VinFast VF 5 с левосторонним рулем: история с завода в Субанге.

Завод по производству электромобилей VinFast в Субанге, Западная Ява, Индонезия, только что открылся после 17 месяцев строительства. Целью завода является сборка моделей VF 3, VF 5, VF 6 и VF 7 с левосторонним рулевым управлением. Общий объем инвестиций в проект превышает 1 миллиард долларов, к 2026 году планируется достичь уровня локализации производства более 40%, а потенциальная производственная мощность составит 350 000 автомобилей в год.

Компания VinFast только что торжественно открыла свой завод по производству электромобилей в Субанге, Западная Ява, Индонезия, после 17 месяцев строительства. По данным VinFast, это четвертый завод по производству электромобилей компании, официально введенный в эксплуатацию в мире, и первый в Индонезии. Планируется, что на нем будут собираться версии с левосторонним рулевым управлением моделей VF 3, VF 5, VF 6 и VF 7 для местного рынка.

С точки зрения «оценки продукта» по методике AutoCar, завод не является тестовым автомобилем для проверки и оценки его характеристик. Однако он играет решающую роль в определении того, как производится версия с левосторонним рулевым управлением, такая как VinFast VF 5 , каковы перспективы расширения производства, темпы локализации и прогнозы поставок комплектующих в ближайшие годы.

Субанг спустя 17 месяцев: темпы развертывания и целевые показатели локализации.

Компания VinFast заявила, что своевременный ввод в эксплуатацию завода в Субанге демонстрирует ее приверженность повышению уровня локализации в соответствии с направлением развития индустрии электромобилей, установленным правительством Индонезии. Объявленная дорожная карта локализации включает в себя: более 40% к 2026 году , 60% к 2029 году и 80% с 2030 года , чтобы соответствовать требованиям правительства Индонезии в отношении уровня локализации в отрасли.

Генеральный директор VinFast Asia, г-н Фам Сан Чау , поделился своим мнением о роли локализации в стратегии компании в Индонезии: «Своевременное открытие завода в Субанге не только демонстрирует сильные производственные возможности VinFast, но, что более важно, является стратегической вехой в выполнении долгосрочных обязательств VinFast перед Индонезией. Мы понимаем, что локализация является важнейшей основой успеха VinFast в этой стране и напрямую способствует достижению целей правительства Индонезии по экономическому росту и созданию рабочих мест».

С точки зрения рынка, эти этапы локализации часто оказывают прямое влияние на структуру затрат (особенно на логистику и цепочку поставок), стабильность поставок компонентов и возможность расширения ассортимента продукции для удовлетворения местного спроса. Однако проблема локализации заключается не только в процентах, но и в скорости формирования экосистемы поставщиков вокруг завода.

Масштаб инвестиций и производственные мощности: основа для крупномасштабного производства.

Завод VinFast в Субанге, расположенный на участке земли площадью 171 гектар , строится в несколько этапов , общий объем инвестиций превышает 1 миллиард долларов . VinFast заявляет, что на последующих этапах производственная мощность может увеличиться до 350 000 автомобилей в год , что позволит удовлетворить спрос в Индонезии и откроет возможности для экспорта в другие страны.

На первом этапе компания VinFast заявила об общих инвестициях в размере более 300 миллионов долларов , с производственной мощностью 50 000 автомобилей в год . Эта цифра показывает, что завод спроектирован с учетом подхода «постепенного наращивания масштабов»: достаточно небольшой для начала производства и совершенствования процессов, но с возможностью значительного расширения в случае роста рынка.

Сборочные линии и цеха: краеугольный камень качества сборки.

Компания VinFast заявила, что завод оснащен комплексной системой производственных линий, соответствующей международным стандартам, с высоким уровнем автоматизации и применением современных технологий для обеспечения качества продукции.

В число основных компонентов входят: цех сварки кузова , покрасочный цех , сборочный цех , а также центр контроля качества и логистический склад . Для электромобилей стабильность процессов сборки и контроля напрямую влияет на пользовательский опыт (качество отделки кузова, качество покраски, однородность сборки), а также определяет темпы роста производства, когда рынок перейдет в фазу «реальных заказов».

Однако, исходя из имеющихся исходных данных, отсутствует подробная информация об уровне автоматизации на каждом этапе, конфигурации производственной линии или конкретных стандартах контроля, применяемых к каждой модели. Поэтому для оценки «фактического качества сборки» автомобилей VF 3, VF 5, VF 6 или VF 7, производимых в Субанге, потребуются независимые данные после того, как коммерческие автомобили поступят к заказчикам.

