Испытайте технологию смешанной реальности прямо на лобовом стекле вашего автомобиля

Google только что инвестировала 11,1 миллиона долларов в финский стартап для разработки технологии, которая превратит любую прозрачную поверхность в дисплей смешанной реальности.

Чтобы ощутить преимущества технологии смешанной реальности, пользователям по-прежнему приходится носить громоздкие устройства, подобные этому. (Источник: Unreal Engine)

Distance Technologies, недавно профинансированный стартап, стремится внедрить технологию смешанной реальности на лобовое стекло любого автомобиля или в кабину самолета, позволяя пользователям просматривать трехмерные цифровые объекты прямо над приборной панелью.

В настоящее время для использования дополненной реальности пользователи вынуждены использовать громоздкие устройства, такие как гарнитуры и очки. Технология Distance не требует таких устройств.

«Одним из главных препятствий для смешанной реальности является поиск продуманного решения с точки зрения устройств», — рассказал Урхо Конттори, генеральный директор и соучредитель Distance, в интервью CNBC . Ранее Конттори занимал должность технического директора Varjo, другой хельсинкской компании, занимающейся смешанной реальностью.

Следующее поколение пользовательских интерфейсов

Компания GV, ранее известная как Google Ventures, также является инвестором Distance, заявив, что ее привлек «потенциал создания пользовательских интерфейсов следующего поколения».

«Мы особенно воодушевлены тем, как некоторые из краткосрочных путей вывода этой технологии на рынок в автомобильной и аэрокосмической промышленности позволят пользователям получить к ней доступ», — сказал Рони Хирананд, глава GV.

Коммерциализация смешанной реальности — задача не из лёгких. Во-первых, гарнитуры смешанной реальности всё ещё дороги. Цены на Vision Pro от Apple и HoloLens 2 от Microsoft начинаются от 3500 долларов. Тем временем, как сообщает The Verge , компания Meta разрабатывает новые гарнитуры дополненной реальности, производство которых будет стоить до 10 000 долларов.

Проекционные дисплеи дополненной реальности (HUD) — не новое явление в автомобильной промышленности. Компании годами работают над внедрением этих функций в автомобили, и одним из пионеров в этой области стал технологический гигант Huawei.

Ряд других компаний, занимающихся технологиями отображения, также разрабатывают собственные AR HUD для автомобилей, среди них First International Computer, Spectralics, Envisics, Futurus, CY Vision, Raythink, Denso, Bosch, Continental и Panasonic.

Однако ограничением большинства AR HUD является то, что они могут отображать изображение только в определённом углу или нижней половине экрана. По словам Юсси Мякинена, директора по маркетингу Distance Technologies, система компании решает эту проблему, покрывая всю поверхность любой прозрачной поверхности.

Потенциал для аэрокосмической и оборонной промышленности

Помимо ориентации на мировой автомобильный рынок, технологии Distance также в первую очередь ориентированы на аэрокосмический и оборонный секторы.

По словам Конттори, Distance использует технологию отслеживания, чтобы определить, куда вы смотрите, а затем рассчитать правильное световое поле, которое будет соответствовать точному местоположению ваших глаз.

Источник: https://baoquocte.vn/trai-nghiem-cong-nghe-thuc-te-hon-hop-ngay-tren-kinh-chan-gio-o-to-288026.html