Vietnams särskilda ekonomiska zoner: Co To - Tonkinbuktens gräns

Den särskilda ekonomiska zonen Co To (provinsen Quang Ninh) sträcker sig från norr till söder och följer baslinjen för beräkning av bredden av Vietnams territorialvatten i Tonkinbukten. Denna plats fungerar inte bara som en skyddande barriär för landets sjöfart, utan är också mycket dynamisk för att främja turism och utveckla ekonomin.

Co To-specialzonen, tidigare känd som Chang Son, var en tillflyktsort för fiskebåtar från den nordöstra regionen. För att bekämpa piratkopiering etablerade Nguyen-dynastin utposten Huong Hoa år 1841 för att vakta och skydda fiskarna.

I början av 1954 var Co To en kommun som tillhörde Mong Cai-distriktet, och senare koncentrerade människor (främst kineser) sina liv och företag till Co To - Thanh Lan-arkipelagen. Från slutet av 1978 återvände kineserna till Kina av olika skäl, vilket lämnade endast 10 % av befolkningen kvar på ön, och all verksamhet minskade.

I slutet av mars 1994 grundades Co To-distriktet officiellt. I maj 2025 var den totala befolkningen i Co To-distriktet över 7 000 personer, koncentrerade till staden Co To, kommunerna Thanh Lan och Dong Tien, samt utspridda över flera små öar.

President Ho Chi Minhs staty på ön Co To.

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Den 16 juni 2025 antog nationalförsamlingens ständiga kommitté resolution nr 1679/NQ-UBTVQH15 om omorganisering av administrativa enheter på kommunnivå i Quang Ninh- provinsen år 2025. Följaktligen kommer hela naturområdet och befolkningen i Co To-staden, Dong Tien-kommunen och Thanh Lan-kommunen att införlivas i Co To-specialzonen.

Specialzonen Co To täcker ett område på 5 368 hektar och har en befolkning på 7 151 personer. Den omorganiserade strukturen inkluderar partikommittén, specialzonens regering och Fosterlandsfronten .

Huvudkontoret för partikommittén och folkkommittén i specialzonen är högkvarteret för den tidigare Co To-distriktets partikommitté, folkrådet och folkkommittén.

Co To-ön, sedd från havet.

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Högkvarteren för partikommittén, folkrådet och folkkommittén i kommunerna Dong Tien och Thanh Lan (tidigare) inrymmer nu det offentliga administrativa servicecentret och specialzonens representationskontor och är delvis tilldelade polisen och militären.

Enligt personalbesluten från Quang Ninhs provinsiella partikommitté: Ms. Le Ngoc Han (tidigare sekreterare i distriktets partikommitté och ordförande för folkkommittén i Co To-distriktet) innehar befattningen som sekreterare i partikommittén och ordförande för folkrådet i Co To-specialzonen. Positionen som ordförande för folkkommittén i Co To-specialzonen är tilldelad herr Vu Danh Ha.

Höghastighetsbåtar transporterar turister från fastlandet för att besöka ön Co To.

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Co Till passagerarfärjeterminalen, sedd ovanifrån.

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Co To-fyren

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Efter sammanslagningen av provinser och städer har landet nu 13 specialzoner, med nya administrativa enheter som träder i kraft från och med den 1 juli: Co To, Van Don (Quang Ninh), Cat Hai, Bach Long Vy (Hai Phong City), Con Co (Quang Tri), Ly Son (Quang Ngai), Hoang Sa (Da Nang City), Truong Sa (Khanh Hoa), Phu Quy (Lam Dong), Con Dao (Ho Chi Minh City), Phu Quoc, Kien Hai och Tho Chau (An Giang).

Särskilt inom försvars- och säkerhetsområdet.

Co To-ön har den längsta sjögränsen mot Kina (nästan 200 km, från Tran-ön till östra sidan av Bach Long Vi-ön, Hai Phong City), och spelar därmed en särskild roll i det nationella försvaret.

General Phan Van Giang, medlem av den politiska byrån och minister för nationellt försvar, besökte och arbetade på Tranön (Co To) i juni 2024.

FOTO: MAI THANH HAI

Hittills har specialzonen Co To tre gränsbevakningsposter stationerade där (näst efter specialzonen Phu Quoc i An Giang-provinsen, som har fem) på strategiskt viktiga platser: gränsbevakningsposten Co To, gränsbevakningsposten Thanh Lan och särskilt gränsbevakningsposten Tran Island i ett område som ofta kallas "Truong Sa i nordöstra regionen".

Vågbrytare vid hamnen på Co To Island

FOTO: NGO TRAN HAI AN

På öarna i specialzonen (Tranön, Thanh Lanön, Co Toön) finns även blandade bataljoner från 242:a öförsvarsbrigaden (militärregion 3) stationerade i nyckelområden, som utför skyddsuppgiften och är redo för strid.

Gröna skogar, blå hav i Co To

FOTO: NGO TRAN HAI AN

I synnerhet har försvarsministeriet under många år underhållit radarstation 480, som tillhör regemente 151, marinens region 1. Denna enhet övervakar, upptäcker och hanterar mål i Nordsjöregionen med hjälp av modern utrustning…

Officerare och soldater från radarstation 480 (151:a regementet, marinens region 1) står bredvid flaggstången på Tran Island.

