Провинциальный народный комитет заслушал отчет о проекте планирования строительства района Джо Линь до 2040 года с перспективой на период до 2050 года.

Сегодня утром, 12 ноября, Народный комитет провинции Куангчи провел заседание, на котором был заслушан отчет о некоторых положениях проекта планирования строительства района Джо Линь до 2040 года с перспективой на 2050 год. Заседание вел заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тьен.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тьен выступает на заседании. Фото: HN

Район Джолинь состоит из 15 коммун и 2 городов, с общей природной площадью 470,88 ^км2 . Характер и функции района Джолинь определяются в соответствии с планом социально-экономического развития и ориентацией пространственного развития согласно Плану провинции Куангчи на период 2021-2030 годов с видением до 2050 года, а именно: быть одним из экономических , культурных, социальных и национальных оборонно-безопасностных центров, играющих важную роль в социально-экономическом развитии провинции; быть зоной развития морской экономики, зоной многоотраслевого развития, включая обрабатывающую и перерабатывающую промышленность, высокотехнологичное сельское хозяйство, чистое сельское хозяйство, передовое сельское хозяйство, торговлю и услуги, экотуризм и культуру.

Цели планирования: определить направления планирования провинции Куангчи на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, а также разработать специализированное планирование провинции, связанное с районом Джолинь. До 2025 года район Джолинь должен быть построен в соответствии со стандартами нового сельского района; до 2040 года город Джолинь должен быть развит в соответствии с критериями городской территории IV типа, а город Куавьет — в соответствии с некоторыми критериями городской территории IV типа.

Планирование строительства и гармоничного развития территорий в районе Джо Линь; определение приоритетов развития туризма, высокотехнологичного сельского хозяйства и развития перспективных отраслей (энергетика, переработка морепродуктов); разработка и рациональное использование природных ресурсов для создания ресурсов для экономического развития, обеспечения социальной безопасности, национальной обороны и устойчивого развития; ориентация развития промышленных парков, сельского хозяйства, лесного хозяйства, туризма, торговли и услуг, охраны природы; определение модели развития, структуры городских систем и сельских территорий на основе разумного распределения сетей социальной инфраструктуры и технической инфраструктуры; в качестве основы для осуществления городского планирования, сельского планирования и планирования строительства функциональных зон; определение приоритетных инвестиционных проектов, разработка планов, осуществление инвестиций в строительство в городских, сельских и функциональных зонах для обеспечения гармоничного и синхронного развития.

Определенные коридоры развития включают в себя: Центральный коридор развития с акцентом на территории по обе стороны от Национального шоссе 1, простирающейся до скоростной автомагистрали Север-Юг; связанный с развитием городской территории Джо Линь, промышленного парка Куан Нганг, части зоны развития вокруг аэропорта Куанг Чи, зон обслуживания и развития туризма вокруг озера Кинь Мон, озера Ха Тхыонг, озера Чук Кинь и многофункциональных смешанных зон вдоль Национального шоссе 15.

Прибрежный коридор развития охватывает прибрежную зону вокруг двух национальных автомагистралей 9D и прибрежной дороги, что связано с развитием двух важных функциональных зон: Юго-восточной экономической зоны и прибрежной зоны Куангчи. Восточно-западный коридор развития вдоль национального автомагистрали 9 охватывает две важные зоны: зону развития аэропорта и городскую зону Куавьет.

Определены области прорыва, включающие инфраструктуру с важными проектами в районе Джо Линь, такими как: аэропорт Куангчи, прибрежная дорога, модернизация национального шоссе 9, модернизация порта Куавьет, строительство логистической системы... создание новой огромной движущей силы для экономического развития провинции в целом и района Джо Линь в частности.

Туристический сектор располагает огромными ресурсами для развития туризма, особенно морского туризма; городской район Куавьет — это прибрежный городской район с особенно выгодным местоположением, расположенный на восточно-западном коридоре развития вдоль национального шоссе 9, прибрежного маршрута и недалеко от аэропорта Куангчи.

Руководители района Джо Линь готовы обменяться мнениями по поводу планирования строительства района Джо Линь. Фото: HN

На встрече руководители нескольких департаментов, филиалов и района Джо Линь высказали множество мнений и предложений, таких как: необходимость выделить прорывные направления; добавить ключевые направления с конкретными областями, сильными сторонами и практическими услугами для людей; пересмотреть транспортную систему для внесения разумных корректировок, эффективно служащих социально-экономическому развитию; создать центр переработки морепродуктов в Куавьете, чтобы внести вклад в развитие морской экономики района Джо Линь и провинции...

Завершая заседание, заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тьен подчеркнул: «Планирование строительства района Джолинь до 2040 года с перспективой на 2050 год направлено на определение направления социально-экономического развития в частности и всей провинции в целом». Содержание, представленное в проекте «Планирование строительства района Джолинь до 2040 года с перспективой на 2050 год», тщательно подготовлено и отличается высоким качеством. Тем не менее, есть еще много положений, которые необходимо скорректировать и дополнить на научной основе, в соответствии с реальной ситуацией, обеспечивая последовательность, имея долгосрочное видение и внимательно следуя направлению планирования провинции Куангчи на период 2021–2030 годов с перспективой на 2050 год.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тьен поручил Департаменту строительства пересмотреть некоторые положения Проекта планирования строительства района Джо Линь, чтобы точно оценить преимущества, сильные стороны и ограничения; четко определить прорывные области района Джо Линь, отметить, что необходимо провести тщательный расчет, какие области должны быть приоритетными в первую очередь для повышения эффективности; собрать больше комментариев от департаментов, филиалов и района Джо Линь, чтобы иметь больше оснований для дополнений и корректировок для завершения проекта.

Предложить Департаменту транспорта изучить вопрос расширения пространства реки Каньхом и спланировать систему движения.

Район Джио Линь заинтересован в уточнении плана связей с соседними территориями; развитии туризма по обе стороны реки Бен Хай; дополнении плана землепользования; пересмотре направления развития промышленных кластеров в этом районе...

Предложить Департаменту строительства и району Джолинь уточнить план развития региона Западный Джолинь, в котором четко определить сильные стороны сельского хозяйства и промышленности, связанные с развитием общественного туризма; оценить запасы бесхозных горных пород в коммунах Джоан и Джошон для эффективного управления эксплуатацией, в том числе в ориентации развития регионального планирования; уточнить направление развития города Куавьет, инвестировать в развитие логистических услуг в сфере рыболовства; рассмотреть и оценить преимущества и сильные стороны для эффективного развития высокотехнологичного сельского хозяйства.

Хоай Нхунг

Source: https://baoquangtri.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-do-an-quy-hoach-xay-dung-vung-huyen-gio-linh-den-nam-2040-dinh-huong-den-nam-2050-189669.htm