
Корпорация развития инфраструктуры и финансирования инвестиций Вьетнама (VIDIFI) только что направила в Дорожный участок I (Департамент дорог Министерства строительства ) документ относительно организации движения мотоциклов и мотобайков на Национальной автомагистрали 5.
Соответственно, VIDIFI рекомендует Управлению дорожного движения I представить в Дорожную администрацию Вьетнама доклад с просьбой утвердить план разделения полос движения для мотоциклов и скутеров. Помимо запрета на движение по полосе номер 1 в настоящее время, мотоциклам и скутерам будет запрещено движение по полосе номер 2 (со стороны разделительной полосы).
Мотоциклам и скутерам разрешено двигаться только по полосе 3 (ближе к обочине) на Национальном шоссе 5, от км 13+880 до км 77+830 (через старые провинции Хынгйен и Хайзыонг ).
В частности, в районе подземного перехода рынка Нху Куинь ( Хынг Йен ) в настоящее время дорожное покрытие имеет только 2 полосы, расположенные рядом с рынком и жилой зоной, поэтому необходимо синхронно реорганизовать движение транспорта. VIDIFI предлагает отремонтировать и расширить дорожное покрытие, обновить уклон, установить предупреждающие устройства, знаки, выпуклые зеркала, разметку и т. д. для повышения безопасности дорожного движения, прежде чем разделить все полосы для автомобилей и мотоциклов.
На национальной автомагистрали 5 теперь имеется полная система дорожных знаков для каждого типа транспортного средства, а также дорожных знаков для каждого типа транспортного средства или группы транспортных средств.
После утверждения плана корректировки Вьетнамским дорожным управлением, VIDIFI обновит содержание знака. Одновременно с этим будет вестись работа с соответствующими ведомствами по пропаганде соблюдения правил дорожного движения среди участников дорожного движения и транспортных средств.
Целью корректировки организации дорожного движения является обеспечение безопасности дорожного движения и снижение аварийности на Национальной трассе 5.
HNИсточник: https://baohaiphongplus.vn/vidifi-de-xuat-xe-may-chi-duoc-di-trong-1-lan-tren-quoc-lo-5-415830.html
Комментарий (0)