Положение, запрещающее «управление транспортным средством на дорогах общего пользования при наличии алкоголя в крови или выдыхаемом воздухе» (пункт 2, статья 9, проект закона о порядке и безопасности дорожного движения), является одним из вопросов, которым уделяли внимание и который комментировали многие депутаты Национального собрания во время обсуждений на пленарных заседаниях и заседаниях комитетов.
Постоянный комитет Национального собрания недавно опубликовал документ, в котором запрашивается мнение депутатов Национального собрания по этому вопросу до принятия законопроекта Национальным собранием. Для рассмотрения были представлены два варианта.
Вариант 1: Запретить управление транспортным средством на дорогах общего пользования при наличии любого уровня алкоголя в крови или выдыхаемом воздухе.
Вариант 2: Ввести запрет, основанный на минимально возможных пределах концентрации алкоголя в крови и выдыхаемом воздухе для водителей, аналогично правилам Закона о дорожном движении 2008 года.

Что касается Варианта 1, Постоянный комитет Национального собрания заявил, что его преимущество заключается в сохранении положений Закона о дорожном движении 2008 года и соответствии Закону 2019 года о предотвращении и контроле вредного воздействия алкоголя и пива.
Эти правила способствуют предотвращению нарушений порядка и безопасности дорожного движения, снижению числа дорожно-транспортных происшествий и уменьшению потенциальных рисков и ущерба жизни, здоровью и имуществу, причиняемых употреблением алкоголя.
Реализация Варианта 1 дает хорошие результаты, получая поддержку и одобрение всей политической системы и большого числа людей. Он не влияет на социально-экономическое развитие и обеспечивает лучший порядок и безопасность дорожного движения по сравнению с правилами, допускающими определенный уровень содержания алкоголя в крови...
Однако недостатком этого варианта является то, что полный запрет на концентрацию алкоголя может изменить привычки употребления алкоголя у части населения Вьетнама во время культурных мероприятий, таких как похороны, свадьбы, торжества, фестивали и праздники; снизить потребление алкоголя; и повлиять на занятость и доходы части работников и владельцев бизнеса, занимающихся производством и продажей алкогольных напитков.
Тридцать один из 50 делегаций Национального собрания и девять депутатов Национального собрания, выступивших и обсудивших законопроект на пленарном заседании, согласились с Вариантом 1. Комитет партии Национального собрания, Постоянный комитет Национального собрания, Правительство и Министерство общественной безопасности (организация, занимавшаяся разработкой законопроекта) также согласились с Вариантом 1. Двадцать пять членов Комитета национальной обороны и безопасности высказали свое мнение, и 22 из них согласились с ним.
Что касается Варианта 2, Постоянный комитет Национального собрания заявил, что его преимущество заключается в том, что он не меняет привычки части населения, которая может продолжать водить автомобиль после употребления алкоголя. Он оказывает минимальное воздействие на потребление алкоголя, а также на производство и торговлю алкогольными напитками и на работников этого сектора.
Однако недостатком такого подхода является сохраняющийся риск увеличения нарушений правил дорожного движения и безопасности, дорожно-транспортных происшествий, что приводит к росту последствий и потерь в плане жизни, здоровья и имущества, затрагивает семейную жизнь, национальные ресурсы и вызывает множество негативных последствий для общества.
Кроме того, тем, кто употребляет алкоголь, трудно определить порог, при котором им следует остановиться, что затрудняет принятие мер со стороны властей; существует риск нарушения общественного порядка, сопротивления правоохранительным органам и умышленного причинения вреда здоровью, когда водители, попавшие в дорожно-транспортные происшествия, находятся в возбужденном состоянии из-за употребления алкоголя.
Девятнадцать из 50 делегаций Национального собрания и семь депутатов Национального собрания, выступивших и обсудивших этот вариант, согласились с ним. Три депутата Национального собрания предложили два варианта для рассмотрения; 25 членов Комитета национальной обороны и безопасности высказали свои мнения, при этом три члена согласились с вариантом 2.
Ожидается, что утром 27 июня Национальное собрание проголосует и примет Закон о порядке и безопасности дорожного движения.
Случаев неправомерного осуждения, связанного с уровнем алкоголя в крови, выявлено не было.
После застолья в своем родном городе представитель Национального собрания выразил мнение, что абсолютный запрет на употребление алкоголя за рулем является правильным решением.
Постоянный комитет Национального собрания: большинство согласилось с полным запретом на употребление алкоголя в больших количествах.
Источник: https://vietnamnet.vn/xin-y-kien-dai-bieu-quoc-hoi-ve-quy-dinh-cam-nong-do-con-khi-lai-xe-2294318.html






Комментарий (0)