ACI: Flygpriserna kommer att fortsätta vara höga.

ACI: Flygpriserna kommer att fortsätta vara höga. Passagerare tittar på flyginformationstavlor på Ronald Reagan Washington National Airport (DCA). (Foto: Ngoc Quang/VNA)

International Airport Council (ACI) har varnat för att stigande bränslekostnader och flygbiljettpriser hotar att tvinga flygbolagen att ytterligare minska antalet flygningar, vilket orsakar allvarliga störningar i resandet i sommar.

Stefano Baronci, VD för ACI Asia Pacific och Mellanöstern, uppgav att nuvarande höga priser direkt hämmar marknadens efterfrågan.

Enligt Baronci bör passagerare förbereda sig på att flygpriserna kommer att förbli höga inom en snar framtid.

En högre chef inom ACI betonade att den centrala frågan som flygplatser står inför idag inte är infrastruktur eller teknisk kapacitet, utan snarare kostnadspress. Denna faktor kommer att få dominoeffekt på biljettpriserna och påverka hela branschen.

Blockaden av Hormuzsundet – en strategisk vattenväg – har identifierats som den främsta orsaken till störningarna för flygindustrin.

Konsekvensen av störningarna i sjöfarten genom Hormuz sedan konflikten bröt ut är en ökning av oljepriserna, med priser på flygbränsle som fördubblats och översteg 200 dollar per fat under stora delar av april innan de sjönk till cirka 150 dollar per fat denna månad.

Trycket från bränslekostnaderna som har ökat med tiotals miljarder dollar har tvingat flygbolagen att höja priserna och ställa in olönsamma linjer.

Enligt ACI:s uppskattningar kostade konflikten stora flygplatser i Mellanöstern cirka 1 miljard dollar i intäkter enbart i mars och april, och resulterade i en minskning av flygfrakttrafiken med 52 %.

ACI-rapporten visar dock också vissa positiva tecken när det gäller flyginfrastrukturens motståndskraft.

En undersökning av 28 ACI-medlemsflygplatser som driver 88 flygplatser visar att de flesta flygplatser i Asien och Mellanöstern upprätthåller "säkra" nivåer av flygbränslereserver, tillräckliga för minst 10–20 dagar.

Ändå hade cirka 60 % av de tillfrågade medlemmarna börjat varna för en åtstramning av oljeutbudet sedan mitten av april.

Data från ACI noterade också en liten förbättring av flygtrafikvolymen, även om den fortfarande är långt ifrån normala nivåer.

Under de senaste nio veckorna har det genomsnittliga flygschemat bara varit cirka 53 % av vad det normalt är.

ACI uttryckte försiktig optimism om flygindustrins utsikter för resten av 2026, samtidigt som de noterade att en fullständig återhämtning kommer att bero på konfliktens förlopp och slutliga utgång.

Enligt VNA

Källa: https://baophutho.vn/aci-gia-ve-may-bay-se-tiep-tiep-duy-tri-o-muc-cao-253943.htm