Увеличение доходов для увеличения рабочей силы
Как сообщил Тхань Ниен , ситуация с осмотром транспортных средств в ближайшее время, вероятно, снова будет перегружена, поскольку инспекторы транспортных средств, которые в настоящее время находятся под залогом, в ближайшее время предстанут перед судом. Это вопрос, который очень беспокоит транспортные подразделения, поскольку конец года и начало года — это время, когда увеличивается спрос на перевозку грузов и пассажиров. Поэтому 26 октября Ассоциация автомобильного транспорта Вьетнама направила документ руководству Министерства транспорта, чтобы выразить вышеуказанную обеспокоенность.
Регистрационные сборы больше не считаются целесообразными.
Г-н Нгуен Ван Куен, председатель Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама, предложил: «Чтобы удовлетворить текущий спрос на техосмотр автотранспортных средств, Ассоциация автомобильного транспорта Вьетнама просит Министерство транспорта в срочном порядке распорядиться о корректировке цен на услуги техосмотра автотранспортных средств как можно скорее, чтобы способствовать внедрению основных решений и своевременно удовлетворить спрос на техосмотр автотранспортных средств».
Объясняя далее причину этой рекомендации, г-н Нгуен Ван Куен сказал: «Текущая цена на техосмотр транспортного средства была установлена в 2013 году, и после более чем 10 лет применения она больше не подходит, когда увеличились затраты на вводимые ресурсы, такие как расходы на заработную плату и электроэнергию. Внедрение некоторых новых правил в инспекционную работу также увеличивает некоторые расходы по сравнению с предыдущими. Кроме того, для удовлетворения потребностей в инспекции в конце года инспекционные подразделения должны организовывать сверхурочную работу, работать по субботам и воскресеньям и должны выплачивать дополнительную заработную плату в соответствии с правилами. С другой стороны, для восстановления инспекционной мощности в соответствии с мощностью инспекционных центров решающим фактором является вопрос человеческих ресурсов. Для привлечения человеческих ресурсов решающим фактором является доход работников».
В настоящее время план корректировки цен завершен Vietnam Register и ожидает, когда Министерство финансов представит проект Закона о ценах (с поправками) для рассмотрения и утверждения Национальной ассамблеей на текущей сессии. Согласно проекту Закона о ценах (с поправками), услуги по инспекции по-прежнему являются основными услугами, поэтому государство должно регулировать цены и не может позволить им плавать. Согласно ожидаемому плану корректировки цен, средняя цена услуг по инспекции увеличится примерно на 28%, и если это будет благоприятно, его можно будет применить в начале следующего года.
Следует отметить, что если транспортное средство не прошло какой-либо этап, то после ремонта и повторного осмотра Центр техосмотра проведет повторный осмотр и взимает плату только за выполнение этого этапа, а не взимает плату за количество осмотров, как сейчас.
Страх повторения пробок
В июне 2023 года Министерство транспорта выпустило циркуляр 08/2023, позволяющий некоммерческим транспортным средствам с количеством мест до 9 автоматически продлевать период техосмотра, и владельцам транспортных средств не нужно отправлять свои транспортные средства на техосмотр. Это положение помогает более чем 1,4 миллионам транспортных средств автоматически продлевать период техосмотра, но к началу декабря, когда указанный выше период продления истечет, многим транспортным средствам придется вернуться на техосмотр.
Согласно статистике Vietnam Register, в настоящее время в стране насчитывается 271/288 центров техосмотра, при этом работают 435/536 линий техосмотра с минимальной ежемесячной средней пропускной способностью 626 400 транспортных средств. За последние 2 месяца 2023 года техосмотру подлежало около 677 802 транспортных средств, в частности 275 853 транспортных средства в ноябре и 401 949 транспортных средств в декабре. В 2024 году количество проверенных транспортных средств за месяц будет самым высоким в июле 2024 года с ожидаемым количеством проверенных транспортных средств в 503 276 транспортных средств. Таким образом, в целом пропускная способность системы регистрации по-прежнему соответствует потребностям людей.
Однако из-за неравномерного географического распределения плотности центров проверки будет наблюдаться некоторая нехватка и некоторая избыточность, поэтому прогнозируется, что в декабре 2023 года возникнет риск перегруженности проверками в 7 провинциях и городах, включая: Донгтхап, Хазянг, Ханой, Контум , Тхыатхьен-Хюэ, Хошимин и Травинь. В 2024 году будет еще 4 населенных пункта с таким же риском перегруженности.
В Хошимине г-н Буй Хоа Ан, заместитель директора Департамента транспорта, сказал, что в городе определенно снова возникнет затор из-за проверок транспортных средств. В настоящее время в городе ежедневно проходит проверку около 150-200 новых транспортных средств, а транспортные средства с истекшим сроком проверки в ближайшем будущем вызовут рост спроса на проверки. Департамент транспорта города Хошимин сосредоточивает все свои усилия на поиске дополнительных кадровых ресурсов, поскольку 3 из его станций с 14 инспекторами были привлечены к ответственности.
Руководитель Департамента регистрации также сказал, что местные полицейские органы все еще расследуют и проверяют множество TTĐK, и вполне возможно, что в ближайшем будущем больше лидеров и TTĐK будут привлечены к ответственности или даже задержаны, поэтому число TTĐK может по-прежнему быть недостаточным. Кроме того, когда TTĐK предстанут перед судом, это также создаст нестабильность и давление на других работающих TTĐK, что приведет к снижению производительности и эффективности инспекций.
Для упреждающего решения проблемы перегруженности техосмотров транспортных средств в конце года Департамент техосмотра транспортных средств направил в населенные пункты документ, в котором потребовал неукоснительно соблюдать постановления Министерства транспорта и инструкции Департамента техосмотра транспортных средств при проведении техосмотра транспортных средств; строго запретить отказ в выдаче актов техосмотра и штампов техосмотра в случаях, когда имеются дефекты и повреждения, не имеющие существенного значения, как указано в постановлениях (например, замена решетки радиатора на ту же, номерной знак не закреплен надежно...); организовать для владельцев транспортных средств прямую регистрацию путем выдачи серийных номеров, в режиме онлайн с помощью программных приложений и других соответствующих форм, избегая работы «автоброкеров».
Быстрый просмотр 20:00: Панорамные новости 28 октября
Условия создания торгового центра станут сложнее
Министерство транспорта просит предоставить комментарии по проекту циркуляра, регламентирующего реализацию Указа 139/2018 и Указа 30/2023 о внесении изменений и дополнений в ряд статей Указа 139/2018 о деятельности служб техосмотра автотранспортных средств.
Примечательным моментом в этом проекте является положение о том, что при необходимости инвестирования в строительство инспекционного подразделения необходимо подать письменный запрос в Народный комитет провинции для рассмотрения и утверждения инвестиционной политики, четко указав предлагаемое местоположение инспекционного подразделения. Местоположение инспекционного подразделения должно соответствовать назначению, планировке и плану землепользования в данной местности и гарантировать, что плотность инспекционных подразделений в этом районе, соседних провинциях и городах в этом районе будет равномерно распределена, что позволит сократить расстояние проезда транспортных средств до инспекционных подразделений, особенно в отдаленных районах и на островах.
Ссылка на источник
Комментарий (0)