Представить в Национальную ассамблею проект скоростной автомагистрали Джиа Нгиа

Представление в Национальную ассамблею проекта скоростной автомагистрали Зиянгия — Чон Тхань стоимостью 25 540 млрд донгов

Инвестиционный проект по строительству скоростной автомагистрали «Север-Юг» на западном участке Джиа Нгиа (Дак Нонг) — Чон Тхань ( Бинь Фыок ), фаза 1, протяженностью 128,8 км, будет инвестирован по методу ГЧП с масштабом в 4 стандартные полосы.

Иллюстрация фото.

Министр транспорта Нгуен Ван Тханг только что от имени правительства, уполномоченного премьер-министром, подписал документ № 112/TTr – CP, Отчет о предварительном технико-экономическом обосновании инвестиционного проекта по строительству скоростной автомагистрали Север-Юг, западный участок, Зя Нгиа ( Дак Нонг ) — Чон Тхань (Бинь Фуок).

В этом представлении правительство предложило Национальной ассамблее принять решение по инвестиционной политике для проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на западном участке Джиа Нгиа (Дак Нонг) — Чон Тхань (Бинь Фыок).

Проект начинается на пересечении с шоссе Хо Ши Мина (национальное шоссе 14) на км 1915 + 900 в районе Дакрлап провинции Дакнонг; конечная точка соединяется с шоссе Хо Ши Мина, участок Чон Тхань - Дык Хоа, в городе Чон Тхань провинции Бинь Фуок.

Общая протяженность проекта составляет около 128,8 км, включая участок через провинцию Дакнонг протяженностью около 27,8 км, участок через провинцию Биньфыок протяженностью около 99 км и около 2 км соединительного участка от перекрестка скоростной автомагистрали Хошимин — Чон Тхань до дороги Хошимин, участок Чон Тхань — Дык Хоа.

Согласно утвержденному плану развития дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, участок скоростной автомагистрали Зя Нгиа (Дак Нонг) — Чон Тхань (Бинь Фыок) имеет масштаб из 6 полос движения.

Однако в Предложении № 112 Правительство предложило реализовать инвестиционную фазу Проекта, в рамках которой на этапе 1 основная скоростная автомагистраль будет иметь масштаб в 4 полосы, расчетную скорость 100 - 120 км/ч в зависимости от условий рельефа местности; ширину дорожного полотна 24,75 м (участок через город Донгсоай имеет ширину дорожного полотна 25,5 м); очистку площадки единовременно в соответствии с утвержденным планом (6 полос скоростной автомагистрали, ширина дорожного полотна 32,25 м).

По предварительным расчетам, масштабы основного этапа скоростной автомагистрали позволят удовлетворить потребности в транспортировке примерно до 2045–2050 годов.

На соединительном участке от пересечения со скоростной автомагистралью Хошимин — Чон Тхань до дороги Хошимин, участок Чон Тхань — Дык Хоа, протяженностью около 2 км, будут выполнены инвестиции по масштабу дороги III категории с шириной дорожного полотна 12 м.

Правительство предложило форму инвестирования для проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг», западный участок Зя Нгиа (Дак Нонг) — Чон Тхань (Бинь Фыок), в виде государственных инвестиций в сочетании с инвестициями по методу ГЧП.

Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет около 25 540 млрд донгов, вложенных за счет средств центрального бюджета, местного бюджета и средств инвесторов, из которых средства государственного бюджета составляют 12 770 млрд донгов, в том числе средства центрального бюджета — около 10 536,5 млрд донгов, местного бюджета — около 2 233,5 млрд донгов; средства инвесторов — около 12 770 млрд донгов.

На основании положений закона об инвестициях, закона о строительстве и практики реализации ряда важных национальных проектов скоростных автомагистралей, инвестиционная политика которых была одобрена Национальной ассамблеей в прошлом, правительство предлагает разделить инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Север-Юг, западный участок, Зя Нгиа (Дак Нонг) - Чон Тхань (Бинь Фуок) на 5 составных проектов (включая 1 составной проект, инвестируемый по методу ГЧП, и 4 составных проекта с государственными инвестициями).