Поддерживающая экосистема: необходимое условие для достижения 80% локализации.

Важным моментом в заявлении VinFast является выделение земли под развитие кластера вспомогательных предприятий для отечественных подрядчиков и компаний, с планами расширения в ближайшие годы. По словам VinFast, такой подход направлен на создание прочной основы для масштабной локализации вокруг комплекса в Субанге.

Благодаря тому, что здесь собираются стратегические модели (включая леворульную VF 5), кластер поддержки может помочь сократить сроки поставок и уменьшить зависимость от трансграничных перевозок. В то же время, если экосистема поставщиков будет развиваться в соответствии с ожиданиями, завод сможет поддержать внедрение новых версий, адаптированных для индонезийского рынка.

Занятость и местное влияние, по оценке Индонезии.

Ожидается, что при работе на полную мощность завод VinFast в Субанге создаст от 5000 до 15000 прямых рабочих мест для местных жителей, а также тысячи косвенных рабочих мест в цепочке поставок и смежных услугах. По данным источника, это должно способствовать социально-экономическому развитию района Субанг, который рассматривается как новый промышленный центр Западной Явы.

Выступая на церемонии открытия, г-н Аирланга Хартарто, координационный министр экономики Индонезии, подчеркнул, что проект соответствует стратегии правительства Индонезии по развитию «зеленой» промышленности и может способствовать развитию местной экономики за счет создания рабочих мест, повышения качества человеческих ресурсов и развития поддерживающей промышленной экосистемы. «Мы считаем, что, учитывая масштаб и размах проекта, VinFast станет одним из ключевых компонентов, способствующих превращению Субанга в новый промышленный центр электромобилей в регионе в ближайшем будущем», — сказал г-н Аирланга Хартарто.

Модели для сборки: VF 3, VF 5, VF 6, VF 7 (с правым рулем) и запланированные на 2026 год.

На начальном этапе завод сосредоточился на сборке стратегически важных моделей электромобилей, включая VF 3, VF 5, VF 6 и VF 7 (версии с правым рулем ), предназначенных для индонезийского рынка. Четкое определение моделей с самого начала показывает, что завод ориентирован на ассортимент продукции, охватывающий как малолитражные автомобили, так и автомобили более крупных сегментов, а не на производство только одного продукта.

Кроме того, завод также занимается сборкой новых моделей, которые VinFast планирует представить в Индонезии в 2026 году, включая электрические мотоциклы и электрические минивэны, оптимизированные для коммерческого использования. С точки зрения рынка, это свидетельствует о стремлении VinFast удовлетворить потребности как частных клиентов, так и предприятий транспортно-сервисного сектора, которые чувствительны к эксплуатационным расходам и доступности послепродажного обслуживания.

Краткая информация о заводе VinFast в Субанге.

Категория	Информация по источникам
Расположение	Субанг, Западная Ява, Индонезия
Время реализации	17 месяцев
Размер земельной площади	171 гектар
Общий объем инвестиционного капитала	Более 1 миллиарда долларов
Фаза 1	Более 300 миллионов долларов; 50 000 автомобилей в год.
Целевая мощность (последующие этапы)	Этот показатель можно увеличить до 350 000 автомобилей в год.
Основные мастерские	Сварка кузова; покраска; сборка; контроль качества; логистика
Цели локализации	Более 40% в 2026 году; 60% в 2029 году; 80% с 2030 года и далее.
Прямая занятость (при работе на максимальной мощности)	5000–15000
Первоначальная сборочная модель	Версии VF 3, VF 5, VF 6, VF 7 с левосторонним рулевым управлением

Вывод: «Оценивайте» завод на основе того, что можно проверить.

В проекте в Субанге можно сразу проверить следующие параметры: скорость реализации — 17 месяцев, площадь — 171 гектар, инвестиции более 1 миллиарда долларов, базовая структура завода и план локализации до 80% к 2030 году. Что касается продукции, ключевым моментом является то, что завод предназначен для сборки моделей VF 3, VF 5, VF 6 и VF 7 с левосторонним рулевым управлением для Индонезии, а также прокладывает путь для производства электрических мотоциклов и электрических минивэнов с 2026 года.

Более важные для покупателей автомобилей результаты — качество сборки, стабильность цепочки поставок, скорость доставки и послепродажное обслуживание — необходимо будет отслеживать по мере того, как автомобили будут сходить с конвейера и вступать в реальную эксплуатацию на индонезийских дорогах.

Реклама

Источник: https://baonghean.vn/vinfast-vf-5-tay-lai-nghich-cau-chuyen-tu-nha-may-subang-10315289.html