(CPV) – По данным Vietnam Airports Corporation, инвестора компонента проекта 3, инвестиционного проекта строительства международного аэропорта Лонг Тхань, пакет 5.10 - строительство и монтаж оборудования для пассажирского терминала международного аэропорта Лонг Тхань, этап 1, как ожидается, будет завершен до 31 августа 2026 года.
Перспектива международного аэропорта Лонг Тхань. |
Согласно ожидаемому прогрессу, проект пассажирского терминала в основном завершит строительную часть до декабря 2025 года, параллельно с этим будет завершено строительство и монтаж оборудования для опытной эксплуатации с начала 2026 года.
Строительство пакета 5.10 началось в конце августа 2023 года со строительных объектов пассажирского терминала (центральный терминал и три крыла) со структурой 1 наземного этажа и 3 этажей, высота кровли более 45,5 м; терминал спроектирован с двумя отдельными эстакадами вылета и прилета, общей площадью более 376 тыс. м2; с организацией 40 парковочных мест рядом для воздушных судов кодов C, E и F.
В настоящее время совместное предприятие завершило все железобетонные колонны и балки перекрытия этажей 1, 2, 3 и 4. В настоящее время подрядчики обрабатывают и собирают стальную конструкцию крыши в соответствии с планом и ходом выполнения контракта. Соответственно, основная стальная конструкция каркаса была обработана, изготовлена и окрашена до конца, достигнув более 11 400 тонн из общего объема более 28 200 тонн, достигнув более 40%.
Параллельно с ходом строительства черновой части выполнены все работы по закупке и заказу МЕ оборудования, станционного оборудования, системы BHS, фасадных стеклянных стен, заключены контракты с поставщиками и производителями, ведется изготовление и обработка комплектующих... согласно установленному графику.
Благодаря этому пакету фактическая стоимость объема строительства достигла более 10 трлн донгов, что эквивалентно более 30% от стоимости контракта (общая стоимость контракта составляет более 33 трлн донгов).
Также по данным Vietnam Airports Corporation, в настоящее время оборудование поддержки точной посадки ILS/DME международного аэропорта Лонг Тхань завершил производственный процесс на заводе.
Как и планировалось, это оборудование перевозится в международный аэропорт Лонг Тхань. В декабре 2024 года подрядчик развернет установку оборудования поддержки точной посадки.
Система ILS/DME играет важную роль в предоставлении информации для наведения, помогая пилотам точно определять осевую линию ВПП и угол посадки в пределах рабочего диапазона. Благодаря этому пилоты будут максимально поддержаны в условиях захода на посадку и посадки, особенно в плохих погодных условиях.
Внедрение данной системы будет способствовать повышению эффективности приземления рейсов в этом аэропорту с соблюдением международных авиационных стандартов.
Установка оборудования обеспечения точной посадки является частью пакета 4.6 — строительство, монтаж оборудования и проектирование взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и стоянок воздушных судов общей стоимостью более 7,2 трлн донгов.
Этот пакет был запущен в конце августа 2023 года. На сегодняшний день фактический объем строительства достиг более 3 триллионов донгов, что эквивалентно более 42% от стоимости контракта. Пакет 4.6 строится на 3 месяца раньше запланированного срока.
Консорциум подрядчиков мобилизует около 2000 рабочих и большое количество техники, намереваясь ввести проект в техническую эксплуатацию до 30 апреля 2025 года, чтобы отпраздновать 50-ю годовщину национального воссоединения.
Известно, что в настоящее время на строительной площадке проекта международного аэропорта Лонг Тхань В проекте задействовано более 6000 человек персонала и 2700 единиц техники и оборудования. В настоящее время подрядчики реализуют сотни строительных проектов.
Все пакеты, которые в настоящее время строятся на строительной площадке, были проверены, проконтролированы и приняты в соответствии с техническими стандартами проекта, что гарантирует требуемое качество и прогресс. Наряду с этим, все типы материалов (засыпка, камень, песок и т. д.) перед доставкой на строительную площадку строго контролируются и испытываются в соответствии с техническими стандартами проекта, что гарантирует требуемое качество./.
Источник: https://dangcongsan.vn/kinh-te/trien-khai-hang-tram-mui-thi-cong-tai-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-682887.html
Комментарий (0)