В частности, в рамках Компонента проекта 1 будут инвестированы средства в строительство скоростной автомагистрали «Север-Юг» на западном участке Джиа Нгиа (Дак Нонг) — Чон Тхань (Бинь Фуок) (включая участок, соединяющийся с дорогой Хо Ши Мина, участок Чон Тхань — Дык Хоа) по методу ГЧП, компетентным органом по реализации которого является Народный комитет провинции Бинь Фуок.

В рамках второго компонента проекта будет осуществляться инвестирование в строительство подъездной дороги и путепровода через шоссе в провинции Дакнонг в форме государственных инвестиций, при этом Народный комитет провинции Дакнонг будет выступать в качестве исполнительного органа.

Третий компонент проекта предусматривает инвестиции в строительство подъездной дороги и путепровода через скоростную автомагистраль в провинции Биньфыок в форме государственных инвестиций, при этом Народный комитет провинции Биньфыок будет выступать в качестве реализующего агентства.

Проект 4 направлен на компенсацию, поддержку и переселение (включая строительство автомагистралей, подъездных дорог, путепроводов и сопутствующие работы) в провинции Дакнонг в рамках государственных инвестиций. Органом, реализующим проект, является Народный комитет провинции Дакнонг. Проект 5 направлен на компенсацию, поддержку и переселение (включая строительство автомагистралей, подъездных дорог, путепроводов и сопутствующие работы) в провинции Биньфыок в рамках государственных инвестиций. Органом, реализующим проект, является Народный комитет провинции Биньфыок.

Подготовка к инвестированию в рамках проекта начнется в 2023 году, реализация проекта — в 2024 году, завершение проекта — в 2026 году. В частности: подготовка проекта — в 2023–2024 годах; компенсация, поддержка и переселение — в 2024–2025 годах; строительство — в 2025 году, завершение — в 2026 году.

Также в предложении № 112 правительство предложило Национальной ассамблее одобрить выделение 8 770 млрд донгов из источника увеличения доходов и экономии регулярных расходов центрального бюджета в 2022 году и 1 500 млрд донгов из резервного источника среднесрочного плана государственных инвестиций центрального бюджета на период 2021–2025 годов для инвестирования в Проект; при этом период выплат может быть продлен до конца 2026 года в отношении капитала, выделенного из источника увеличения доходов и экономии регулярных расходов центрального бюджета в 2022 году на реализацию Проекта (8 770 млрд донгов).

Кроме того, правительство также предложило Национальной ассамблее разрешить руководителю компетентного органа рассматривать и принимать решения о назначении подрядчиков в ходе реализации Проекта для консультационных пакетов, пакетов по перемещению технической инфраструктуры, пакетов по компенсации, расчистке участка и переселению, и подать заявку в течение 2 лет с даты принятия Национальной ассамблеей решения по Проекту в области инвестиционной политики.

Порядок и процедуры проведения торгов должны соответствовать положениям закона о торгах. В случае выявления в ходе реализации Проекта работ, требующих проведения торгов, Правительство представляет в Национальное Собрание доклад для рассмотрения и принятия решения о продлении срока применения данного механизма.

В период реализации проекта строительный подрядчик не обязан осуществлять процедуры по получению лицензии на право пользования недрами для добычи общераспространенных строительных материалов, включенных в проектную документацию по разведке запасов строительных материалов. Добыча полезных ископаемых, указанных в настоящем пункте, осуществляется до завершения реализации проекта. В случаях, когда разработка инвестиционного проекта по добыче полезных ископаемых не требуется, проведение процедур по подготовке отчета об оценке воздействия на окружающую среду не требуется.

После завершения проекта, он соединит Центральное нагорье с Юго-восточным регионом, соединит город Хошимин с провинциями Биньфыок, Дакнонг, Даклак, Залай и другими населенными пунктами региона, создавая новое пространство для развития и решая существующие проблемы Центрального нагорья и Юго-восточного региона; реализуя потенциал землепользования, развивая туризм, перерабатывающую промышленность, добычу полезных ископаемых..., постепенно реструктурируя экономику Центрального нагорья; способствуя успешной реализации целей и задач социально-экономического развития Центрального нагорья, Юго-восточного региона и всей страны.

Источник