5 järnvägslinjer som förbinder Ho Chi Minh-staden med Dong Nai

Förlängningsprojektet för tunnelbanelinjen Ben Thanh-Suoi Tien till Dong Nai-provinsens administrativa centrum och Long Thanh flygplats är en av fem planerade järnvägslinjer som förbinder Ho Chi Minh-staden med Dong Nai. Foto: Dokument

Projektet med förlängningen av tunnelbanelinjen Ben Thanh - Suoi Tien till Dong Nai-provinsens administrativa centrum och Long Thanh-flygplatsen är en av fem planerade järnvägslinjer som förbinder Ho Chi Minh- staden med Dong Nai. Foto: Dokument

Mer specifikt planeras investeringar och byggnation i järnvägslinjerna som förbinder de två orterna under den kommande tiden, inklusive: Förlängning av tunnelbanelinjen Ben Thanh - Suoi Tien till det administrativa centret i Dong Nai -provinsen och Long Thanhs internationella flygplats; järnvägen Bien Hoa - Vung Tau; höghastighetsjärnväg på nord-sydaxeln; järnväg som förbinder Tan Son Nhat flygplats med Long Thanh flygplats och Ho Chi Minh City - Loc Ninh järnvägen.

Dong Nai-provinsen har i princip enats om rutten som ska genomföras för att förlänga tunnelbanelinjen Ben Thanh-Suoi Tien till Dong Nai-provinsens administrativa centrum och Long Thanh-flygplatsen. Projektet har en total längd på mer än 41 km och använder höghastighetsjärnvägsteknik (MRT). Projektet har en preliminär total investering på drygt 60 biljoner VND. För närvarande har Dong Nai-provinsens folkkommitté gett investeraren i uppdrag att utarbeta ett projektförslag och strävar efter att slutföra förfarandena för att slutföra investerarvalet under 2026.

Samtidigt planeras järnvägen Bien Hoa - Vung Tau att ha en ruttlängd på cirka 84 km, med en rutt från Trang Bom station till Vung Tau station. Dessutom finns det vid Thi Vai förhamnstation en förgrening till Cai Mep hamnklustret och Thi Vai hamnklustret.

Järnvägslinjen som förbinder Tan Son Nhat flygplats och Long Thanh har rapporterats av Ho Chi Minh-stadens folkkommitté till premiärministern för investeringspolitik. Dong Nai-provinsen väntar på Ho Chi Minh-stadens forskningsplan för att studera den och uppdatera den i den provinsiella planeringen och relaterad planering.

Järnvägslinjen Ho Chi Minh City - Loc Ninh är cirka 128 km lång och börjar vid Di An-stationen och slutar vid Hoa Lu International Border Gate. Av dessa är sträckan Di An - Chon Thanh planerad som dubbelspår och sträckan Chon Thanh - Loc Ninh planerad som enkelspår.

Höghastighetsjärnvägslinjen på nord-sydlig axel har godkänts av nationalförsamlingen i resolution nr 172/2024/QH15 (30 november 2024), med en längd på mer än 1 500 km, varav sträckan som går genom Dong Nai-provinsen är cirka 80 km lång.

För närvarande sker järnvägssystemets förbindelse mellan Ho Chi Minh-staden och Dong Nai-provinsen via den nord-sydliga Thong Nhat-järnvägslinjen.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/5-tuyen-duong-sat-ket-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-voi-dong-nai-6844fab/