Затор из контейнеровозов на международном пограничном пункте Мокбай

Провинция Тэйнинь имеет почти 368-километровую границу с Королевством Камбоджа, 4 международных пограничных пункта пропуска и 17 основных и второстепенных пограничных пунктов. Международный пограничный пункт пропуска Мокбай является одним из основных торговых пунктов между Вьетнамом и Королевством Камбоджа, где активно осуществляется импортно-экспортная деятельность.

Грузовые автомобили скопились в зоне контроля на международном пограничном пункте Мокбай.

Благодаря своему стратегическому расположению, провинция Тэйнинь в последние годы заинтересована в привлечении многочисленных инвестиционных проектов в инфраструктуру международного пограничного перехода Мокбай. В 2023 году акционерное общество «Тан Канг Тэйнинь» (под управлением корпорации «Тан Канг Сайгон») начало строительство сухого порта Тан Канг Мокбай общей площадью более 16 гектаров, расположенного в экономической зоне пограничного перехода Мокбай в коммуне Бен Кау. Проект включает в себя строительство контейнерной площадки, склада CFS, контрольно-пропускного пункта, парковки и склада, а также оснащение современным оборудованием: 3 крана RTG 6+1, 5 вилочных погрузчиков/порожних грузовиков, 50 тягачей, 50 прицепов,...

9 июля 2025 года сухой порт Танканг Мокбай официально открылся для движения. Однако, по данным управления сухого порта Танканг Мокбай, после более чем двух месяцев работы на территории сухого порта всё ещё припарковано множество грузовых автомобилей, ожидающих таможенного оформления, что приводит к заторам на территории сухого порта.

По словам водителя контейнеровоза, ожидающего импортно-экспортных процедур на пограничном пункте Мокбай, каждый раз, когда товары перевозятся через пограничный пункт Бавет (Камбоджа), автомобили заезжают в зону ожидания рядом с пограничным знаком Вьетнама № 171 для прохождения таможенных процедур на международном пограничном пункте Мокбай. Если раньше это занимало более 10 минут, то теперь — около 30.

Находясь в кабине в ожидании прохождения таможенных процедур на Международном пограничном пункте Мокбай, водитель TH сказал, что обычно таможенные процедуры проходят относительно быстро, но поскольку работа по контролю товаров все еще затянута, особенно с 8:00 до 11:00, в зоне ожидания таможенных процедур из-за большого количества транспортных средств, перевозящих товары через пограничный пункт Бавет, образуется довольно многолюдно.

В среднем, ежедневно через международный пограничный пункт Мокбай проходят тысячи контейнеровозов и грузовиков, выполняющих импортно-экспортные процедуры. При этом зона ожидания для транспортных средств довольно мала, поэтому она может вместить лишь часть транспортных средств, которым необходимо проходить процедуры ежедневно. Кроме того, в настоящее время зона таможенного контроля имеет только один въездной канал, что приводит к затору из контейнеровозов. Это затрудняет для транспортных средств и пассажиров прохождение въездных и выездных процедур через пограничный пункт.

По словам заместителя директора акционерной компании Tan Cang Tay Ninh Нгуен Чи Киена, властям Центра управления CK необходимо организовать поток транспортных средств, въезжающих в зону грузового контроля сухого порта Мокбай, а затем провести таможенные процедуры для уменьшения заторов на дорогах.

Минь Дуонг

Источник: https://baolongan.vn/un-tac-xe-container-tai-cua-khau-quoc-te-moc-bai-a204508.html