk 1

Позиционирование продукта: Camry HEV в гибридной экосистеме Toyota

В настоящее время Toyota официально представляет во Вьетнаме шесть гибридных моделей: Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV и Corolla Altis 1.8HEV. В новом поколении Camry количество гибридных версий увеличено с одной до двух, что подтверждает центральную роль HEV-версии в модельном ряду.

Toyota подтвердила, что с 1997 года по всему миру было продано около 27 миллионов гибридных автомобилей. Только в США продажи гибридных автомобилей в прошлом году превысили 1 миллион автомобилей, что составило примерно 44,5% от общего объема продаж Toyota на этом рынке. Во Вьетнаме к концу сентября было продано 9994 гибридных автомобиля, из которых 5654 автомобиля принадлежат Toyota, что соответствует почти 57% рыночной доли. Innova Cross HEV является самой продаваемой гибридной моделью с 2111 автомобилями, за ней следует Corolla Cross 1.8HEV с 1953 автомобилями.

Эти цифры отражают стратегию приоритетного развития гибридных электромобилей, которую Toyota придерживается не только во всем мире, но и во Вьетнаме, где инфраструктура для зарядки все еще находится в стадии завершения, а значительная часть пользователей по-прежнему использует автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Безопасность и вспомогательные технологии: информация из источника

В настоящее время источники данных не содержат подробной информации о передовых системах помощи водителю Camry HEV и независимых рейтингах безопасности. Поэтому в данной статье рейтинг в этой категории не представлен.

гибридный автомобильный аккумулятор uk 2

Ценность использования: очевидные преимущества, прозрачные компромиссы

С точки зрения стоимости владения, скидка 33–34% на аккумулятор делает модели Camry HEV и Toyota HEV более экономически привлекательными в течение всего срока службы. Возможность приёма и переработки старых аккумуляторов также является преимуществом с точки зрения экологии и соблюдения нормативных требований.

С другой стороны, по сравнению с PHEV, HEV не обладают большим запасом хода на чистой электроэнергии; фактическая экономия топлива будет зависеть от условий эксплуатации. В отличие от BEV, HEV по-прежнему используют ископаемое топливо, но, зато, не зависят от инфраструктуры зарядных станций. Toyota утверждает, что многомерный подход больше подходит для текущего использования во Вьетнаме.

Заключение: Camry HEV сквозь призму стоимости и опыта

• Преимущества: Льготная политика замены аккумуляторов на сумму более 40 млн донгов (33–34%) снижает бремя расходов; удобная самозарядка; плавный запуск и экономия топлива; широкая экосистема гибридных продуктов, лидирующие продажи на вьетнамском рынке.
• Ограничения: Небольшой запас хода на электротяге, как у PHEV; расход топлива и реальные ощущения зависят от условий эксплуатации; текущие источники данных не содержат подробной информации о средствах безопасности/независимой оценки для всестороннего сравнения.

Данные в статье взяты из заявления Toyota Vietnam и отчета VAMA, указанного в источнике.

Рекламная реклама

Источник: https://baonghean.vn/toyota-camry-hev-danh-gia-chi-phi-pin-va-gia-tri-10308841.html