Согласно объявлению Городской железнодорожной компании № 1, после тестирования сценариев маршрута, с 11 ноября линия метрополитена 1 (Бентхань — Суойтянь) будет работать в тестовом режиме на 100% мощности в качестве коммерческой эксплуатации с 5:00 утра до 11:30 вечера ежедневно.
Днем 11 ноября компания Urban Railway Company No. 1 сообщила, что линия метрополитена № 1 (Бентхань — Суойтянь) начала опытную эксплуатацию, как и планировалось, со 100% проектной мощностью с сегодняшнего дня (11 ноября) по 17 ноября.
С сегодняшнего дня (11 ноября) линия метро 1 работает на 100% мощности. Фото: Чи Хун.
Соответственно, после окончания периода опытной эксплуатации линии метрополитена №1 с пропускной способностью 20% от проектной с 14 октября по 8 ноября.
С сегодняшнего дня и по 17 ноября линия метрополитена 1 (Бентхань — Суойтянь) будет проходить испытания по плану с загрузкой 100% проектной мощности.
Поезда будут ходить с 5:00 до 23:30 каждый день, интервал движения поездов составит от 5 минут 30 секунд до 10 минут.
Предусмотрено 2 варианта работы: обычная работа по будням и работа в праздничные дни. На основной линии курсируют 14 поездов, а также 3 резервных поезда.
Опытно-промышленная эксплуатация на 100% проектной мощности продлится до 17 ноября. С 18 ноября план эксплуатации будет дополнительно обсуждаться заинтересованными сторонами.
На сегодняшний день строительство первой линии метро достигло около 99% от запланированного объёма, и, согласно плану, она официально будет введена в коммерческую эксплуатацию в конце этого года. В Хошимине также планируют построить автобусные маршруты, соединяющие станции этой линии. Фото: Чи Хунг.
На заключительном этапе Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимина все еще прилагает усилия по внедрению множества решений, координируя свою деятельность с компанией городской железной дороги города Хошимина № 1 в целях обучения машинистов поездов для оперативной эксплуатации линии метро 1 в 2024 году.
Ожидается, что линия метро 1 (Бентхань — Суойтьен) будет введена в эксплуатацию в декабре и будет бесплатной для пассажиров в течение месяца. С января 2025 года билеты на линию метро 1 будут официально продаваться для коммерческой эксплуатации.
Ожидается, что цены на билеты будут варьироваться от 6000 до 20 000 донгов в зависимости от маршрута. Стоимость дневного билета с неограниченным количеством поездок составляет 40 000 донгов на человека в день.
Протяжённость линии метро 1 составляет 19,7 км, включая 2,6 км подземных и 17,1 км надземных участков. Общий объём инвестиций после корректировки составляет 43 700 млрд донгов. Маршрут проекта проходит через район 1, Биньтхань, город Тхудык (Хошимин) и Диан ( Биньзыонг ).
Вся линия метро № 1 имеет 3 подземные станции, включая: Ben Thanh, Ho Chi Minh City Theater, Ba Son и 11 надземных станций: Van Thanh, Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park, Ho Chi Minh City National University, Suoi Tien Bus Station.
На сегодняшний день объем работ по строительному проекту выполнен на 99%, оставшийся 1% связан с приемочными работами и процедурами по вводу объекта в эксплуатацию.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tuyen-metro-so-1-chay-thu-nghiem-100-cong-suat-nhu-chay-thuong-mai-192241111141317448.htm






Комментарий (0)