Величественная красота моста Митхуан 2 перед его закрытием

Мост Май Туан 2 расположен выше по течению, параллельно существующему мосту Май Туан, через реку Тьен, соединяя две скоростные автомагистрали: Трунг Лыонг — Май Туан и Май Туан — Кантхо . Фотографии были сделаны в середине-конце августа, когда рабочие боролись со временем, чтобы завершить проект...

Мост Май Туан 2, состоящий из двух частей, постепенно сближающихся друг с другом, вдали виден существующий мост Май Туан — символическое сооружение Запада, открытое в мае 2000 года.

Ближе к вечеру рабочие всё ещё усердно трудятся на мосту Митхуан 2. Пожалуй, нет прекраснее момента, когда рассвет и закат опускаются на реку, окрашивая бескрайнее небо в красный цвет.

Панорамный вид на великолепный проект My Thuan 2 на закате

Строительство моста Митхуан 2 началось в феврале 2020 года, общий объём инвестиций составил около 5000 миллиардов донгов. Это крупнейший вантовый мост, полностью спроектированный и построенный вьетнамскими подрядчиками.

Общая длина моста составляет 6,61 км, из которых длина главного моста составляет около 1,9 км. Он рассчитан на 6 полос движения и рассчитан на скорость 80 км/ч. Длина подъездных путей с обоих концов моста составляет 4,7 км, длина участка в провинции Тьензянг — 4,3 км, а длина участка в провинции Виньлонг — 0,4 км.

Крупный план вантового моста на берегу реки Тьензянг.

Мост со стороны Тяньзянг, ведущий вверх

Оба моста на реке постепенно сужаются.

Разрыв постепенно сокращается в ожидании даты закрытия, которая, как ожидается, наступит в середине октября.

Мой мост Туан 2 параллелен своему «брату», построенному 23 года назад.

Ожидается, что мост Май Тхуан 2 будет достроен к концу 2023 года, как и скоростные автомагистрали Трунг Лыонг — Май Тхуан и Май Тхуан — Кантхо, которые завершат маршрут скоростной автомагистрали, соединяющей Хошимин и Кантхо, сократив время в пути с 4 часов в настоящее время до примерно 2 часов в ближайшем будущем.

По данным Совета по управлению проектом №7 ( Министерства транспорта ), закрытие двух приграничных пролётов моста Митхуан 2 является одним из важных этапов проекта. Ожидается, что к октябрю будет закрыт основной пролёт проекта, а к концу декабря 2023 года мост Митхуан 2 будет завершён и сдан в эксплуатацию.

Опоры моста на берегу Тьензянг. На данный момент строительство моста Митхуан 2 завершено на 92%.

Вид на мост Май Туан со стороны Виньлонга. Из пяти строительных пакетов завершены три, включая строительство подъездных путей, подъездных путей к мосту со стороны Тьензянг, буронабивных свай и основания основных вантовых опор.

Основной пакет XL03B, включающий возведение тела опоры из секций T14-T17, а также верхнего строения основного вантового пролёта и набережной реки, на данный момент выполнен примерно на 80%, что соответствует требованиям. На фото – подъездная дорога к мосту с шестью полосами движения.

Дорога, ведущая к мосту, обрамлена фруктовыми садами народа Тяньзянг.

Величественная красота двух одноименных произведений My Thuan на реке Тьен, соединяющей два берега провинций Тьензянг и Виньлонг.

Г-н Чинь Труонг Хай, исполнительный директор проекта моста Ми Туан, Совета по управлению проектом 7, сказал, что во время праздника 2 сентября на строительной площадке по-прежнему днем ​​и ночью работают 200 инженеров и рабочих, чтобы гарантировать завершение проекта в срок.

По нашим наблюдениям, мост и подъездная дорога на берегу Виньлонг были объединены, а мост и подъездная дорога на берегу Тьензянг также срочно строятся для подготовки к объединению.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/ve-ky-vi-tren-dai-cong-trinh-cau-my-thuan-2-truoc-ngay-hop-long-185230831154534556.htm