FOTO: MAI THANH HAI

Eftersom Co To-zonen omfattar nästan 50 öar av varierande storlek (3 stora öar: Co To-ön, Thanh Lan-ön och Tran-ön), ligger nära landets största fiskevatten och bara 30 km från den internationella sjövägen Hai Phong - Bac Hai, är uppgiften att förvalta och skydda den maritima suveräniteten alltid högsta prioritet.

Den nationella flaggan hissades på Co To Island för att fira 64-årsdagen av president Ho Chi Minhs besök på Co To Island (9 maj 1961 - 9 maj 2025).

FOTO: BQN

Det har funnits tillfällen då kinesiska undersökningsfartyg kontinuerligt har opererat illegalt i Vietnams territorialvatten, intill Co To-öns inlandsvatten, så myndigheterna har varit tvungna att mobilisera många resurser för att bekämpa och utvisa dem.

Dessutom har vissa kinesiska fiskefartyg gått djupt in i Co Tos vatten för att fiska illegalt, vilket har fått lokala myndigheter att fokusera på att driva bort dem.

För närvarande finns det i vattnen runt ön Co To alltid patrullfartyg från kustbevakningen, fiskeriinspektionen, marinen och gränsbevakningsstyrkor som upprätthåller vaksamhet för att skydda den nationella suveräniteten.

Officerare och soldater från Ma Chau gränskontrollstation (Thanh Lan gränsbevakningspost) patrullerar och kontrollerar ön.

FOTO: MAI THANH HAI

Några bilder från den särskilda ekonomiska zonen Co To (provinsen Quang Ninh)

Byggandet av Co To-hamnen påbörjades 1997.

FOTO: BQN

Nationell flagghissandeceremoni på Thanh Lan Island, Co To, maj 2025

FOTO: BQN

Hissar den nationella flaggan på Tran Island, Co To, maj 2025

FOTO: BQN

Ön Bo Cat tillhör byn Tran Island i Co To.

FOTO: QUYNH ANH

Co To - en stad alldeles intill havet.

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Elbilar hämtar passagerare vid Co To hamn.

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Den historiska platsen Cao-fästningen på ön Co To.

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Co till special ekonomisk zoncenter

FOTO: NGO TRAN HAI AN

En av styrkorna med Co Tos särskilda ekonomiska zon är dess fisk- och skaldjursindustri.

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Turister som simmar på Co To-stranden.

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Risfält på Co To Island

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Förutom att fokusera på strandturism utnyttjar Co To även styrkorna hos samhällsbaserad turism på öarna i den särskilda ekonomiska zonen.

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Panoramautsikt över ön Co To, sett från öster.

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Havets leende

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Köpa fisk och skaldjur på Co To Island

FOTO: NGO TRAN HAI AN

De äldre på Co To Island

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Barn på Co To Island

FOTO: NGO TRAN HAI AN

I början av 1954 tillhörde administrationerna i kommunerna Thanh Lan och Co To Mong Cai-distriktet. Den 16 juli 1964 slogs båda kommunerna samman till Cam Pha-distriktet.

Den 9 maj 1961 besökte president Ho Chi Minh Co To Island, som senare blev den första platsen där en staty av president Ho Chi Minh restes medan han fortfarande levde.

Den 23 mars 1994 separerade regeringen de två kommunerna Thanh Lan och Co To för att etablera Co To-distriktet. Den 24 december 1994 hölls en högtidlig ceremoni på ön Co To Lon för att motta dekretet, och ön Co To-distriktet etablerades officiellt.

Sedan 2001 har distriktet uppmuntrat privatpersoner att bygga ytterligare tre stora träbåtar, vilket förkortar restiden från fastlandet till ön till 4 timmar. År 2006 hade privata höghastighetsbåtar med en kapacitet på 120 passagerare utvecklats, vilket minskade restiden till ön till 1,5 timmar.

Hittills finns det över 30 höghastighetsbåtar av olika slag som förbinder hamnarna Ao Tien, Cai Rong (Van Don), Tuan Chau (Ha Long) och Vung Duc (Cam Pha) med Co To. I juli 2023 inleddes officiellt kommersiella sjöflygplansflygningar mellan Tuan Chau Island och Co To, med turister.

År 2012 föreslog ledarna för Co To-distriktet att elnätet skulle utökas från fastlandet till ön. Efter 350 dagars byggnation (16 oktober 2013) slutfördes officiellt projektet att utöka elnätet till det avlägsna ödistriktet i landet via undervattenskabel (kostnad över 1 100 miljarder VND), till stor glädje för Co To-borna.

Anslutningen av det nationella elnätet till ön Co To Lon (16 oktober 2013), ön Thanh Lan (31 december 2013) och ön Tran (2 september 2020), tillsammans med de synkroniserade investeringarna i byggandet av anläggningar med dubbla användningsområden, har i grunden omvandlat Co To.

Mer än 31 år sedan starten har distriktet genomgått en stark omvandling från ett jordbruks- och fiskedistrikt till ett serviceinriktat distrikt. Turism har blivit en viktig ekonomisk sektor och står för nästan 70 % av den ekonomiska strukturen. Under senare år har Co To välkomnat över 300 000 turister årligen, en tiofaldig ökning jämfört med före 2013.

Under semesterperioden 30 april - 1 maj 2025 välkomnade ödistriktet Co To över 20 000 turister (en ökning med nästan 25 % jämfört med samma period förra året), vilket bekräftar Co Tos position som en av de ideala ö-destinationerna i norr.

Thanhnien.vn

Källa: https://thanhnien.vn/cac-dac-khu-cua-viet-nam-co-to-phen-dau-vinh-bac-bo-185250625220042779.htm