Indien försöker rädda 41 personer instängda i tunnel

Chief Minister Pushkar Singh Dhami i den nordindiska delstaten Uttarakhand sade den 27 november att ansträngningarna att evakuera 41 arbetare som varit instängda i Silkyara-tunneln i delstatens Uttarkashi-distrikt i mer än två veckor fortsätter, enligt nyhetsbyrån ANI.

Arbetarna har varit instängda i en 4,5 km lång tunnel under uppbyggnad i delstaten Uttarakhand i Himalaya sedan en del av tunneln plötsligt kollapsade tidigt den 12 november. Hittills är de säkra och har försetts med ljus, syre, mat, vatten och medicin genom ett smalt rör, enligt Reuters.

Räddningsarbetare kämpar för att nå 41 personer som är instängda i Silkyara-tunneln.

"Krigsliknande situation"

Ansträngningarna att evakuera de instängda arbetarna i Silkyaratunneln har dock varit långsamma och komplicerade av skräp som fallit ner på tunnelöppningen. Tjocka metallbalkar blockerar passagen och det är svårt att använda konventionella skärare för att få bort dem från insidan av röret, som bara är tillräckligt brett för att en man ska kunna krypa igenom, enligt AFP.

För anhöriga till de instängda arbetarna är det en oändlig prövning. Indrajeet Kumar, vars bror Vishwajeet var bland de instängda i tunneln, sa att han var "på gränsen till tårar" när hans bror frågade över porttelefonen varför de fortfarande var instängda.

Räddning i indisk tunnel: Tvärsnittet skadat, måste borras uppifrån

Inför situationen uppmanade den högt uppsatta räddningstjänstemannen Syed Ata Hasnain den 25 november till "tålamod" och betonade: "En mycket svår operation pågår", enligt AFP. "När man gör något med berg kan man inte förutse någonting. Den här situationen är som krig", sa Hasnain.

Räddningsinsatsen försenades delvis på grund av upprepade mekaniska fel. Räddningsarbetarna hoppades kunna slutföra borrningen genom berget och skapa en tunnel som var tillräckligt stor för att offren skulle kunna klättra in och ut i slutet av den 23 november, men var tvungna att avbryta arbetet efter att maskinbasen skadades. Borrningen återupptogs strax efter kvällen den 24 november, men stoppades igen när borren fick ett fel och måste dras tillbaka helt.

Räddningsarbetare arbetar vid Silkyara-tunneln den 26 november.

Byt till manuell borrning

Tidigt den 27 november hade den horisontella borriggen kapats och tagits bort med hjälp av en plasmaskärare, och manuell borrning för att nå de instängda arbetarna började under dagen, rapporterade ANI med hänvisning till tunnelexperten Chris Cooper. "Det beror verkligen på jordens struktur. Det kan gå snabbt, det kan ta lite längre tid. Om vi ​​träffar en gitterbalk skulle vi behöva kapa gitterbalken, men vi är övertygade om att vi kan ta oss igenom", sa Cooper.

Den pensionerade generallöjtnanten Harpal Singh, en tidigare chefsingenjör i den indiska armén, sade igår att det inte fanns något annat sätt än manuella metoder för att nå de instängda arbetarna. Ett team med sex experter har anlänt till platsen för att utföra manuell borrning, enligt ANI.

Tidigare, den 26 november, började indiska räddningsstyrkor borra vertikalt från toppen av berget, precis ovanför de instängda arbetarna. Borrprocessen fortskrider snabbt då 31 meter har borrats av de 86 meter som behövs för att nå arbetarna som är instängda i Silkyara-tunneln. Borrningen är avsedd att lägga ett rör med en diameter på 1,2 meter för att stödja räddningsarbetet.

Vid en presskonferens i Uttarkashi den 26 november sa Mahmood Ahmad, VD för National Highways and Infrastructure Development Corporation (NHIDCL, Indien): "Vi måste borra cirka 86 meter och slutföra det inom fyra dagar, det vill säga före den 30 november. Förhoppningsvis kommer det inte att finnas några fler hinder och arbetet kommer att slutföras i tid."

Silkyara-tunneln som delvis kollapsade är en del av pilgrimsleden Char Dham, ett av Indiens premiärminister Narendra Modis mest ambitiösa projekt. Den 890 km långa tvåfiliga vägen förbinder fyra viktiga hinduiska pilgrimsfärdsplatser och kostade 1,5 miljarder dollar att bygga, enligt Reuters.

Källänk: https://thanhnien.vn/an-do-no-luc-giai-cuu-41-nguoi-mac-ket-trong-duong-ham-185231127235509619.htm