Binh Thuan föreslår att investera 9 600 miljarder för att bygga en kustväg i Phan Thiet.

Binh Thuan föreslår att investera 9 600 miljarder för att bygga kustvägen i Phan Thiet.

Binh Thuans provinsiella folkkommitté behandlade projektledningsstyrelsens förslag om investeringar i byggande av trafikarbeten för att planera en kustväg genom Phan Thiet City med en total ruttlängd på 14,6 km.

Phan Thiet stad.

Enligt styrelsen för trafikbyggnadsinvesteringsprojekt i Binh Thuan-provinsen (MB) har kustvägen i Binh Thuan-provinsen nyligen fått investeringsuppmärksamhet från centralregeringen och provinsens folkkommitté.

Hittills har många sträckor tagits i bruk, såsom: Lien Huong - Binh Thanh-sträckan; Song Luy-bron - Hoa Thang-sträckan; DT.706B; DT.706B - Hung Vuong-bron; DT.719 Ke Ga - Tan Thien-sträckan och sträckan genom La Gi-staden. Byggandet av DT.719B Phan Thiet - Ke Ga-sträckan och Hon Lan - Tan Hai-sträckan pågår...

Investeringarna i att bygga kustvägar i centrala Phan Thiet har dock varit mycket begränsade på senare tid. De flesta turistprojekt upptar hela havsområdet, och området med stränder och kustparker som betjänar allmänheten är mycket litet. Vissa smala kusttrafikområden garanterar inte trafiksäkerhet och brandförebyggande och brandbekämpande, vilket i hög grad påverkar människors liv och orsakar förlust av urban skönhet.

Projektledningen anser att det är mycket nödvändigt att komplettera planeringen och investera i byggandet av den centrala kustvägen i Phan Thiet City, i kombination med att komplettera kustmarkmedel, för att skapa en modern, luftig kustpark som skapar en höjdpunkt och symbol för staden.

På grundval av detta föreslog projektstyrelsen att planera kustvägen genom Phan Thiet City med startpunkten som ansluter till rondellen vid väg DT.706B, Phu Hai-distriktet; slutpunkten som korsar väg DT.719 vid Cambodjas sluttning, Tien Thanh kommun. Ruttens totala längd är cirka 14,6 km.

Projektet har en total investering på cirka 9 624 miljarder VND. Under perioden (2026–2030) kommer den första delen av rutten till slutet av Doi Duong-parken (sektion 1, sektion 2, sektion 3 och Phu Hai-bron) att investeras; under perioden (2031–2035) kommer de återstående sektionerna att investeras (sektion 4, sektion 5 och flodöverfarten Ca Ty).

Angående förslaget höll Nguyen Hong Hai, vice ordförande för Binh Thuans provinsiella folkkommitté, med om nödvändigheten, den preliminära planen för kustvägen genom Phan Thiet City, planen för Ca Ty-flodöverfarten och Phu Hai-flodöverfarten, implementeringslösningar...

Enligt herr Hai behöver projektledningsstyrelsen få kommentarer från berörda myndigheter, slutföra den föreslagna planen för kustvägen genom Phan Thiet City och rapportera till den provinsiella folkkommittén för behandling.

”Fokusera på att granska de två frigångspositionerna för Phu Hai-flodöverfarten och Ca Ty-flodöverfarten; granska markfonden som kan auktioneras ut i detta område och den auktionerade markfonden i Phan Thiet City; beräkna trafiksystemet som förbinder detta område; mängden sand för att genomföra projektet”, gav Hai instruktioner.

Källa: https://baodautu.vn/binh-thuan-de-xuat-dau-tu-9600-ty-xay-dung-tuyen-duong-ven-bien-phan-thiet-d229404.html