Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Шокирующее заявление о крушении самолета MH370

Báo Thanh niênBáo Thanh niên28/12/2023


Ищете не там?

41-летний Питер Уоринг стал членом поисковой группы Malaysia Airlines MH370 через шесть месяцев после того, как 8 марта 2014 года самолет исчез с радаров с 239 людьми на борту.

Несмотря на то, что с тех пор было проведено множество поисков, все из которых были сосредоточены в районе южной части Индийского океана, пропавший самолет так и не был найден.

Исчезновение MH370 остается одной из величайших авиационных загадок всех времен и до сих пор не разгадано.

Tuyên bố chấn động về vụ rơi máy bay MH370- Ảnh 1.

MH370 исчез с радаров с 239 людьми на борту

В официальном отчете говорится, что самолет совершил резкий разворот менее чем через час после начала запланированного полета пилота Захари Ахмада Шаха, прежде чем рухнуть в Индийский океан, недалеко от района, известного как Седьмая дуга, сообщает The Sun.

Г-н Уоринг, специалист по обследованию и картографированию морского дна, был привлечен для помощи в сканировании поисковой зоны шириной 92 км и длиной 644 км, определенной с помощью спутниковых данных и моделирования полетов.

Он стал членом Объединенного центра координации расследований (JACC) — правительственного агентства Австралии, созданного совместно с правительствами Китая и Малайзии в марте 2014 года для управления усилиями по поиску пропавшего самолета.

Поиск состоял из нескольких этапов: акустического поиска для обнаружения сигналов подводного радиомаяка самолета, гидролокационного сканирования морского дна и батиметрической съемки для составления карты глубины морского дна.

Центром поисков стал участок океана, получивший название «Сломанный хребет», известный своим сложным подводным рельефом.

Tuyên bố chấn động về vụ rơi máy bay MH370- Ảnh 2.

Поисковое судно Fugro Equator, вернувшееся в Австралию после 6 месяцев в море, MH370

Г-н Уоринг присоединился к поискам в сентябре 2014 года и в течение 12 месяцев координировал работы из Канберры, отчитываясь перед должностными лицами о ходе поисковых работ на морском дне.

Команды гидролокаторов на трех судах — Go Phoenix, Fugro Discovery и Fugro Equator — буксировали датчики, сканируя морское дно в надежде обнаружить мусор.

Однако бывший офицер ВМС Австралии заявил, что они быстро поняли, что ищут MH370 не там, где надо.

Он рассказал изданию The Sun , что территорию просканировали настолько точно, что поисковые группы вряд ли пропустят обломки под волнами.

Поиски были настолько глубокими, что команда даже обнаружила останки двух затонувших кораблей в Виктории, однако никаких обломков пропавшего пассажирского рейса обнаружено не было.

Хотя некоторые эксперты выдвигают теории о крушении самолета в Арк-7, он по-прежнему верит эксперту и пилоту Boeing 777 Саймону Харди.

На основании своих расчетов Харди предполагает, что «самоубийство» Захари Ахмад Шаха направило самолет гораздо дальше в Индийский океан, чем считалось ранее.

Он считает, что Шах хотел навсегда спрятать самолет в контролируемой траншее, чтобы ограничить поток мусора, — более чем в 80 км к юго-западу от предыдущей зоны поисков.

Самолет мог упасть в зоне разлома Гелвинк — впадине глубиной около 805 м, расположенной на 11 км ниже морского дна, и найти ее будет очень сложно.

Tuyên bố chấn động về vụ rơi máy bay MH370- Ảnh 3.

После того как самолет пропал, правительство Малайзии столкнулось с огромным давлением со стороны семей жертв, требующих найти самолет и положить конец их долгому кошмару.

Поиск продолжается

За годы, прошедшие после трагических событий 8 марта, многие эксперты пытались определить место последнего упокоения пассажирского самолета.

После первоначальных поисков в Южно-Китайском море спасательные работы были перенесены в другое место, когда данные связи и спутниковой связи указали на то, что самолет мог разбиться в южной части Индийского океана.

В спасательной операции, охватившей территорию площадью 4,7 млн ​​квадратных километров, с 18 марта по 28 апреля приняли участие 19 кораблей и 345 поисковых вылетов военной авиации.

В январе 2017 года официальный поиск MH370 был приостановлен без результатов, поскольку оказался одним из самых дорогостоящих поисков в истории авиации.

В окончательном отчёте указано, что расходы на поиски составили 122 миллиона фунтов стерлингов (228 миллионов долларов США). В январе 2018 года американская частная компания Ocean Infinity возобновила поиски на площади 25 000 квадратных километров, а затем расширила периметр до 111 000 квадратных километров, используя восемь автономных подводных аппаратов.

Tuyên bố chấn động về vụ rơi máy bay MH370- Ảnh 4.

Смоделированное изображение падения MH370 в море

К июню контракт с правительством Малайзии истек, и миссия по поиску обломков MH370 не увенчалась успехом.

В марте 2022 года компания Ocean Infinity заявила о намерении продолжить поиски с помощью своего нового судна Armada, ожидая одобрения правительства Малайзии. Компания заявила о наличии новых доказательств, которые, по её мнению, могут помочь обнаружить пропавший самолёт на морском дне.

В сентябре прошлого года пилот Патрик Блелли и эксперт по аэрокосмической технике Жан-Люк Маршан заявили, что новый район сможет обнаружить MH370 всего за 10 дней.



Ссылка на источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Потрясающе красивые террасные поля в долине Люкхон
«Богатые» цветы стоимостью 1 миллион донгов за штуку по-прежнему популярны 20 октября.
Вьетнамские фильмы и путь к «Оскару»
Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт