Binh Thuan-provinsen föreslår att investera 9 600 miljarder VND i byggandet av Phan Thiet-kustvägen.
Folkkommittén i Binh Thuan-provinsen behandlar förslaget från projektledningsnämnden för byggandet av transportinfrastrukturprojekt för att planera en kustväg genom staden Phan Thiet med en total längd på 14,6 km.
 |
| Phan Thiet stad. |
Enligt Binh Thuans provinsiella projektledningsnämnd för investeringar och byggande av transportarbeten har kustvägen i Binh Thuan-provinsen fått betydande investeringar från centralregeringen och den provinsiella folkkommittén de senaste åren.
Hittills har många delar av rutten tagits i bruk, såsom: sträckan Lien Huong – Binh Thanh; sträckan Song Luy-bron – Hoa Thang; DT.706B; DT.706B – Hung Vuong-bron; sträckan DT.719 från Ke Ga till Tan Thien och sträckan genom staden La Gi. Byggnation pågår för närvarande på sträckan DT.719B från Phan Thiet till Ke Ga och sträckan Hon Lan – Tan Hai…
Investeringarna i att bygga kustvägar i centrala Phan Thiet har dock varit mycket begränsade de senaste åren. De flesta turistprojekt upptar hela kustområdet, vilket lämnar väldigt lite strandområde och offentliga kustparker. Vissa delar av kustvägarna är smala, vilket inte garanterar trafiksäkerhet och brandskydd, vilket avsevärt påverkar invånarnas liv och förringar stadslandskapet.
Projektledningen anser att det är avgörande att komplettera planeringen och investeringarna i byggandet av den centrala kustvägen i Phan Thiet City, i kombination med tillägg av kustmark och bildandet av en rymlig, modern kustpark, vilket skapar en höjdpunkt och ett symboliskt landmärke för staden.
Baserat på detta föreslog projektstyrelsen en kustvägsplan genom Phan Thiet City med startpunkten som ansluter till rondellen på väg DT.706B i Phu Hai-distriktet; och slutpunkten som korsar väg DT.719 vid Cambodjas sluttning i Tien Thanh kommun. Vägens totala längd är cirka 14,6 km.
Projektet har en total investering på cirka 9 624 miljarder VND. Under perioden (2026–2030) kommer investeringar att göras i den inledande delen fram till slutet av Doi Duong-parken (sektionerna 1, 2, 3 och Phu Hai-bron); under perioden (2031–2035) kommer investeringar att göras i de återstående sektionerna (sektionerna 4, 5 och bron över Ca Ty-flodens mynning).
Angående förslaget höll Nguyen Hong Hai, vice ordförande för folkkommittén i Binh Thuan-provinsen, med om nödvändigheten av och den preliminära planen för kustvägen genom staden Phan Thiet, planen för bron över Ca Ty-floden och bron över Phu Hai-floden, samt lösningarna för genomförandet...
Enligt herr Hai behöver projektledningsstyrelsen ta in feedback från relevanta myndigheter, slutföra den föreslagna kustvägssträckningen genom Phan Thiet City och lämna in den till provinsens folkkommitté för behandling.
"Fokusera på att granska den frihöjdssäkra höjden för Phu Hai-bron och Ca Ty-bron; granska den mark som är tillgänglig för auktion i detta område och den mark som är tillgänglig för auktion i Phan Thiet City; beräkna det anslutande transportsystemet för detta område; och fastställ mängden sand som behövs för projektet", instruerade Hai.
Kommentar (0)