Trots tullhinder attraherar industriparker i Ho Chi Minh-staden fortfarande utländska direktinvesteringar

”Techtronic Industries (TTI) kommer att utöka sin tillverkningsanläggning i Ho Chi Minh-stadens högteknologiska park”, bekräftade Horst Pudwill, ordförande och grundare av TTI, under ett nyligen genomfört arbetsmöte med ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc.

Enligt styrelsen för Ho Chi Minh Citys exportbearbetnings- och industriområden (Hepza) uppgick det totala investeringskapitalet som attraherats till Ho Chi Minh Citys exportbearbetningszoner och industriparker efter sammanslagningen till 4 miljarder USD den 9 september 2025, varav utländska direktinvesteringar stod för 2,4 miljarder USD.

Mitt i oro för att en skatt på 20 % på vietnamesiska varor som exporteras till USA skulle kunna minska utländska direktinvesteringar till industriparker, visar Hepzas undersökningsdata av 32 företag som exporterar varor till USA den motsatta verkligheten.

Följaktligen uppfattar de flesta företag skattesatsen på 20 % som lägre än den tidigare satsen på 46 %, men det är fortfarande en stor kostnad som minskar vinsterna och företag behöver tid för att optimera mervärdet och omstrukturera produktionsprocesserna. Endast två företag uppgav att orderingången minskade med cirka 20 %; ett företag pausade tillfälligt kontrakt på grund av effekterna av tullar från USA...

För att hantera tullsituationen rekommenderar företagen att regeringen fortsätter att tillhandahålla officiell information relaterad till reglerna om "transitvaror" och "verkligt ursprung". Samtidigt införs rättsliga stödåtgärder för att skapa gynnsamma förutsättningar för företag att anpassa sina produktions- och affärsstrategier på kort och medellång sikt.

Efter sammanslagningen kommer Ho Chi Minh-staden att bilda ett storskaligt integrerat industriellt, urbant och hamnområde med synkron infrastruktur och en sluten leveranskedja, vilket skapar en konkurrensfördel gentemot andra orter med tre pelare.

För det första ansluter djuphavshamnssystemet i Ba Ria - Vung Tau (gamla stan) direkt till det industriella produktionscentret i Binh Duong (gamla stan) och Ho Chi Minh-stadens (gamla stan) tjänster och finans för att bilda en sluten leveranskedja, vilket bidrar till att minska logistikkostnaderna och förbättra konkurrenskraften för industriprodukter, särskilt i samband med ökande internationella handelshinder.

För det andra strävar Ho Chi Minh-staden efter att utveckla industriparker av en ny generation, med gröna, smarta och cirkulära kriterier, kopplade till prioriterade industrier som elektronik, halvledare, artificiell intelligens, bioteknik och precisionsmekanik. Dessa är industrier med högt vetenskapligt och teknologiskt innehåll, mindre direkt påverkade av tullhinder, samtidigt som de skapar stort mervärde och är i linje med den globala trenden för hållbar utveckling.

För det tredje fortsätter reformer av institutionell och offentlig förvaltning att vara en höjdpunkt. Med mekanismen "one-stop, on-site" har 100 % av de administrativa förfarandena digitaliserats, och andelen tidiga avvecklingar når över 90 %. Efter sammanslagningen kommer Ho Chi Minh-staden att centralt hanteras enligt funktion, oavsett geografiskt område, vilket bidrar till att förkorta handläggningstiden, minska överlappningar och säkerställa transparens för investerare.

Enligt Hepza har de tre pelarna stordriftsfordel, teknologi och institutioner hjälpt Ho Chi Minh-staden att fortsätta att bibehålla sin attraktionskraft för utländska direktinvesteringar från USA, Europa och andra potentiella partners, trots fluktuationer i den globala handeln. För att behålla sin ledande position när det gäller att attrahera utländska direktinvesteringar till industriområden är Ho Chi Minh-staden ihärdig i sin inriktning att attrahera selektiva, högkvalitativa och hållbara utländska direktinvesteringar, och säkerställer efterlevnad av internationella strategier och utvecklingskrav under den nya perioden.

Staden kommer gradvis att flytta industriparker i tätbefolkade områden och reservera mark för investeringar i högteknologiska centra, FoU och innovationsstöd. Fokus ligger på att attrahera amerikanska och europeiska företag, som är ledande inom teknik, styrning och transparens.

Staden siktar på att ha ytterligare 6 500–6 800 hektar industriparksmark som är berättigad till uthyrning senast 2030, vilket attraherar cirka 20–21 miljarder USD i investeringskapital, samtidigt som högteknologiska, gröna och hållbara projekt prioriteras.

För att behålla investerare föreslog Dr. Truong Minh Huy Vu, chef för Ho Chi Minh City Institute for Development Studies, att Ho Chi Minh City skulle implementera modellen "ett centrum - tre regioner - en särskild zon". Där den centrala regionen spelar rollen som policyhjärna, måste de två regionerna, Binh Duong (gamla) och Ba Ria - Vung Tau (gamla), utvecklas synkront, så att projekt och arbeten fortsätter att fungera smidigt före sammanslagningen.

Källa: https://baodautu.vn/bat-chap-rao-can-thue-quan-khu-cong-nghiep-tphcm-van-hut-fdi-d395203.html